E46 318Ci N46 - błąd wałków + wskazania sondy lambda INPA

[Bialy-]

Witam,

 

podpiąłem się dzisiaj INPĄ pod sterownik silnika i postanowiłem poszperać trochę głębiej w ustawieniach :) Niestety natrafiłem na dwie opcje, których za bardzo nie potrafię rozszyfrować, więc zwracam się z prośbą o pomoc.

Odnośnie wskazań sond lambda: czy pierwsza sonda nie powinna mieścić się w zakresie 0-1 V? Czy te 1.50 V to nie jest poza normalnym zakresem jej pracy?

Natomiast pozycja "camshafts adaption" zupełnie nic mi nie mówi. Zauważyłem, że pierwszy wskaźnik nie mieści się w normie, więc mnie to trochę zaalarmowało. Nie odnotowałem jednak żadnych błędów w sterowniku silnika, więc teoretycznie czujniki położenia wałków powinny być sprawne.

 

http://i.imgur.com/qAaKn.jpg

http://i.imgur.com/ES5gMl.jpg

 

Silnik to N46B20, przebieg ok. 81 tys. km. Dodam, że często mam problem z płynnym, delikatnym ruszeniem np. w korku. Po prostu auto "szarpie napędem" i muszę dać więcej gazu, strzelić ze sprzęgła, itp. Wydaje mi się jednak, że to bardziej wina sprzęgła albo wciąż nie mogę wczuć się w samochód, ale trochę mi się to już wydaje zbyt podejrzane ;)

 

Będę bardzo wdzięczny za pomoc, pozdrawiam!

[Bialy-]

Up, nikt nie ma jakiegoś pomysłu? :?

[atebe]

Te parametry które podglądasz nie są odpowiedzialne za brak mocy w niskim zakresie prędkości obrotowej , tutaj jest wszystko OK

[Bialy-]

Te parametry które podglądasz nie są odpowiedzialne za brak mocy w niskim zakresie prędkości obrotowej , tutaj jest wszystko OK

Ok, dziękuję za odpowiedź :)

Wesołych Świąt ;)

[tracer955]

u mnie tak samo pokazuje 'camshaft' jak na obrazku, od czego to? Dlaczego jest poniżej normy?

[RuCioLeK]

Prawdopodobnie sa to sondy lambda 5V woltowe czyli dokladniejsze (tzw. Szerokopasmowe) niz standardowe 1V.

Ale moge sie mylic, pozdrawiam.