blokada tylnych kół? o co chodzi?

[mariusek2]

ej sory ja nie ejstem za bardzo mechanikiem i sie nie znam ale gdy kupilem swoje e34 to jak dalem ojcu sie przejchac to mowil ze tu jest blokada tylnych kol czy cos takiego kurde o co mu chodzilo jaka blokada bo nie zdazyl mi powiedziec ????

[Karol 540]

podejrzewam ze chodzilo mu o blokade ukladu roznicowego, musial wyczuc ze ma ograniczony uslizg, dokladnie sie na tym nie znam ale chodzi o to ze na sliskim kreci sie tylko to kolo ktore ma lzej, a jak masz blokade to kreca sie jednakowo, cos w tym stylu, poczekajmy na wypowiedzi bardziej zorientowanycjj w temacie, ale staralem sie :)

[Peet]

ej sory ja nie ejstem za bardzo mechanikiem i sie nie znam

Ja też nie jestem

ale gdy kupilem swoje e34 to jak dalem ojcu sie przejchac to mowil ze tu jest blokada tylnych kol czy cos takiego kurde o co mu chodzilo jaka blokada bo nie zdazyl mi powiedziec ????

Masz prawdopodobnie dyferencjał o zwiększonej sile tarcia czyli tzw. szpera.

bo nie zdazyl mi powiedziec ????

Zaciekawiłeś mnie, co z tym twoim ojcem, mam nadzieję że ojciec jeszcze żyje.

[Frank]

E34 ma Sperrdiff ze wspołczynnikiem blokowania 25%

[xsilver]

z tego co pamietam to w 520 nie było opcji dokupienia szpery - wiec to mało prawdopodobne - chyba ze ktos kombinował z dyfrem...

 

mogło mu sie tak wydawac poniewaz poniewaz e34 to dosc ciezkie auto - ja teraz nie mam szpery ( a wczesniej miałem ) i nie czuje roznicy - wiadomo ze pewnie jakbym wjechał gdzies jednym kołem w błoto to byłby problem - ale przy normalnym uzytkowaniu nie ma wielkiej roznicy.....

 

pozatym szpery sa tylko 25% - a to jest mało .......

[Sosen]

No nie tak znowu mało, miałem e28 535 z niby zajechaną szperą, ale jak poszła bokiem to poszła nie ma to tamto, poza tym są szpery o większej procentowości, ale normalnie w beemkach jest tak jak mówisz czyli 25%

[Radek540V8]

W 520 a nawet w 518 była montowana szpera za dopłatąc :D

[Frank]

tak jak mowi RAdek - przestancie filozofowac :D - we wszystkich E32 i E34 ( oprócz tych z ASC+T ) mozna było zamowic szperę 25%. A szpera 50% pojawiła sie dopiero w E46 M3 .

[slawo]

tak jak mowi RAdek - przestancie filozofowac :D - we wszystkich E32 i E34 ( oprócz tych z ASC+T ) mozna było zamowic szperę 25%. A szpera 50% pojawiła sie dopiero w E46 M3 .

 

zapomniales o hartge czy alpina itd itp, tam byly 40% i wiecej - tez mozna bylo zamowic

[Frank]

W E32 nie było innej szpery niz 25% - B11 i B12 miały własnie taką.

Poza tym nie mowimy o tunerskich eksperymentach tylko o serii BMW :wink:

[Centrino]

Ja przepraszam bardzo ale u kumpla w e28 M535 jest szpera 80%

To e34 na pewno mozna bylo za doplata otrzymac szpere

[Frank]

Nie przepraszaj ale jesli nawet w E34 M5 3.8 była szpera tylko 25% to chyba nie ma co drążyc dalej tematu .

 

jak znajdziesz jakąs oryginalną szpere 80% z e34 to wrzuc fotki na forum :wink:

 

P.S. nawet w oryginalnym prospekcie AC S dotyczacego E34 S5 3.7 nie ma mowy o zmianie szpery - jedynie o zmianie przełozenia głównego na 3,73:1