Jak odpalić na "krótko" e39

[porcelanalux]

Witam, problemem jest zużyta kostka przy stacyjce, nie mogę odpalić i nie mam jak z holować auta do elektryka, może ktoś wie , które trzeba zewrzeć kable przy kostce ,żeby odpalić. :mad2:

[spectakillah]

Wiesz co, za bardzo się na tym nie znam, ale wydaje mi się, że w ten sposób to możesz odpalić co najwyżej Poloneza albo Żiguli :lol: ale na pewno nie e39.

Jak obejdziesz immo?

[porcelanalux]

Wiesz co, za bardzo się na tym nie znam, ale wydaje mi się, że w ten sposób to możesz odpalić co najwyżej Poloneza albo Żiguli :lol: ale na pewno nie e39.

Jak obejdziesz immo?

Kluczyk będzie w stacyjce przekręcony na pozycję, chodzi o podanie napięcia na rozrusznik

[spectakillah]

Może to Ci pomoże: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php/9740-Kable-stacyjki-B3

Sorry, podałem do Pasaata, bez sensu. Niedawno wstałem i stąd zamieszanie...

[porcelanalux]

Może to Ci pomoże: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php/9740-Kable-stacyjki-B3

Sorry, podałem do Pasaata, bez sensu. Niedawno wstałem i stąd zamieszanie...

 

to widziałem, nie ten samochodzik

[przemekwww]

jeżeli po przekręceniu kluczyka masz prąd na auto /świecą kontrolki/ to jaki problem pchnąć auto /chyba ze automat/ lub podać + bezpośrednio na automat rozrusznika...

[porcelanalux]

jeżeli po przekręceniu kluczyka masz prąd na auto /świecą kontrolki/ to jaki problem pchnąć auto /chyba ze automat/ lub podać + bezpośrednio na automat rozrusznika...

 

no właśnie ale gdzie i które kable zewrzeć, na "pych" nie da rady.

[przemekwww]

jeżeli nie jest to v8 to powinieneś sięgnąć... przy samym rozruszniku jest automay do którego na zwykłą wsuwkę wchodzi kabelek, ściągasz go i podajesz + /na automat a nie kabelek oczywiście/, "+" jeśli nie wiesz który to na rozruszniku to możesz pociągnąc od silnika /jest pod zaślepką na wysokości kolektora ssącego/

[danielxc717]

czemu nie da rady? Automat?

[porcelanalux]

czemu nie da rady? Automat?

 

 

nie odpala na "pych" i nigdy nie odpalał. Nie znam się na tym , ale tak jest , jestem zwykłym kierowcą , nie mam pojęcia o mechanice auta i elektryce, ale kiedyś jakiś mechanik mi powiedział, że bym tego nie robił.

Kiedyś próbowałem, i nie przyniosło to rezultatu , holowali mnie busem i nic .

[sirAW1975]

No nie róbcie "wiochy"! :shock:

Aż strach podejrzewać, jak Wy dbacie o wasze samochody czytając te BZDURY!!!

Sorki, że tak ordynarnie ale bez przesady: jeśli auto (czyt. BMW) Ci nie odpala od stacyjki a jest to skrzynia automatyczna to NIGDY!!! nie próbuj odpalać go na zapych!!! To zabójstwo dla auta a na pewno już dla skrzyni biegów, która wbrew pozorom jest bardzo delikatną częścią naszych samochodów.

Auto na lawetę i do mechanika ewentualnie ale to już w ostateczności możesz podholować je, jeśli do warsztatu nie masz 100km.

Panowie! Skoro stać nas było na zakup BMW to musimy ponieść też i koszta w przypadku awarii naszych cudeniek i to bez dyskusji.

Przypominam, że "plus" w komorze silnika służy do odpalenia auta na tzw. "szelki" i w przypadku gdy stacyjka jest sprawna.

Pozdrawiam.

[theded]

Z takim pojesciem to forum mialoby tylko dzial "galeria", bo w koncu najlatwiej zamowic lawete, do mechanika i oplacic fakturke. Tyle, ze nie wielu jest userow, ktorych stac na ich beemki. Kazdy uskutecznia jakies oszczesnoci. Dla jednego to wahacze lema zamiast ori, dla drugiego moze to byc nalewka i uzywane sprzeglo. Nie podoba mi sie to jakim tonem piszesz, szczegolnie ze nic nie wniosles do dyskusji.

[porcelanalux]

No nie róbcie "wiochy"! :shock:

Aż strach podejrzewać, jak Wy dbacie o wasze samochody czytając te BZDURY!!!

Sorki, że tak ordynarnie ale bez przesady: jeśli auto (czyt. BMW) Ci nie odpala od stacyjki a jest to skrzynia automatyczna to NIGDY!!! nie próbuj odpalać go na zapych!!! To zabójstwo dla auta a na pewno już dla skrzyni biegów, która wbrew pozorom jest bardzo delikatną częścią naszych samochodów.

Auto na lawetę i do mechanika ewentualnie ale to już w ostateczności możesz podholować je, jeśli do warsztatu nie masz 100km.

Panowie! Skoro stać nas było na zakup BMW to musimy ponieść też i koszta w przypadku awarii naszych cudeniek i to bez dyskusji.

Przypominam, że "plus" w komorze silnika służy do odpalenia auta na tzw. "szelki" i w przypadku gdy stacyjka jest sprawna.

Pozdrawiam.

ja nie piszę ,że mam automat, mam manual i napisałem ,że takich aut się nie zapycha.

Wiem ,ze istnieje możliwość odpalenia, na "krótko i tyle, chciałem konkretnej podpowiedzi, ale jak zawsze znajdzie się kilku mądrych, co nic nie wiedzą , ale napiszą. Dziękuję wszystkim za informację. Przed chwilą był elektryk, zdają obudowę kierownicy, podpiął przewody i na raz odpalił. jutro kostkę wymieni i auto będzie odpalać z kluczyka.Tyle co opinii , tyle "znawców" mało konkretów z Waszej strony, ale podpowiedzi cale mnóstwo, byle zaistnieć. Zadzwoniłem z ogłoszenia, gościu podjechał, wsiadł , odkręcił co trzeba i bez słowa odpalił, bez gdybania.

 

pozdrawiam

[porcelanalux]

No nie róbcie "wiochy"! :shock:

Aż strach podejrzewać, jak Wy dbacie o wasze samochody czytając te BZDURY!!!

Sorki, że tak ordynarnie ale bez przesady: jeśli auto (czyt. BMW) Ci nie odpala od stacyjki a jest to skrzynia automatyczna to NIGDY!!! nie próbuj odpalać go na zapych!!! To zabójstwo dla auta a na pewno już dla skrzyni biegów, która wbrew pozorom jest bardzo delikatną częścią naszych samochodów.

Auto na lawetę i do mechanika ewentualnie ale to już w ostateczności możesz podholować je, jeśli do warsztatu nie masz 100km.

Panowie! Skoro stać nas było na zakup BMW to musimy ponieść też i koszta w przypadku awarii naszych cudeniek i to bez dyskusji.

Przypominam, że "plus" w komorze silnika służy do odpalenia auta na tzw. "szelki" i w przypadku gdy stacyjka jest sprawna.

Pozdrawiam.

ja nie piszę ,że mam automat, mam manual i napisałem ,że takich aut się nie zapycha.

Wiem ,ze istnieje możliwość odpalenia, na "krótko i tyle, chciałem konkretnej podpowiedzi, ale jak zawsze znajdzie się kilku mądrych, co nic nie wiedzą , ale napiszą. Dziękuję wszystkim za informację. Przed chwilą był elektryk, zdają obudowę kierownicy, podpiął przewody i na raz odpalił. jutro kostkę wymieni i auto będzie odpalać z kluczyka.Tyle co opinii , tyle "znawców" mało konkretów z Waszej strony, ale podpowiedzi cale mnóstwo, byle zaistnieć. Zadzwoniłem z ogłoszenia, gościu podjechał, wsiadł , odkręcił co trzeba i bez słowa odpalił, bez gdybania.

 

pozdrawiam

 

Jeszcze jedna Uwaga, nikogo nie chcę obrażać, ale jak nie Wiesz to nie zabieraj głosu, jak piszesz to pisz sprawdzone informacje!!! A pisanie kogo stać i na co , to już lekka przesada.

Ja moim autem jeżdżę 10 lat mam przejechane 610 tyś. i jeden jedyny raz nie odpalił mi wczoraj, robiłem długie trasy , miałem kilka awarii , ale zawsze wróciłem o własnych "siłach"

a ,ze raz mi nie odpaliło to nie jest powód , żeby wzywać pomoc drogową i auto z pod domu zawozić na lawecie do mechanika. Co innego auto nowe na gwarancji, gdzie bez podłączenia do kompa się nic nie zrobi. Tyle w temacie. dziękuje wszystkim zainteresowanym, za pomoc.

 

pozdrawiam

[Krzysiek1978]

jeżeli nie jest to v8 to powinieneś sięgnąć... przy samym rozruszniku jest automay do którego na zwykłą wsuwkę wchodzi kabelek, ściągasz go i podajesz + /na automat a nie kabelek oczywiście/, "+" jeśli nie wiesz który to na rozruszniku to możesz pociągnąc od silnika /jest pod zaślepką na wysokości kolektora ssącego/

jeśli dobrze zrozumiałem to należy odpiąć kabelek i przytkać go do obudowy automatu rozrusznika?? Jak ten automat wygląda??

[Krzysiek1978]

jeżeli nie jest to v8 to powinieneś sięgnąć... przy samym rozruszniku jest automay do którego na zwykłą wsuwkę wchodzi kabelek, ściągasz go i podajesz + /na automat a nie kabelek oczywiście/, "+" jeśli nie wiesz który to na rozruszniku to możesz pociągnąc od silnika /jest pod zaślepką na wysokości kolektora ssącego/

jeśli dobrze zrozumiałem to należy odpiąć kabelek i przytkać go do obudowy automatu rozrusznika?? Jak ten automat wygląda??

[Krzysiek1978]

jeżeli nie jest to v8 to powinieneś sięgnąć... przy samym rozruszniku jest automay do którego na zwykłą wsuwkę wchodzi kabelek, ściągasz go i podajesz + /na automat a nie kabelek oczywiście/, "+" jeśli nie wiesz który to na rozruszniku to możesz pociągnąc od silnika /jest pod zaślepką na wysokości kolektora ssącego/

jeśli dobrze zrozumiałem to należy odpiąć kabelek i przytkać go do obudowy automatu rozrusznika?? Jak ten automat wygląda??

[CICHY525]

Ojejku.Do rozrusznika dochodzi taki cienki kabel od stacyjki.Zdejmujesz go i podajesz na rozrusznik w to miejsce po tym cienkim przewodzie normalny plus.

[dajan]

Ojejku.Do rozrusznika dochodzi taki cienki kabel od stacyjki.Zdejmujesz go i podajesz na rozrusznik w to miejsce po tym cienkim przewodzie normalny plus.

za bajtla to robiło się śrubokrętem i bez odpinania cienkiego kabelka ...

[CICHY525]

To prawda.

Ale nie było wtedy elektroniki i jak pójdzie prąd tym cienkim do stacyjki to kto wie czy jakaś zwara nie pójdzie.Dlatego dla pewności lepiej dmuchać na zimne.

[sirAW1975]

No nie róbcie "wiochy"! :shock:

Aż strach podejrzewać, jak Wy dbacie o wasze samochody czytając te BZDURY!!!

Sorki, że tak ordynarnie ale bez przesady: jeśli auto (czyt. BMW) Ci nie odpala od stacyjki a jest to skrzynia automatyczna to NIGDY!!! nie próbuj odpalać go na zapych!!! To zabójstwo dla auta a na pewno już dla skrzyni biegów, która wbrew pozorom jest bardzo delikatną częścią naszych samochodów.

Auto na lawetę i do mechanika ewentualnie ale to już w ostateczności możesz podholować je, jeśli do warsztatu nie masz 100km.

Panowie! Skoro stać nas było na zakup BMW to musimy ponieść też i koszta w przypadku awarii naszych cudeniek i to bez dyskusji.

Przypominam, że "plus" w komorze silnika służy do odpalenia auta na tzw. "szelki" i w przypadku gdy stacyjka jest sprawna.

Pozdrawiam.

ja nie piszę ,że mam automat, mam manual i napisałem ,że takich aut się nie zapycha.

Wiem ,ze istnieje możliwość odpalenia, na "krótko i tyle, chciałem konkretnej podpowiedzi, ale jak zawsze znajdzie się kilku mądrych, co nic nie wiedzą , ale napiszą. Dziękuję wszystkim za informację. Przed chwilą był elektryk, zdają obudowę kierownicy, podpiął przewody i na raz odpalił. jutro kostkę wymieni i auto będzie odpalać z kluczyka.Tyle co opinii , tyle "znawców" mało konkretów z Waszej strony, ale podpowiedzi cale mnóstwo, byle zaistnieć. Zadzwoniłem z ogłoszenia, gościu podjechał, wsiadł , odkręcił co trzeba i bez słowa odpalił, bez gdybania.

 

pozdrawiam

 

Jeszcze jedna Uwaga, nikogo nie chcę obrażać, ale jak nie Wiesz to nie zabieraj głosu, jak piszesz to pisz sprawdzone informacje!!! A pisanie kogo stać i na co , to już lekka przesada.

Ja moim autem jeżdżę 10 lat mam przejechane 610 tyś. i jeden jedyny raz nie odpalił mi wczoraj, robiłem długie trasy , miałem kilka awarii , ale zawsze wróciłem o własnych "siłach"

a ,ze raz mi nie odpaliło to nie jest powód , żeby wzywać pomoc drogową i auto z pod domu zawozić na lawecie do mechanika. Co innego auto nowe na gwarancji, gdzie bez podłączenia do kompa się nic nie zrobi. Tyle w temacie. dziękuje wszystkim zainteresowanym, za pomoc.

 

pozdrawiam

 

siemka.

Nikogo nie zamierzałem obrażać (no a jeżeli to ktoś tak odebrał to sorki), nie podejrzewałem że tu "tacy delikatni" :oops:

Przejrzałem Twój post od początku i nie było w nim napisane, że Twoje auto to manual i dlatego pozwoliłem sobie na naprawdę odrobinę mocniejszy ton w poście abyś nie "dobił" swego auta bardziej (np. uszkadzając automatyczną skrzynię biegów, gdybyś taką miał) :nienie: i to tyle.

BMW miałem już kilka i w automacie i manualu i myślę, że trochę o nich wiem (większość napraw sam robię) ale w pewnych okolicznościach aby nie narazić się na większe koszta laweta jest uzasadniona- to drugie tyle. Nikomu nie zaglądam w portfel i nie piszę kogo i na co stać - to trzecie tyle. :D I na koniec : skoro zadzwoniłeś do gościa z ogłoszenia to po co zawracasz głowę problemem forumowiczom? :norty: Tym bardziej, że "ich" (nasze) opinie i konkrety są dla ciebie mało znaczące :cry: szkoda...

Za mój post wcześniejszy sorki.

 

No i do theded-a a ty co wniosłeś w swoim poście takiego ciekawego i pomocnego dla kolegi :mrgreen: Twrdziel kucze :norty: