E39 528i - bujniecia obrotami, nierówna praca

[misgo]

Mam problem z bujnięciami obrotów na biegu jałowym. Tak jakby co kilkadziesiąt sekund wypadał z równej pracy jałowej. Na INPIe nie wykazuje błędów jedynie co zauważyłem to przy takim bujnięciu wzrasta parametr OXYGEN SENSOR 1 i 2 z wartości około 1,7 do 4,9. Podczas jazdy nie wykazuje problemów. Dodam jeszcze że te bujnięcie skutkują takim puknięciem w wydech. Prosze o pomoc.

[misgo]

Dodam że dzisiaj zauważyłem że ma to miejsce tylko na ciepłym silniku. Na zimnym nie ma tego efektu z lekkim bujaniem. Wszystkie świece wymienione, filtry, olej, krokowy przeczyszczony, niedawno wymieniona pompa paliwa oraz czujnik położenia wału.

[Cezar_2000]

Obstawiam którąś cewkę. Podłącz pod kompa

[misgo]

Na INPIe na zakładce engine rough praktycznie każdy wykres cylindra jest tak samo wychylony wiec chyba cewki mozna odrzucić, co myślicie?

[krys32]

Kolego spróbuj zamienić cewki miejscami. Troce głupie bo są takie same, ale ja miałem podobnie tylko, że trzęsło trochę na zimnym i gasł, a na ciepłym ok. i zamieniłem je z 1-2-3-4 na 4-3-2-1, z drugiej strony tak samo i dziś ustawiłem je 1-3-2-4 z drugiej tak samo i jakimś dziwnym cudem przeszło. Chociaż w mojej becie dzieją się nie raz różne cudy :D Pierwsza i ostatnia zamieniona, środek został. Przede mną ktoś już coś robił bo pozaznaczał na każdej cewce czerwone kropeczki po kolei 1,2,3,4 i tak były założone

[misgo]

Zamiana cewek nie pomaga. Zastanawiam sie jeszcze nad odmą. Jak odkręcam korek to obroty spadają, lekko zafaluje i po chwili wraca do normy. Najbardziej czuć przy zdejmowaniu korka. Ale oprócz tego efektu nie ma żądnych hałasów czy pisków itp. Domniemam że wynika z tego że odma jest dobra. Po podłączeniu pod DISa nie wykazuje również żadnych błędów.

[krys32]

A w jeździe nie odczuwasz żadnej zmiany? Spadek mocy itp?

[misgo]

W jezdzie raczej nie czuć zmian. Mierzyłem nawet przyspieszenie od 0-100 to miesi się w wartościach katalogowych. Tym bardziej jest to bardzo zastanawiające.

[krys32]

Dziwne rzeczy Ci się kolego dzieją :( A weź sobie jeszcze w wolnej chwili miernik, powyjmuj cewki i posprawdzaj na wszelki wypadek. Wykresy to nie wszystko. Podłączasz pod 1 i 3 pin. Powinieneś mieć wartości 0,8-1,0 ohma. Sprawdzenie nic nie kosztuje, a musisz po wykluczać różne rzeczy, żeby nie potrzebnie się w koszta pakować.

[bonzo320i]

Zastanawiam sie jeszcze nad odmą. Jak odkręcam korek to obroty spadają, lekko zafaluje i po chwili wraca do normy. Najbardziej czuć przy zdejmowaniu korka.

kolego to jest normalne zjawisko, zdejmując korek dostaje lewego powietrza i stąd falowanie

[NetSerwer]

Miałem to samo na tym samym silniku, choć występowało żadziej (kilka razy w ciągu miesiąca). U mnie dochodziła do tego jeszcze od czasu do czasu lekko zmieniony odgłos pracy silnika (trochę bardziej nim telepało od czasu do czasu). Na kompie jedyne co wyszło, to lekkie przekłamanie czujnika impulsowego wałka rozrządu (można nawet było dyskutować, czy aby na pewno, ale ja nauczyłem się, żeby z moim warsztatem nie dyskutować :mrgreen: ). Albo "naprawiło się samo", albo to był ten czujnik, bo teraz zero problemów.

[misgo]

No właśnie u mnie jest praca zmieniona na biegu jałowym. Tak go lekko telepie. Czuć drgania na lewarku i siedzeniach. A co jakiś czas jest takie stuknięcie i wtedy obroty opadają około 300obr/min i z powrotem wracają w ciągu sekundy. W czasie jazdy jak przyspieszam lub utrzymuje stała prędkość w żaden sposób się to nie pojawia.

[spectakillah]

Gdyby to działo się na zimnym motorze, to obstawiałbym uszczelki vanosa. U mnie miał tak na zimnym, po długim czasie również na rozgrzanym, aczkolwiek znacznie rzadziej. po wymianie no problemo. A może sondy? tak tylko strzelam...

[misgo]

Na zimnym motorze na biegu jałowym chodzi lepiej niż na rozgrzanym, nie ma tych puknięć/stuknięć ze spadkiem obrotów.

[spectakillah]

To musi być coś z zapłonem albo któryś z czujników położenia wałka/wału, ale czujnik z kolei raczej wykazałby komp...Robiłeś ten manewr z cewkami? No i dziwny jest fakt, że nie czujesz spadku mocy lub falowania podczas jazdy. A silniczek krokowy sprawdzałeś/czyściłeś?

[misgo]

Silniczek krokowy był czyszczony z 2 miesiące temu. Jest jeszcze taki efekt że trzeba troche więcej gazu dodać żeby ruszyć (bardziej zdecydowanie go nacisnąć)

[godzill]

czujnik polozenia wałka lub wału jak sie zagrzeje to głupieje najlepiej sprawdz w inpie to engine rough podczas pokazywania sie objawów

te czujniki sie ciezko diagnozuje bez oscyloskopu

[NetSerwer]

No to czyli jednak to co mi dolegało (czujnik wałka rozrządu). Spróbuj podmiecić od kogoś, jeśli masz taką możliwość...