Problem z e90 320d smierdzi z rury

[AP 61]

panowie może paliwo jakieś gorsze,

u mnie nic nie śmierdzi,

U mnie spaliny gryzą w gardło aż oczy wychodzą :shock: i to zawsze i na zimnym i na ciepłym silniku.

Nie wiem czy mam DPF-a czy nie mam (nie miałem okazji go zdiagnozować) jeżdżę tak jakbym miał. :)

1 samochód pali mało; ok 6,5 l/100 km.

2 ruła :wink: czyściutka

3 paliwo BP ultimate

4 częste trasy, gdzie DPF mógłby się wypalić (jeśli jest)

5 dbam o niego a on:

capi jak skunks. :mrgreen:

W sumie bardzo mi to nie przeszkadza, ale może da się coś z tym zrobić.

(Koty mieszkające w garażu chodzą naćpane) :wink:

[Michał 330xd]

Ja leję tylko Shell V Power. Ale to przecież diesel więc ma prawo trochę śmierdzieć :)

Trochę żałuję, że nie kupiłem 3l benzyny.

[AP 61]

Żebym ja miał kasiorkę na 3,0 l. benzynę...... to bym kupił 3,0 l. dieselka.(ale tylko full wypas.)

Jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma. :)

[pablo294]

Przeczytałem dość dużo o DPF, głownie dlatego, że wiekszości podróżuje po mieście.. Doczytałem,(chyba nawet na tym forum) że dla DPFa lepiej nie lać paliw premium typu właśnie Shell VP Diesel czy Ultimate ponieważ one sztucznie podnoszą temperaturę spalin przez co czujniki w ukł. wydechowym głupieją i obniżają sztucznie temperature spalin przez co DPF się za mało wypala. Ja tankuję tylko Shellowskie zwykle ON na stacji gdzie panuje duży ruch. No chyba, że nie mam wyboru.

 

Pozdrawiam.

[Michał 330xd]

3l benzyna ma piękne brzmienie, i spalanie przyzwoite jak na swoje osiągi.

Nic w niej nie wibruje, dpf się nie zapycha, dwumasa i turbo nie pada.

Na mojego 3l diesla nie mogę narzekać. Ponad dwa lata jazdy i jeszcze mnie nie zawiodła.

Ostatnio zaczęła się dwumasa delikatnie odzywać, ale przy przebiegu około 175tys to chyba normalne.

[alvarokr]

Na budziku 180tkm. U mnie też raz szczypie raz nie..jak przeciągnę go po autostradzie to na postoju długo pachnie za autem..ale pare km po mieście i już po dłuższym postoju spaliny za samochodem dają popalić . W trasie pali mało, miasto zima odcinki po 15km 9L/100km..paliwo od dłuższego czasu tylko zwykły ON..po paliwach niby lepszych mam złe doświadczenia. Dodam że dokuczliwy zapach wystepuje odkąd kupiłem auto..tj 2 lata temu..od tamtej pory oleju oczywiście nic a nic nie przybywa Edytowane 21 Stycznia 2013 przez alvarokr

[Docent83]

paliwo od dłuższego czasu tylko zwykły ON..po paliwach niby lepszych mam złe doświadczenia

możesz opisać te złe doświadczenia ?? Osobiscie teraz tanluje Lotos ON ale czasami mnie kusi na Dynamic ... napisz cos konkretnego prosze.

[METYL]

Jak miałem dpfa to też śmierdziały (dziwnie szczypało drogi oddechowe)teraz po wycięciu jest inaczej dalej śmierdzą :) ale teraz dużo łagodniej tak jak poprzednie diesle,dodam że raz na dwa tygodnie starałem sie go "przeganiać "żeby go nie zapychać tylko po mieście,zdecydowałem się na wycinke okazało się że auto ma 105KM :duh: z seryjnych 122 wycinka +wirus i jestem mile zaskoczony :)

[alvarokr]

paliwo od dłuższego czasu tylko zwykły ON..po paliwach niby lepszych mam złe doświadczenia

możesz opisać te złe doświadczenia ?? Osobiscie teraz tanluje Lotos ON ale czasami mnie kusi na Dynamic ... napisz cos konkretnego prosze.

 

Dwukrotnie zdażyło mi się że 2-3 miesiące po stosowaniu ciągłym paliw lepszych pogarszały mi się korekty na wtryskach..kończyło się na wymianach dwa razy po jednym wtryskiwaczu

[Krisu861]

Witam, od niedawna stałem się posiadaczem BMW e91 2.0d, poprzedni włąściciel miał problem z DPF i coś tam z nim kombinował, jak kupiłem auto zdecydowałem się na usuniecie go. Auto nadal kopci i strasznie śmierdzi z rury. Na biegu jałowym kopci a tak samo przy przyśpieszaniu, auto mam 2 tygodnie a co chwile słyszę inna przyczynę kopcenia od mechaników, proszę o jakaś rade co mu może dolegać. Niżej zamieszczam liku do filmiku jak to wygląda.

 

https://www.youtube.com/watch?v=U-mrwHd8LtM&feature=youtu.be