Witam mam problem z moja e39 mianowicie po wymianie czujnika walu i walka rozrzadu na ori aso za dwa dalem okolo 1300zl dalej wywala bledy 65, 212,83,203i muli do 3.5-4k obrotów, samochód normalnie odpala nie szarpie,silnik pracuje rowno ale ma mula jakby auto mialo ze 130koni w zalacznikach bledy z inpy. Co moze powodować tego mula i wywalanie bledow?
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.