.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.jpg)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'bmw' .
Znaleziono 29 wyników
-
Mam od niedawna BMW G30 520d z 2018r B47. Zauważyłem dzisiaj dwa mankamenty , które możliwe że są ze sobą powiązane: 1. Nie mogę zatankować do pełna..pistolet odbija mi w ok 3/4. Później pod kątem i bardzo powoli udało mi się wlac jeszcze z 3 litry, ale do pełnego baku brakuje jeszcze przynajmniej 1 kreska. 2. Dzisiaj zauważyłem, że nie wypala mi dpf. W bimmer tool pokaze mam , że wypalanie jest zaplanowane , ale gdy wejde w więcej pokazuje mi regeneracja zablokowana. Temperatura 88 stopni , czujnik 280-300 stopni. Błędów brak . Jutro spróbuję wymusić wypalanie Istą. Mial ktoś podobny problem?
-
Witam, systematczyne stłumione sutki w silniku, poniżej wstawiam filmik, ktoś może wie co to może być? 20240709_115928.mp4
-
Do BMW serii 3 (G20) sedan oraz BMW serii 4 (G22) coupé dostępny jest teraz nowy zestaw zawieszenia gwintowanego KW V4 Clubsport. https://trends.com.pl/zawieszenie-kw-v4-clubsport-do-bmw/ Macie jakieś doświadczenia z zawieszeniami od KW? Dajcie znać!
-
Cześć, Mam BMW 330e z podstawowym systemem dźwiękowym i zmieniłem wszystkie głośniki oraz zakodowałem korektor Bowers & Wilkins, co sprawiło, że dźwięk jest znacznie lepszy niż w standardowym systemie. Problemem jest to, że nadal brakuje głośności nawet przy maksymalnym poziomie. Ponieważ chcę zminimalizować koszty i nie chcę kupować drogiego wzmacniacza, szukałem RAM, który jest używany w systemie HiFi i wydaje się, że jest to również RAM Mid. Czy istnieje możliwość zakodowania RAM, który jest w moim systemie, aby działał jak ten w HiFi z wyższym wyjściem, lub czy wymiana RAM mogłaby również zadziałać? Byłbym bardzo wdzięczny, gdyby ktoś mógł podać numer części, jeśli ktoś ma zainstalowany RAM HiFi. Z góry dziękuję.
-
Witajcie, mam kilka spraw z którymi chciałbym się na początku podzielić z użytkownikami tego auta, w moim mieście mechaników którzy w ogóle chcą się zabrać za BMW jest jak na lekarstwo i szczerze to każdy mnie zbywa i pomóc nie chce nikt :) :) Przechodząc do rzeczy, BMW E91 M47 320D 163 km 2005r: Jakoś 2 tygodnie temu byłem na "serwisie" chcąc wymienić kilka rzeczy przed dalszą podróżą na wakacje. Wymienione zostały dwa paski klinowe oraz obydwa napinacze (piszczały po odpaleniu na zimnym), dodatkowo serwis hamulcowy- tył został wymieniony cały na nowy (klocki + tarcze) - po tym zabiegu ręczny jakby trzyma słabiej niż przed wymianą - czy jest to kwestia regulacji czy trzeba coś jeszcze wymienić ? Jeżeli chodzi o przód, pan z warsztatu powiedział, że nie trzeba wymieniać klocków i tarcz, przeczyścił wszystko i powiedział, że można jeszcze z tym jeździć - efekt jaki otrzymałem to piszczenie w trakcie jazdy ( prędkość ok. 40-50km/h ) po wciśnięciu hamulca na chwile przestaje, po wizycie na myjni przestaje na trochę dłużej ( jakieś 5-10km ) i znowu zaczyna piszczeć podczas jazdy - czy tu mogło dojść do uszkodzenia zacisków hamulcowych, czy może nie zostały odpowietrzone i nie odbijają do końca, czy jakiś inny powód może być ? Przechodząc dalej - po wymianie pasków: przez pierwszy tydzień na zimnym silniku przy obrotach ok 1500-1600 było słychać stukanie spod maski ( zdaje sobie sprawę, że powodów może być sto, od wtrysków po panewki itp. ) czy może to mieć jednak związek z wymianą owych pasków ? Dodam jeszcze, że jakoś od 3-4 dni stukanie ustało, ALE - zalewając dziś płyn do spryskiwaczy, zwróciłem uwagę na umiejscowienie jednego z pasków na jednej z rolek i wygląda jakby się trochę zsunął (pasek jest w mojej ocenie bardzo mocno napięty), dodaje zdjęcie: oraz: Czerwonym kolorem zaznaczyłem pasek i rolkę który wzbudza obawy oraz zielonym kolorem zaznaczyłem przewód z którego kapie płyn chłodniczy bezpośrednio na pasek - czy jest to w ogóle możliwe, że pod wpływem kapiącego płynu ten pasek nabrał jakiegoś poślizgu i mógł się zsunąć z napinacza ? z góry dzięki za pomoc, piszę to jako totalny laik więc proszę o wyrozumiałość, jutro będę starał się umówić do jakiegoś magika, który mam nadzieje ogarnie te rzeczy 😊
-
Witam , Mam pytanie odnośnie RTTI. Przy rozkodowaniu Vinu mam opcje RTTI (6AM) W aplikacji connected drive widze natężenie ruchu , ale w aucie niestety nie. Mam zaznaczoną opcje informacje drogowe , ale gdy w nie wchodzę to jest informacja , że chwilowo brak danych. Czy muszę wykupować connected booster czy jednak auto ma to w standardzie? W sklepie też mam informacjie , że w niektórych autach może to być już "zakupione" Wysyłanie np celów do navi działa bez problemów także to chyba nie bateryjka TCB.
-
Cześć przychodzę do was na forum z tematem stuków przy włączonej klimie, na włączonej klimie w zakresie 700-1300 obrotów słychać stuki co dwa sekundy, w tym zakresie wraz z dodaniem gazu częściej słychać stuki, jestem w trakcie wymieniania koła pasowego zwanego też tłumikiem drgań ponieważ pasek schodził mi z trzech rowków, wyczytałem że właśnie koło pasowe może być tego powodem ale jeżeli nie to na co mam się szykowac? Auto to BMW e90 z silnikiem M47N2
-
IMG_0.MOV Cześć, Temat pewnie dobrze znany, aczkolwiek dalej zagadkowy. Proszę o propozycję co warto sprawdzić przy takim falowaniu obrotów (silnik został uszczelniony), sprawa trochę się poprawiła. Przy dojeżdżaniu do świateł obroty delikatnie spadają do około 600, nagranie jest z parkingu podczas cofania samochodem. IMG_0.MOV
-
witam, pacjent bmw e90 2006 navi professional auto stało kilka h na słońcu, po tym czasie nie działa navi, czasami zaświeci na chwilę biały obraz i słychać wtedy że laser próbuje czytać płyte. Dzieje sie to nawet przy wyciągniętym kluczyku. ktoś wie jak temu zaradzić?
-
Problem z cieknącym szyberdachem BMW e36
Michal2706 opublikował(a) temat w Blacharstwo i lakiernictwo, szyby, wygląd
Witam wszystkich Na początku chciałbym wszystkich serdecznie przywitać. Przejdę do rzeczy, mam problem z cieknącym szyberdachem w swojej e36, sprawa wygląda tak, że odpływy są drożne, a gdy szyberdach jest zasunięty nad przednimi fotelami w rogach leje się woda do środka, a w ogóle nie spływa przez odpływy na zewnątrz, jeśli odsunę szyber i wlewam wodę bezpośrednio do odpływów to wtedy dopiero woda leci przez odpływ, wygląda to tak jakby szyberdach jak jest zasunięty przysłaniał odpływy i woda nie mogła nimi zlecieć. Proszę o jakieś porady, bo kończą mi się już pomysły -
Witam panowie Jak w Temacie rozchodzi się o Wygłuszenie Silnika co macie zalożone zamiast oryginału bardziej interesuję mnie z jakiego materiału/firmy wygłuszenie polecacie, oryginał raczej nie wchodzi w gre bo kupienie uzywki w dobrym stanie do 34 letniego samochodu graniczy z cudem.
-
Witam, potrzebna pomoc! posiadam BMW f20 125d, w aucie zrobiona została mapa silnika, wykodowany dpf, egr, wywalone klapy w kolektorze. W aucie wyświetla się błąd 27f100 leak detected. Auto bardzo fajnie przyspiesza lecz gdy przekroczy 100km/h nagle słabnie jakby w ogóle nie działy turbiny, po czym po chwili znowu jedzie ale przerywa co jakiś czas, do tego mocno kopci na czarno i wyrzuca błąd napędu. Czy mógłby ktoś pomóc w tej sprawie? Może ktoś miał podobny problem i go jakoś rozwiązał? Jestem trochę w tym zielony i nie wiem od czego zacząć, dodam jeszcze że turbiny są po regeneracji i zamiast dpf jest wsadzony downpipe. serdecznie pozdrawiam
-
Witam🙋🏼♂️
-
Ktoś przesadził na hamowni z tym BMW M4. Ile mocy może mieć silnik S58?
BMW Trends opublikował(a) temat w BMW Trends
Jednostka S58 w BMW M4 potrafi naprawdę sporo znieść, a dowodem na to jest to zielone M4, które dosłownie eksplodowało na hamowni! Ile mocy udało Wam się uzyskać w swoich BMW? https://trends.com.pl/1300-km-w-bmw-m4/ -
Pacjent to BMW e46 320d 136km. Stwierdzilem ze wymienie czujniki, ze wzgledu na to ze poprzednie nie dawaly znakow zycia (nic nie piszczalo po wbiciu wstecznego, po odpieciu 3 czujnikow z 4, po wbiciu wstecznego piszczalo.) wymienilem 4, skasowalem bledy w INPA, uzylem aktywacji programowej ,,dzwiek itp" i kliknalem status by sprawdzic czy dzialaja, dwa srodkowe dzialaly, wskazywaly ze cos sie zbliza, za to po lewej i po prawej stronie 0 reakcji. (nie to nie wina czujnikow) udalo sie zrobic tak by 4 wykrywalo wiec stwierdzilem ze wyjme kluczyk ze stacyjki, i od nowa jakbym chcial odpalic. po ponowym wlaczonym zaplonie zadne czujniki nie dawaly reakcji (tak jakby co wyjecie kluczyka ze stacyjki te czujniki sie rozkodowywaly) co moze byc przyczyna?
-
Problem z odpalaniem niezależnie od temperatury
mateuszbvj opublikował(a) temat w E90, E91, E92, E93
Witam, posiadam BMW E90 320D m47 i mam problem z odpalaniem, występuje on tylko po pierwszym odpaleniu po dłuższym czasie, jak myślicie może być to sterownik świec żarowych czy same świece? Dopiero będę w weekend zabierał się na naprawę dlatego chciałbym wstępnie się dowiedzieć co może być nie tak. dc80e342-d376-4b8d-8241-1c11cff56ff6.mp4 -
Witam, zastanawiam się ile mocy mogę wyciągnąć z poczciwej trzylitrowej trójki bez zmieniania seryjnych elementów, mam na myśli stage 1, downpipe 3' stożkowe filtry powietrza, intercooler oraz EGR DPF off. Ciekawi mnie ile mocy można wtedy uzyskać i czy seryjne elementy tzn. sprzęgło, skrzynia itp. będą dobrze współgrać z tymi modami. Pytam czysto teoretycznie, narazie nie planuje żadnych modów, rozważam tylko za i przeciw, chętnie poznam opinie na ten temat.
-
Przycisk start/stop bmw e90 podświetla się długo po zgaszeniu.
mateuszbvj opublikował(a) temat w E90, E91, E92, E93
Witam, zgłaszam się z pytaniem do posiadaczy bmw, ponieważ jestem świeży w tej marce, po jakim czasie przycisk start/stop powinien przestać się podświetlać, ponieważ mój podświetla się ok. półgodziny czasami więcej. Czy ktoś wie co to może być? (bmw e90 320d m47, 2006r) -
Witam, czy jest ktoś na forum kto mógłby mi sprawdzić dokładnie auto w serwisie BMW ? Przymierzam się do zakupu i wszystkie raporty z portali internetowych pokazują rozmaite rzeczy. Chodzi o BMW F34 320d N47 xdrive VIN : WBA3Y51000D656383
-
Witam wszystkich, to mój pierwszy post więc się przywitam 🤙 Jestem na etapie poszukiwania G30 i jestem juz praktycznie zdecydowany na 530e, rocznik 2017-2019. Auto chce kupić w Irlandii, koniecznie u dealera z gwarancją. Większość aut z tego rocznika posiada przebieg ponad 160 tys km Więc moje pytanie, czy to ma sens ? Jak spisuje się te auto przy takim przebiegu ? Jak z baterią ? Iść w to czy szukać 520d ? Dzięki z góry. Pozdrawiam
-
Witam panowie, pisze dzis w sprawie bmw e90 328i n51 xdrive. Co może być przyczyną wywalania zaplonu w losowych sytuacjach, dodam że wyrzuca zapłon raz na jednym cylindrze, raz na dwóch, a nawet czasami na trzech cylindrach. Dzieje się tak odkąd wymieniłem na nowe swiece i cewki firmy ngk. Dodatkowo dodam że jest u mnie instalacją gazowa firmy stag qmax basic
-
Brak oświetlenia - rozładowany akumulator E90. LCI
Niqueide opublikował(a) temat w E90, E91, E92, E93
Hej Wczoraj próbowałem odpalić auto po dłuższym postoju w garażu ale akumlator padł, więc musiałem podładować Po naladowaniu odpalił ale zaczęła się świecić jedna lampa, druga nie świeci nie reaguje przelacznik od świateł, ani halogeny ani nic nie działa, działaja tylnie lampy wraz stopem, brak kierunkowskazów, brak awaryjnych, brak oświetlenia wewnętrznego jedynie świeci się światełko w schowku i bagażniku, brak centralnego Na desce zaświeciło się auto na podnośniku ( CC-ID 231 ) Co może być powodem że tak się stało? Słyszałem że mógł sie popsuć moduł FRM, ale nie jestem tego pewien że on jest winowajcą -
Witam chciałbym sprzedać zderzak tylni do Bmw e39 sedan M-pakiet. Uszkodzony jak na zdj. Posiadam kilka kawałków z tego zderzaka. Oceniam stan zderzaka na dobry bo jest nie wielkie uszkodzenia ponad 80% zderzaka jest bez pęknięć. Ślizgi i uchwyty całe. Zestaw zderzak,dyfuzor,listwy na czujniki pdc, zaślepka haka. minimalna cena za jaka mogę sprzedać to 400-450zl. Nie wysyłam zderzaka bo nie chce bardziej uszkodzić go. Odbiór Brzostek okolice Dębica,Pilzno
-
Witam, Panowie i Panie - spotkało mnie to nieszczęście. Poniżej link do artykułu i filmu (film powinien być również dostępny w artykule). W artykule jest kilka uwag, co robić, a czego nie - może Was nakieruje jak się zabezpieczyć. Szerokości! https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/9291843,dostales-pismo-z-bmw-nie-lekcewaz-bo-mozesz-miec-klopoty-wideo.html
-
Nowy numer BMW TRENDS już jest! Oto, co każdy fan BMW powinien wiedzieć:
BMW Trends opublikował(a) temat w BMW Trends
Najnowszy numer jedynego w Polsce magazynu dla fanów marki BMW w Twoim kiosku od 15 września! Znajdziesz w nim m.in: l Kombi z piekła rodem – nowości od Manharta! l BMW 114 – (Nie)znane Neue Klasse! l Jedyna taka – E60 M5 l Żegnamy lato w E30 Cabrio l But klauna– czyli Z3 Coupé jednak nie takie śmieszne l Mit obalony! – E90 320d z silnikiem N47 l Historia pisana od nowa – elektryczna Neue Klasse l Dbasz o auto! – Zwróć uwagę na paliwo l Elektryczny X1 – TEST iX1 l Nie przejdziesz obojętnie – TEST XM za ponad 1 mln zł! l Ciekawostki i nowinki, tuning, porady Pamiętaj, że zamawiając prenumeratę płacisz mniej i otrzymujesz magazyn pod drzwi! Sprawdź poniżej szczegóły! https://trends.com.pl/bmw-trends-3-2023-nadjezdza/
