Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'N42' .
Znaleziono 2 wyniki
-
Witam. Robię swap w kompakcie z silnika n42b18 (polift) na m52tub20 (przedlift). Kupiłem dawcę na części, silnik wraz z napędem i cała wiązka jest już w kompakcie. Mam problem ponieważ na pompę paliwa nie idzie napięcie. Auto kręci, ma błąd ładowania ale to wina kodowania licznika najprawdopodobniej. Jeśli podam napięcie na pompę paliwa mogę normalnie odpalić auto. I tu moje pytanie czy trzeba zmieniać piny lub mostkować jakieś przewody żeby pompka ożyła? Dodam też, że zostały mi 4 kostki z kompakta i nie wiem gdzie się nimi podpiąć: -wtyczka 3 piny (czerwono-biały, niebiesko-żółty, zielono-biały) -wtyczka 3 piny (czarny, brązowy, czarno-biały) -wtyczka przy przekaźniku od pompy paliwa Z góry dzięki za pomoc
-
316ti N42B18 brak mocy po nocy i powrót po zgaszeniu i odpaleniu silnika.
Krzysztof_3457 opublikował(a) temat w E46
Dzień dobry, mam problem z znikającą mocą w N42B18, wygląda to tak że po zostawieniu auta na noc gdy odpalam je rano to bardzo słabo wchodzi na obroty, silnik dosłownie buczy i muczy, ma problem podjechać pod wzniesienie, szarpie. Gdy trochę się rozgrzeje, zgaszę go i odpalę to moc wraca. Wpadłem na pomysł by nagrać parametry i oto one. Wyskskuje mi że nie można wstawić filmu z YT a pliki są za duże na załącznik. https://youtu.be/VgdJNd7PmJI Od 3 minut, brak mocy, PB. https://youtu.be/8yDbWPRozts A tutaj parametry po ponownym odpaleniu. Po 3 minutach na LPG Proszę o rady.
