Znajdź zawartość

Ktoś już przerabiał temat z rozklejaniem??

Też tak macie, że parują Wam reflektory przednie, zwłaszcza od wewnętrznych krawędzi, bliżej grilla?

Witam Jesień w pełni, zaczęły się intensywne opady deszczu a wraz z nimi problem parujących przednich reflektorów. Na potwierdzenie zdjęcia: https://nfhost.me/image/igd4 https://nfhost.me/image/ixpg To jest początek parowania, później mgiełka objęła połowę reflektorów. Usterka zgłoszona do BMW Premium Arena Łódź. Jestem ciekawy ich opinii. Problem jest znany na zagranicznych forach: https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=958794 https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=952900 Nadmieniam, że samochód jest bezwypadkowy, ma raptem 32 tyś. przebiegu i ma 2 lata.... Premium....? Hyundai Tucson partnerki nie miewa podobnych przypadłości....

Witam , wiem ze temat jest odgrzewany , ale mam pytanie gdzie są odpowietrzniki w reflektorach żebym mógł się do nich dobrać , mam taki sam problem jak wasz i nie ukrywam ze wylewu można dostać. może ktoś wie gdzie najczęściej się rozszczelniają , mecze się z tym jakiś czas , jak nie znajdę przyczyny to będzie trzeba kupić inne

Witam, od pewnego czasu walczę z parującymi reflektorami bixenon(skrętne) w moim BMW F10 2016r ,auto sprowadziłem z USA i zmuszony byłem wymienić reflektory na nowe, kupiłem używane od starszego Pana który zapewniał mnie że są szczelne i nie parują. Po zamontowaniu okazało się że podczas deszczu lub po wizycie na myjce reflektory parują ,robi się mgiełka przy dolnych krawędziach lamp, zaczyna się od zewnątrz i paruje w kierunku grilla. Czego może być to przyczyną ? Nieszczelności przy łączeniu klosza z pozostałą częścią reflektora czy nieszczelności przy deklach ? lub świadczy to o przytkanych odpowietrznikach ? Zastanawia mnie również fakt że oba reflektory parują tak samo. Dzisiaj również zauważyłem że podczas ciepłego dnia, bez jakiegokolwiek deszczu lampy zachowują się tak samo tzn parują w ten sam sposób jak opisałem wyżej. Odkręciłem górne dekielki i para zaczęła powoli znikać. Czy miał ktoś podobny problem ? Co radzilibyście w takiej sytuacji ?

wspisz w wyszukiwarke forumowa "parujace klosze/reflektory", bedziesz mial kilkadziesiat wynikow na przestrzeni kilku lat, po co zaklinac rzeczywistosc i brnac dalej, BMW w tym temacie nie jest zadnym wyjatkiem w porownaniu do Tesli Pierwsze z brzegu (jak wpiszesz "parujace" masz 130 trafien😞 https://www.bmw-klub.pl/forum/search/?q=Parujące&quick=1

Hej! Jak w temacie, gdy jadę w trybie Eco Pro z klima auto to szyby zaparowują, co ciekawe wszystie boczne ale nie przednia. Gdy włącze comfort wszystko ładnie odparowuje. Auto niedawno serwisowane w BMW, wymiana filtra kabinowego, tak że filter jest nowy. *Chyba że coś spier***** Ktoś wie co jest nie tak? F30 330e 2017

Panowie czy u was tez jest taki efekt parujacych lamp? I w lewej i w prawej przy grilu jest taka para w srodku lamp. Dzisiaj 1wszy raz zobaczylrm problem. Mam klopot z dodaniem zdjecia

Nie macie problemów z parowaniem lamp przednich w LCI? U mnie parują lekko podczas mycia i po zatrzymaniu się w deszczową pogodę. Po zapaleniu świateł, mgiełka znika. Traktujecie to jako normalne zjawisko czy zgłaszanie na gwarancji? Spotkałem się różnym podejściem w tej kwestii.

Dziś znowu pojeździłem ostro kolegi plaidem przesiadając się bezpośrednio przed i po do M3. Minusy tesli jakie dzis wypatrzyłem. Parujace lampy tył, parujace szyby przy uszczelkach, szczeliny wszystkie inne maska tył, klapa, lampy wszystko przykrecone byle jak i każda strona inaczej. Wnętrze jest ok takie na poziomie jakiejś Toyoty czy Hondy za max 150tyś BMW daleko do BMW tragedii nie ma ale jak na auto za 500tyś trochę słabo. Zawieszenie twarde minimalnie większy komfort niż w m3. Hamulcy brak. Kompletnie nie ogarniają tego co auto potrafi. Minute od rozpoczecia jazdy były już zgrzane i trzeba było odpiścić. Ceramiki o której pisał Adam nie da się zamówić więc auto przyspiesza ale nie hamuje nawet jak hamulce są wychłodzone nie mają podejścia do tego co jest w M3 a to auto ma 1000KM! Prowadzenie przy normalnej jeździe ok nad wyraz dobre ale przy dynamicznej zawias nie nadąża za autem. Generalnie bardzo szybkie ale nic nie jest przystosowane do takiej mocy. Tak jakbyśmy w 200KM golfie zrobili nagle 500KM nie wymianiając nic więcej dokladnie taki jest Plaid. Wracając do m3 wrażenie że słabo jedzie ale frajda z jazdy zwlaszcza dynamicznej ogromna. W plaid szokuje tylko przyspieszenie reszta auta jest mocno przeciętna a frajda z jazdy tak naprawdę żadna. Ten samochód nie powinien mieć więcej niż 300 koni bo się po prostu do tego nie nadaje i nie jest mu to potrzebne. Nie jest to napewno auto dla kogoś kto lubi mocne spalinowe samochody bo poza mocą cały samochód jest nudny i nie ma nic w sobie.

Cześć, Zauważyłem, że obecnie podczas mrozów parują lampy w praktycznie nowym tygodniowym aucie. Para kondensuje się na górze lampy, tak że nie wpływa na wiązkę światła. Po wprowadzeniu do garażu po 10 min para znika. Parujące lampy nie wydają się jednak czymś do końca normalnym, czy ktoś z Was w swoim F40 zauważył coś podobnego? Poniżej zamieszczam zdjęcia:

Witam Czy ktoś się spotkał z parującymi e w innych modelach tez występuje ten problem. Auto kupione w Bawaria Katowice. Pozdrawiam

Panowie a nie widzicie że ten temat do niczego nie prowadzi? Od 100 stron ciągle to samo. Ten który jeździ teslą i chce jeździć teslą nie przekona drugiej strony i odwrotnie. Każdy ma inne potrzeby, co innego jest dla niego dobre, co innego lubi itd itd. jednemu przeszkadzają parujące lampy i szum wiatru drugiemu nie. Jeden ma panele fotowoltaiczne i nadmiar prądu, drugi mieszka w Norwegii gdzie kompletnie nie opłaca się jeździć autem spalinowym a trzeci płaci za prąd jak za złoto. Po co ciągnąć to bezsensowne dyskusje zostawmy ten temat jakimś ważnym i ciekawym informacjom, nowinką a nie zbędnym dyskusją.

Widzę, że jesteś zaskoczony tym co usłyszałeś. Ja akurat nie. Po pierwsze tego gościa z firmy EV Repair wielokrotnie oglądałem i wiem, że jego X się często psuje. Tylko co z tego wynika dla Ciebie, dla mnie, dla użytkowników forum? Dla mnie nie ma żadnego znaczenia, bo nie kupiłbym dzisiaj kilkuletniej Tesli X. Kilkuletniego BMW klasy X5 też bym nie kupił, bo mam dość płacenia za błędy konstruktorów, typu wyciąganie silnika do wymiany łańcucha rozrządu. Poza tym czasy kiedy można było polegać na jakości pojazdów danej marki dawno minęły. Od kilkunastu lat kupując np BMW trzeba było wybierać dany model, z danym silnikiem , żeby nie zaliczyć wtopy finansowej. Tesla jak kazda marka ma, miała i zapewne będzie miała awarie, problemy itd. Pytanie jakie to powoduje konsekwencje dla użytkownika. Przykładowe parujące lampy nie powodują żadnych konsekwencji.

Super temat, parujące lampy w Tesli. Tymczasem w autach spalinowych wyciąga się silniki, żeby wymienić łańcuch rozrządu i wszyscy udają, że to normalna sytuacja. Takich przykładów jest mnóstwo. No, ale na tym forum wszyscy chyba sprzedają auta po gwarancji, wiec nie ma tematu.

umiesz czytać ?, pokaż mi tylne lampy parujące

Witam, Mam problem z parującymi lampami w BMW F10 , sprawdzałem lamy pod względem szczelności i jest wszystko OK nadal parują a nawet skrapla się na nich woda. Auto nie ma przeszłości powypadkowej ani pokolizyjnej. Proszę o pomoc!

Cześć wszystkim, jeżeli taki temat już gdzieś był to wybaczcie. Szukałem ale nie mogłem znaleźć. W swoim BMW F30 zauważyłem dziwną rzecz. Po deszczu, gdy jadę po mokrej nawierzchni i mam włączoną klimatyzację to paruje przednia szyba. Paruje jednak po zewnętrznej stronie. Spotkałem się z tym, że szyby parują od wewnątrz ale pierwszy raz widzę, żeby parowały po zewnętrznej stronie. Czy spotkaliście się z takim zjawiskiem? Czy to normalne w BMW?

Witam,czy ktoś z was ma lub miał problem z parującymi lampami przednimi w e46 (przedlift) ? Od czasu wymiany kloszy (ori) + uszczelek (również ori ) nie mogę się pozbyć problemu .. wystarczy że lekko popada i lampy parują . Odpowietrzniki są drożne dodatkowo pod uszczelkę lampy i na dałem silikon (butyl) i bez zmian.. obydwie tak samo parują symetrycznie . :cry2: :cry2: :mad2: :mad2:

Najlepszy test na parujące reflektory (ilość wilgoci w reflektorze) to gdy auto stoi sobie całą noc zagrzane w garażu przodem do WYjazdu i nagle otwieracie drzwi garażu gdzie na dworze jest zimno (np -2 stopnie). I zobaczcie co się wtedy z nimi stanie w zaledwie kilka sekund ;D Szczelny reflektor w ogóle nie zaparuje.

Witam! Mam do was pytanie czy ktoś z was może miał taki problem że teraz jesienią parują wam przednie lampy ?? :O mam ten problem od dwóch tygodni i nie wiem co z tym zrobić bo nie wygląda to zbyt ciekawie para zbiera się przy kierunkowskazie oraz na dolnej jak i górnej krawędzi tam gdzie pada światło nie ma nic. Liczę że pomożecie mi rozwiązać ten problem. Czy to dlatego że lampa jest gdzieś nieszczelna czy wręcz odwrotnie zbyt szczelna ? :|

Witam, posiadam bmw e90 330d 2008r problem polega na tym że zaraz po odpaleniu silnika i samoistnym załączeniu się wentylatorów parują mi wszystkie szyby i strasznie śmierdzi, wymienione zostały wszystkie filtry oraz odgrzybiałem klimatyzację. Przy wymianie oleju okazało się że brakuje 0.5l płynu chłodniczego. Proszę o informację na ten temat czy jest to może usterka nagrzewnicy. Czy uporam się jeszcze z tym sam czy muszę oddać auto w ręce dobrego mechanika?

Witam, wymieniłem wczoraj olej oraz komplet filtrów (wszystkie Mann Filter) i po tym zabiegu parują mi szyby, gdy wyłączę klimatyzację, poprzedni filtr był nawet brudny (miał równy rok) ale szyby nigdy nie parowały. Włożyć się tego źle nie da bo są 2 nóżki od dołu i jedna od góry i tylko tak pasuje. Dla mnie to dziwne, ponieważ z reguły jest na odwrót, że to przed wymianą parują szyby ;) Podejrzewam, że będzie nie tak coś z parownikiem, muszę sprawdzić czy woda się skrapla od dołu i po dłuższej jeździe na klimie, po jej wyłączeniu przez 2 minuty na zwykłym nawiewie był troszkę nieprzyjemny zapach. Klima nabijana i odgrzybiana rok temu.

Witam. Gdzieś już wyczytałem, że to częsta przypadłość w e90, ale czy znacie jakieś sposoby na to ?? pozdrawiam :norty:

Ktos wie co jest przyczyna parowania reflektorow xenonowych i jak jak temu zapobiedz? Jeden refleltor w mojej e90 zbieral pare, myslalem ze przyczyna jest nieszczelny dekiel z tylu reflektora gdyz mialem w nim polamane uchwyty wiec zamowilem nowy. Dzis za pomoca suszarki usunalem cala pare z wnetrza reflektora i zalozylem nowy dekiel o ktorym pisalem wczesniej jednak juz po pewnym czasie reflektor znowu zaszedl od srodka 'mgielka'... ktos potrafi pomoc? Czy ktos zna sie na budowie reflektorow xenonowych w e90 i wie w ktorym dokladnie miejscu sa filtry odpowiedzialne za cyrkulacje powietrza i ewentualnie wie czym je wyczyscic?