Skocz do zawartości

adalbert

Zarejestrowani
  • Postów

    7 350
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adalbert

  1. Nie wiem czy zauważyłeś, że oprócz tego co napisałem wyżej, poniżej podałem Ci miejsce gdzie to robią bez bluzgów. Powiem jedno, zapłacisz więcej niż za nowe tarcze.
  2. U mnie nie grzeje jedna nitka poniżej środka, ale problem znika po całkowitym rozgrzaniu całej szyby.
  3. Przede wszystkim czy jeszcze masz co toczyć, na pewno taniej wyjdzie kupić nowe tarcze, nawet oryginał. Ale skoro chcesz toczyć, to powiem Ci,że jest to benedyktyńska praca dla tego co to robi. Kiedyś byłem świadkiem jak małą frezarką, oczywiscie na samochodzie, człowiek toczył tarcze, tylu bluzgów nie słyszałem w życiu. Ale jak chcesz. Zespół warsztatów różnej branży ul. Chłodna r. Wroniej.
  4. adalbert

    problem z temperatura

    A ja mam wiatrak z przodu chłodnicy, a klimy nie, i nigdy nie miałem. Jak to Dajan wytłumaczysz?
  5. Na Węgrzech obowiązuje poza miastem i jest to logiczne. Kiedys dostałem strzał w hak holowniczy, gość się tłumaczył, że w słoneczny dzień w miescie nie zauważył moich światrł stopu. I choć to jego wina, takie tłumaczenie przyjąłem ze zrozumieniem.Ponieważ zbliżają sie wybory, informuje wszystkich przeciwników jazdy na światłach w miescie, że to sprawka posłów PO.
  6. Zmniejsza się z przyczyn technicznych, nie wiadomo zresztą jakich nie czytasz wszystkich postów na ten temat, a było ich kilkaset w ostatnich miesiącach. Jadąc na gazie nie spala benzyny, jedynie bardzo niewielkie ilisci idą na smarowanie pompy paliwa. W modelu E34 taka przypadłosc występuje w połowie egzemplarzy.
  7. Ja mam z tym trochę mniejszy problem bo jeżdze na gazie, i paliwo jest potrzebne tylko do rozruchu. U mnie poziom paliwa sprawdzam w ten sposób, że staję dwoma kołami lewą stroną na krawężniku, yłączam silnik, lekko pobujam samochodem, następnie włączam silnik. Wskaznik paliwa podnosi się do poziomu ilosci paliwa w baku, następnie w trakcie jazdy spada do zera. Ale w ten sposób wiem ile aktualnie mam benzyny. Na ten patent wpadłem przypadkiem, ale dlaczego tak się dzieje, nie wiem
  8. Właśnie usłyszałem gdzieś, że zbiornik paliwa ma tzw. dwie grodzie, paliwo przelewa się między nimi, a czujnik jest tylko w jednej z nich. Dlatego prawidłowe wskazania są tylko przy pełnym baku, pózniej zaczyna głupieć, w zależnosci ile paliwa ubywa. Jesli to prawda to jest to niezła obsuwa dla marki
  9. adalbert

    zamienie silnik

    Najpierw sprzedaj swój, a potem szukaj, inaczej chyba takiego jelenia nie znajdziesz
  10. Ale jedno się skończyło, skoro w terminie nie przedłużyli to ich problem
  11. Złóż pismo o takiej tresci jak piszesz powyżej, z konkluzją że masz ich gdzieś, ubezpiecz pojazd tam gdzie chcesz i w drogę. Jak Ci przyślą kwity do zapłaty za kontynuację, to ich olej. W sądzie wygrasz mając takie argumenty, oczywiscie jeżeli było jak piszesz.
  12. Tam chyba istnieje jakis system automatycznego ryglowania, ale z czym sie to je? Nie zawracaj sobie głowy, ładuj aku i wtedy sprawszisz czy wszystko wróciło do normy.
  13. Sam nie próbuj, ja chciałem to zrobic sam, radio wyszło do połowy i stop. Pojechałem do speców, rozebrali coś od strony popielniczki i po 30 min walce wyjeli. Okazało się, że radio trzymało się na dwóch plastikowych zaczepach. Ale jak oni to zrobili nie wiem
  14. Jak masz jakis zaprzyjazniony warsztat, to skorzystaj. Sam tego nie ugryziesz Słyszałem jeszcze jedną opcję, jakies luzy na wale napędowym. ale szczegółów nie znam, więc jak sam widzisz zostaje profesjonalna diagnoza mechanika
  15. Chodzi mi o mój post, który napisałem w tym temacie. To jest odpowiedz na Twoje pytanie
  16. Robocizna + poduszka coż ok 170 zl.
  17. U mnie mechanik zrobił to ręcznie, coś tam szarpał, ale nie zagłębiałem sie w to.
  18. Odpowiedz 3 post od góry
  19. Samo zagrzanie da efekt tylko przez chwile, najlepiej jest przejechac kilkadziesiąt kilometrów. Ale skoro stoisz to możesz akumulator doładować.
  20. Poduszka tylnego mostu
  21. Kiedy wskażnik jest już na końcu, wtedy powinna sie zapalic kontrolka, ale są to już opary
  22. Na ten temat było już bzrdzo dużo, poczytaj stare posty. Z drugiej strony jest to wada, która do tej pory nie została zdiagnozowana, ani przez forumowiczów, ani przez specjalistyczne warsztaty. Po prostu nikt nie jest w stanie wyjasnic tego zjawiska. Proponuję nawet, wyznaczyć nagrodę dla tego co trafnie oceni co to jest, oraz jak się pozbyć problemu. I to by było na tyle.
  23. A co pozytywnego daje taka szpera?
  24. adalbert

    E39 520 + gaz pytanie

    W Warszawie w dobrym warsztacie, w zależnosci jakiej firmy od 2900 do 3500
  25. A poduszka silnika? Co to za ASO od traktorów?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.