freakishear
-
Postów
212 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez freakishear
- Poprzednia
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Dalej
- Strona 8 z 9
-
-
Tak, będzie pasował :)
-
Świetny samochód,gratuluję, i będę na pewno czytał info :)
Wrzucaj springi, mam zamiar je zamówić plus nowe amorki bilsteina , bo jeden mi się wylał :/ Chętnie zobaczę jak to wygląda :)
-
Cześć wszystkim.
Jako,że udało mi się uratować mojego rumpelka, a wiosna coraz bliżej, trzeba wziąć się za wygląd zewnętrzny :)
Szukam sprężyn i amortyzatorów do 120d m47 .
Czy do 1er e87 pasują sprężyny od innych modeli bmw? Jak to jest (do tej pory siedziałem raczej w VAG'u, PSA i japończykach )
Chcę założyć sprężyny obniżające i wymienić amorki (pewnie skończy się na mpakietowych, ale czy pasują np od mpakietu e90 ? )
Dystanse na tył te 15 mm założę , na przód 5-10 i ładnie się zgra wszystko. felgi na razie 17" na ten rok muszą wystarczyć , w 2016 chce iść mocno w glebe i w 18" , na ten sezon trzeba zająć się doprowadzeniem do 100% ideału z zewnątrz i wewnątrz :)
Szukam opcji, każda porada będzie mile widziana :)
Pozdrawiam , Freak
-
Samochod odpalony !
Problemem był ews manipulation. Reset i wykasowanie błędu pomogło . Dziękuje wszystkim którzy pomagali w rozwiązaniu problemu !
-
Męczę się z INPA , a tak po za tym, to weekend w domu mnie nie było, więc trochę zwolniłem. Muszę się uporać z INPĄ , wtedy go odpalę, bo to ewidentnie błąd imo..
-
Witam,
po długich poszukiwaniach skusiłem się na kupno e87. Na początku miała to być benzynka, ale jako, że większość modeli to 116i, a z tego co czytałem to silnik nie robi jakiegoś wrażenia, a inne ciężko znaleźć, to zdecydowałem się na diesla
W oko wpadł mi model 120d 163KM z roku 2006. Jeśli dobrze rozumiem to silnik ma oznaczenie M47N2 i tu jest moje pytanie, czy te silniki są bardzo awaryjne? Czytałem, że z jego następcą (N47) jest sporo problemów, co mnie wstępnie przeraziło, ale akurat dysponuję taką kwotą, która i tak pozwala mi jedynie na zakup modelu przedliftowego. Co sądzicie o tym silniku i czy zdarzają mu się jakieś porządne awarie robiące wir w portfelu?
Z góry dzięki za odp i pozdrawiam ;)
Jest dokładnie odwrotnie. Sporo problemow jest z M47. N47 ma zasadniczo jeden problem tj rozrząd. Sprawa do opanowania poprzez wymianę która kosztuje ok 3 tysięcy. Szczegóły znajdziesz w wątku z mojego podpisu.
No jakie to są problemy z m47 ? Chętnie poczytam o nich, bo użytkuję swoją 1er z tym silnikiem (163 km ), i jeżeli chodzi o silnik, to 0 problemów , a lekko ze mną nie ma.
-
Zamówiłem teraz to : http://viaken.pl/pl/interfejs-usb-do-bmw-k-dcan-gt1-inpa-we-wtyku-obd2-16pin.html , korzysta ktoś z tego ?? Potrzebuje pilnie odpalić BMW , ten kabel co mam oddam po prostu i tyle . Jakieś opinie , ogarnie e87 2005 r m47n2?
-
Zrobilem tak jak trzeba na wirtualnym systemie,ale dalej te kropki migają, battery off , ignition off. Nie mamjuż pojecia. ..
-
Zrobiłem zgodnie z instrukcją, i dalej nie działa.. opóźnienia na 1 ustawione, dalej problem.. ;/
Czy to wina interfejsu, czy coś źle robię, bo ciągle mam battery off, ignition off, i ta latająca kropka z lewej strony. Wszystko pod górę :(
-
Cześć :)
Mam mega problem, mój samochód umarł , więc kupiłem złącze obd, ale po instalacji inpy nie mogę się połączyć. Battery off , ignition off , i skacze mi kropka po prawej stronie.
Windows 7 64 bit. Masakra, pomóżcie, proszę .. :(
-
Kupiłem OBD, tylko mam cholerne problemy z zainstalowaniem tej inpy :/
-
Błąd ews, skoki napięć. Ktoś coś? Załamuje ręce ...
-
Ani jeden, ani drugi nie działają teraz. Można zamknąć go tylko z klucz (tej wkładki ).
Edit: po włożeniu pilota do docka , włączeniu zapłonu, wyjęciu pilota , samochód zamyka się normalnie i otwiera z centralnego / pilota . Jestem głupi, a mówią,że to francuskie samochodu mają problemy z elektroniką...
-
bez wkładania pilota, mam kierownice zablokowwana, po wlozeniu pilota do docka, kiera sie rozblokowuje (jak zawsze ) . Dalej kreci, ale nie odpala. Po naładowaniu baterii , samochód nie zamyka się z pilota (z kluczyka zamyka sie)
Jutro bedzie chyba u mnie znajomy z komputerem. Czy kodowanie imo jest ciezkie?
-
A jakie może być prawdopodobieństwo, że problemem jest klema pirotechniczna (ze 2 tygodnie temu miałem stłuczkę, pani wjechała mi w bagażnik ), i czy można ją naprawić, czy tylko wymienić?
-
Możecie cos wiecej o tych klemach powiedzieć ? Co moze być nie tak z nimi ?? Bezpieczniki , czego szukać ?
-
Akumulator naładowany , samochod nie odpala . Co teraz ? Imo?
-
Świeci się abs, dtc i wykrzyknik (norma, która pali się już sporo czasu , raz się pojawiają , raz znikają, ostatnio 2 dni non stop się świeciły )
Raz zapaliła się (w niedziele, jak już odpalić nie mogłem ) żółta z kierownicą z kłódką, ale zniknęła , żółta bateria z kluczem , ale też 2-3 razy, nic więcej, teraz świecą się też poduszki, ale po prostu odłączyłem fotele .
-
Aku podłączę do ładowania, bo jak w pracy go sprawdzałem testerem to pokazywał,żeby go naładować.
Co do komputera to nic nie poradzę , bo nie mam takiego, no chyba,że go szybko kupię (może ktoś coś polecić ) , miałbym na przyszłość od razu .
A jakiś przekaźnik od pompy, albo coś takiego? Gdzie to w 1er się znajduje?
-
Możesz napisać, gdzie kupiłeś tego IC? Sam bym chętnie taki sam założył do siebie (tylko z innym zderzakiem )
-
Dzięki za odpowiedź .
Tak naprawdę uczę się dopiero bmw jako samochodu na codzień. Czy może mi ktoś powiedzieć, czy jakieś komputery bądź czujniki znajdują się pod podłogą kierowcy / pasażera. Mam głośniki niskotonowe w podłodze. Dziś wszystko będę musział rozłożyć i suszyć, akumulator zostawię do ładowania (wiadoma sprawa ).
-
Cześć :)
Mam niesamowity problem :/ moja kochana jedynka nie odpala . Problem polega na tym , ze kręci , ale nie odpala .
Opisze co robiłem . Wziąłem sie za pranie wnętrza , najbardziej zależało mi na podłodze . Ale zeby ja dokładnie wymyć , odkrecilem fotele , ale przed tym odpialem akumulator , zeby nie wywaliło mi błędów poduszek . Po wypraniu , zamontowaniu wszystkiego , podpialem akumulator ( odkręcona klema plusowa ) . Od tamtej pory tylko kręci i nic wiecej . Raz pokazała mi sie kontrolka baterii i klucza , raz koło kierownicy i kludka . Po za tym pala mi sie kontrolki od abs , dtc , ciśnienie kół.
Ktoś cos moze ?? Jestem uziemiony :(
-
Niestety ( albo i stety) w niedziele , 8.03.2015 miałem stłuczkę ( nie duża , ale tylny zderzak jest do wymiany .) , pani na skrzyżowaniu nie ogarnęła który sygnalizator jest do którego pasa , i zaparkowala w BMW .. Dobrze , ze na hamulcu nie trzymałem , to tylko sie przetoczylem .
Ale jak to mówią , nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło, tak wiec zamówiony tylny zderzak mpakiet , przód taki jak na zdjęciu wyżej . Progi zostawię na razie te co mam . Jak przyjdzie gwint to ładnie wszystko spasuje .
Przy okazji wymienię ic na dużo większy :))
-
A GTB2260 ? Za duże, nieopłacalne ? Czy silnik/skrzynia nie wytrzyma tych ~500 nm i większej mocy niż 240 koni?
- Poprzednia
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Dalej
- Strona 8 z 9
Re: [E87] Freak'owa 120d |198,3KM 442,2NM|
w Galeria - nasze samochody
Opublikowano
Cześć .
Jako,że eksploatacja samochodu przebiega perfekcyjnie, a pierwsze graty do modyfikacji się zjezdzają , czas zacząć coś zmieniać.
Zaczynam od doprowadzenia całego układu zawieszenia / układu hamulcowego samochodu do perfekcji .
Mam wylany amortyzator, dlatego zamówiłem bilstein b4 sport , i zastanawiam się na sprężynami eibach. Pro kit czy Sportline ? Co obniża/ utwardza zawieszenie ?
Stabilizatory pasują od innych mocniejszych wersji ? Może od 130i albo może od którejś m3?