robur1
-
Postów
146 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez robur1
-
-
Vredestein ultra volt i 18-stka lato
55tys I pewnie do ograniczników jeszcze ze 25 przelecą
Tylny napęd, rotacja dookoła auta co 8-10 tys, tzn raz latem
-
Kiedyś też wojowałem z ubezpieczycielem, wkoło brakowało im papierka jakiegoś, później wycena 60zł za roboczogodzinę, do tego ceny części jak ze szrotu mój czas na szukanie tych części nikogo nie interesuje. Doszedłem do wniosku, że nie po to płacę im kasę żeby później zastanawiać się czy zapłacą. Przez x lat zapłacone ileś tam % wartości pojazdu, a raz coś niedopilnowane pierdoła opona przegląd I mamy Cię. Dla ubezpieczycieli pasi tylko więcej takich do strzyżenia.
Od kilkunastu lat na niczym ac Było kilka zdarzeń, ale jak policzyłem koszty napraw i do ile na iluś pojazdach musiałbym zapłacić jestem któreś auto do przodu.
I nie muszę wojować o swoje
Tym bardziej jeśli chodzi o własną osobówkę, którą samemu jeździ się, a nie pracownicy
-
Co do pływania to opisze swój przykład
II.18 zakup Kormoran snowpro xl, wzmacniane rant na felge, duży indeks prędkości 225/55 r17 bez RFT. Do f11 zamontowane na tył.
Nie da się na tym jeździć autostradą, powyżej 130-140 trzymam kiere jak w gokardzie, żeby auto nie wyskoczyło ze swojego pasa. Przejechane 5000km, jak ktoś chce to do sprzedania 2szt, ale do f11 nie radze tego kłaść.
Z kolej na lato mam vredestein ultravolti 18-stki bez rof, przejechane na nich 50-60 tys km i zarówno jak były nowe jak i teraz jak poddarte nawet przy prędkościach powyżej 200km najmniejszego pływania, kiedy wiosną zwaliłem te tragiczne zimówki nie mogłem nacieszyć się jazdą
W moim przypadki 17 bez rof nie nadają się i tyle w temacie(chyba, że może gumy innej marki jakoś polatają, ale już nie będe tego testował)
Za to 18-stki, przynajmniej te co mam - rewelacja tylko śliskie przy ruszaniu na mokrym, Jak na razie gumy nigdy na nich nie złapałem
-
proponuje podpiąc najpierw pod kompa i sprawdzić sterownik świeć żarowych, u mnie do wymiany od wiosny
A że jedna robota- trzeba zdemontowac kolektory, to w tym tygodniu idzie auto pod nóż, juz zimne poranki i pasowałoby, żeby coś dogrzało na starcie
-
proponuje podpiąc najpierw pod kompa i sprawdzić sterownik świeć żarowych, u mnie do wymiany od wiosny
A że jedna robota- trzeba zdemontowac kolektory, to w tym tygodniu idzie auto pod nóż, juz zimne poranki i pasowałoby, żeby coś dogrzało na starcie
-
Proponuję przed czyszczeniem egr, podpiąć kompa i sprawdzić sterownik świec żarowych
przynajmniej w 3.0d jedna robota
-
około 180 000
-
U mnie 0,5roku od czyszczenia i jest ok
jakieś 3h roboty
-
w którym miejscu w aucie jest ten przcisk comfort+ sport+, u siebie nie widzę tego, f11 2011r, 525 3.0d, tylne zawieszenie na poduchach
Właśnie kupiłem na zime 2 takie opony - KORMORAN Snowpro B2 225/55 R17 101 V XL FR, i założyłem na tył, w weekend przejechane 1000km, autem nie da jeździć się, autostradą 130-140 i cięzko auto utrzymać w swoim pasie, zajebiście prowadza. Opona wzmacniana, indeks prędkości 240, wydawało się, że będzie ok - wniosek musi być runflat
Ale na lato mam 245/45 R18 100Y vredestein ultra volti zwykłe nie runflaty i lecę baną 2paczki ponad bez problemu
wniosek z tego że rozmiar zimowy to za mały profil ma jak na zwykłą oponę, za duży balon czy co?
Czy kormoran do dupy?
czy jednak zawieszenie adaptacyjne ale ja tam żadnych przełączników oprócz tych przy skrzynie nie widzę
-
Coś takiego założy się?
I czy zmieści się pod podłogę w f11?
ma ktos doświadczenie?
przeszedłem na zwykłe gumy bez run flata i kombinuje wyjście awaryjne, żeby na wakacjach 0,5 nocy gdzieś nie stać
taki opis: NOWA Dojazdówka 5x120 koło dojazdowe zapasowe 115/85 18 cali BMW e60
-
Mam pytanko odnośnie dojazdówki
na olx widzę jakieś koła 17, w opise piszą że pasuje do e46, e90
wzyscy podają taki rozstaw śrub 5x120
czy da się to założyć do f11 w razie potrzeby
rozmiar opony chyba taki będzie najodpowiedniejszy 135/90 R17
Pewnie takiekoło nie zmieści sie pod pogłogę w bagażniku?
-
Mam ten sam problem
proszę polecić jakiś dobry warsztat specjalizująccy się w geometrii w okolicach łodzi Płocka sochaczewa
-
Ma ktoś namiary gdzie gdzie kupić dobrej jakości emblemat znaczek w felgę
Zakup na allegro bez oglądania- ciężko powiedzieć co to warte
Myślę że rozmiar do f11, to będzie ten 68mm
Jak ktoś przerabiał temat proszę o podpowiedź
-
chciałbym info najlepiej od tych co maja duży przebieg i nie wymieniali, skoro bmw nie zaleca jaki tego efekt, tak bardziej z ciekawości
ja raz wymieniałem,
-
A może niech wypowiedzią się Ci co mają ponad 400 000km przebiegu, czy wymieniali czy nie i jaki tego skutek. Ewentualnie poproszę link do forum innego modelu gdzie auta mają również skrzynię 8hp, i już są egzemplarze z przebiegiem solidnym i wypowiadali się na temat skrzyni.
Szwagier kupił właśnie X5 V8, 250 000 km olej nigdy nie wymieniany, skrzynia pracuje bardzo ładnie,
-
jest coś takiego jak filtr odmy który wymienia się w 3.0d
wywaliło mi błąd silnika, przy stanie licznika 155000 było czyszczenie kolektorów , teraz jest 185000 i nie wyglądają źle
jak juz jest porozbierane auto to coś myślę z ta odmną zrobić, kiedys była tylko rurka wymieniana
jak ma ktoś nr odmy(nie chodzi o rurke) jeżeli coś takiego istnieje, to z Góry Dzięki
-
plak rozwiązał problem
-
wcześnie tak robiłem czekałem gdzieś po 15sek i jak kontrolki pogasną
teraz zrobiłem tak jak Ty mówisz
niestety maszyna nie gada
-
wczoraj wróciłem w nocy autem, przejechane prawie 70km na 0 zasięgu
dziś rano żona odpaliła auto wyjechało za brame i samochód zgasł
wlane 10l on i nie chce zapalić
Prosze podpowiedzieć jak to odpowietrzyć
2011r 525 3.0d
-
Robił ktoś sam wymianę w efce?
Da się zrobić bez podłączania kompa?
Myślę że jak wymienię 3/4 to go mocno odświeżę i będzie ok.
Czy metody z posta z linka poniżej ma zastosowanie w f11?
-
Myślę, że mało kto tu kupuje za ostanie pieniądze f10
A jeżeli ma ktoś zamiennik odpowiadający jakości oryginału za mniejsze pieniądze, to po co lać oryginał?
Przecież zf nie produkuje oleju, tylka jakaś rafineria robi pewnie dla nich
-
Napisz w jaki sposób czyścisz klimę? Traktujesz parownik jakąś chemią?
Robisz coś z nawiewami?
Podaj nazwy preparatów które używasz
-
Akurat nie znoszę klimy, załączam tylko wtedy kiedy nie idzie wytrzymać bez niej. Co do używania zimą, jak włączysz jest ok, ale jak ja wyłączysz to zaraz masz zaparowane szyby, więc jej wcale nie włączam.
-
No właśnie nie używam zimą
1. Kto o tym pamięta
2. zapach nie zachęca
3. w innych autach też przez całą zime nie używam i wszystko działa
Przebiegi na oponach letnich i zimowych
w F10, F11
Opublikowano
Ciężkie f11 z 3.0 diesel automat
Latem jeździ głównie żona, raczej lokalnie zdarza się trasa
Jazda normalna, żona nie zna zasad ekodrivingu