Cześc wszystkim. Swoja aktywnośc na forum chciałbym rozpoczac od przywitania wszystkich użytkowników serii 5 i nie tylko. W tym poście chciałbym podzielic się problemem z jakim sie spotkałem po zakupie swojej Bawarki. Model to BMW e39 2000r 520i 150 km silnik m52. PDC tylko na tył. Przy pierwszym cofaniu zauważyłem, że nie działają czujniki PDC. Po wbicu wstecznego pojawia sie kilkusekundowy ciągły sygnał i na tym kończy sie praca czujników.W linku poniżej znajduje się krótki filmik, który przedatawia tą sytuację.
Szukałem na forach i wniosek jest prosty, że prawdopodobnie uszkodzony jest jeden z czujników. Znalazłem również informację o sprawdzeniu czujników "na słuch". I tutaj pojawiają się moje pierwsze wątpliwości. Po włączeniu stacyjki w położenie II, wbiciu wstecznego wybralem sie do tyłu samochodu, nasłuchiwałem każdy czujnik bardzo dokladnie ale żaden nie dawał oznak życia (ciche cykanie lub cos podobnego). Pierwsze pytanie czy skonczyc swój żywot mogły wszystkie czujniki w jednym momencie? Zadałem sobie pytanie czy na pewno mam podlączone prawidłowo PDC i czy było ono w mojej wersji od poczatku. Po rozkodowaniu VIN'u jasno widac ze PDC bylo w moim samochodzi. http://images70.fotosik.pl/416/3adc094eb5af6130m.png Poza tym sprawdziłem czy wszystkie elementy tego układu także znajdują sie na pokładzie samochodu. Czujnikia są, brzęczyk równiez jest, centralka PDC także. Widac to na poniższych zdjęciach. http://images66.fotosik.pl/416/d622252d62cc9866m.jpg http://images67.fotosik.pl/418/24637ea9a8b4d035m.jpg http://images70.fotosik.pl/416/ac1fcc097370df68m.jpg Przyszło mi jeszcze do głowy żeby sprawdzic bezpiczenik. Zgodnie z oznaczeniem na schemacie skrzynki z bezpiecznikami za PDC odpowiada bezpiecznik nr 21. I tu moje kolejne zdziwienie. W miejscu bezpiecznika nr 21 jest pusto i do tego nie ma drugiego styku do wpięcia bezpiecznika. Zdjecie poznieżej to pokazuje. http://images68.fotosik.pl/416/78916c87389d9779m.jpg Kolejne z moich pytań brzmi w jaki sposób układ działa czyli daje ten ciągły sygnał po wrzuceniu wstecznego skoro nie ma bezpiecznika. Czy w ogóle jest możliwe żeby to PDC funkcjonowało bez tego bezpiecznika? Może ten bezpiecznik jest w przypadku kiedy mamy PDC na przod i tył pojazdu i jest już przycisk na desce wyłączający PDC?? Dodam że cała instalacja wygląda na fabryczną więc tym bardziej nie mam pojęcia dlaczego nie ma sladu po bezpieczniku nr 21. Pozdrawiam i czekam na jakies sugestie, podpowiedzi co z tym teamtem dalej zrobic.