macste

@Ratm masz już slot produkcyjny? Dalej produkcja w DE? Masz zapis w umowie traktujący o ewentualnym wzroście ceny? Ciekawy jestem jak to teraz wygląda. Na pewno odchudzania cd... czyli teraz 4ka LCI (low cost indicator) 😕 5ka już po terapii. Przykro....

Kolega @mtzecik jest pierwszy o którym wiem... Koncerny podnosiły już ceny wcześniej ponieważ miały obowiązywać nowe normy i dodatkowe opłaty/kary. Na szczęście UE się z tego wycofała, czy ceny wróciły do przedniego poziomu... oczywiście nie. Do tego wzrost cen... massacra i wstyd. Ale kto BMW/dilerowi zabroni więcej zarobić. Na szczęście w moim przypadku udało się z tego wycofać i zapłacę cenę z zamówienia.

Trochę tak, to już było... ale nawet teraz wsiądź do MX5 i zobacz jak to rusza, jaką ma reakcję na gaz... i jak lekkie auto składa się w zakręt. Inna liga. O to mi chodzi. Auta z turbo mają moment, moc ... i do tego laga, który minimalizuje MH. Do tego tłuste cielska, które co rok mimo odchudzanua są cięższe, teraz głównie przez MH. 3ka dobrze wypasiona 1800kg !!!

A imię dealera to? Może być na prv. Dzięki.

No i fajnie, odbiór przyszły tydzień 😀

Pozory... ale chyba to efekt MH, z drugiej strony działa tylko w Comfort... na pewno jest szybsza reakcja na gaz, stąd może takie odczucia. Gdzie te stare dobre wolnossaki 😀 wciskałeś i od razu auto jechało. Pamiętam GTI Golf2 Ojca... to było coś przy 930kg....

Chodziło o charakterystykę prędkościową silnika, czyli przebieg wartości momentu obrotowego i mocy w funkcji obrotów 😀 @luk_byd, am I correct? 😀

I tak dają w palnik przy niedotartym silniku, niektóre bardzo tego nie lubią... potem branie oleju i inne problemy... Oczywiście weekendowe wypożyczanie to następny krok... do potencjalnych problemów. Osobiście odradzam ale wszystko zależy od ceny, przebiegu, silnika, jak ufasz sprzedawcy itd. Niektórzy nie pozwalają na rocket lunch, inni tak...

Nie polecam, idealny setup do RWD. Chyba, że ktoś kompletnie nie ma wyobraźni (wtedy niech lepiej nie kupuje RWD, nie daj Boże odłącza stabilizację i innych asystentów). Przy napędzie na przód była by inna sprawa ale tutaj grip jest świetny. Chyba, że tam gdzie mieszkasz jest dużo śniegu i stromo... wtedy zawsze AWD górą. Jednak napęd na sam tył daje najwięcej frajdy, wolne przednie koła od napędu... Super, że w nowym M3 można odłączyć. Chciałbym mieć taką możliwość, może kiedyś wejdzie pod strzechy 😀

Męczyć do końca, sam nic nie sprawdzisz... niestety

Więcej niż 4mce

Cześć, czy ktoś z Was odbierających auto w tym roku do niego dopłacał względem ceny z umowy? Wśród 3ch kolegów, których znam i odbierają auto w tym miesiącu nikt tego nie zaznał. W tamtym roku był temat na forum i też nikt. Czy ktoś, coś? Z góry dziękuję za info na prv.

Oczywista oczywistość jak to klasyk mawiał... De facto po 6 latach wymieniałem w ASO silniczek krokowy od klapek w tylnym wydechu bo dzwonił... jedyna rzecz jaką naprawiałem od 10 lat w tym aucie. Poza wymianą serwisową (na koszt BMW) układu smarowania (przy okazji rorząd!) i przekładni kierowniczej. Miło z ich strony, nic się nie działo ale ludzie pisali o tym w swoim czasie. N20 miała swoje młodzieńcze "niedociągnięcia"....

Ładne auto i normalny wydech, myślę już o tym do 340stki. Rozumiem, że nie ma problemu z gwarancją... niby czemu miało by to zaszkodzić poza tym że ciut zmieni ton i dużo ładniej wygląda 😀

Co innego sprawdzenie możliwości, co innego jazda codzienna 😀

Oczywiście nie zauważyłem że kwestię spalania referujesz do 318d, teraz wszystko jasne. M340i jest super w relacji osiągi/spalanie ale nie pobije diesla z tej samej stajnii... są filmiki M340d gdzie ludzie pokazują realne spalanie ok. 4l... miazga mając Niutonometropotwora do pożerania kilometrów 😀 Std 30D robi wrażenie, wyobrażam sobie tylko co może być w przypadku M340d z 48V MH...

Nie wiem jakie masz doświadczenia ale moje 328i w trasie przy eco pali mało. Przy 90 i bez szarpania i korków pewne 5,5l. Mam je 10lat i rzeczywiście średnia to równe 10l bo w mieście pali dużo (zakorkowany Wrocław). Poza tym w trasie 150-160 też spali bliżej 9l i tu na pewno M340i będzie bardziej ekonomiczne. W mieście jeszcze bardziej, MH zawsze tutaj wygra. Poza tym świetne, bezusterkowe auto (160kkm), jeszcze w miarę lekkie (rwd). Co do M340i, jak pali tak jak kolega MedicuS napisał (w co nie do końca wierzę) to jest niekwestionowany rekord świata. Sprawdzę już niedługo, na pewno opiszę jak będzie. Pewnie po dotarciu spalanie spadnie czy po tych ok. 10kkm... Co do Włoch to wiem jak jest z ostatnimi kilometrami, zazwyczaj co rok jestem na trekkingu w Dolomitach (średnia 30km/h...).

Średnia 105km/h, czyli jazda 120km/h-130km/h. Spodziewałbym się ponad 7l. Pytanie czy skalibrowany komp vs rzeczywiste zużycie? 6,3l to nie osiągnę w f30 328i która wg mnie pali bardzo mało. Ecodriving wtrasiez prędkością 100-110km/h można zejść do 5,5l.... ale po co 😀

Jaki wiek auta? Sam wymieniam co max. 15kkm ale jeżdżę często na krótkich dystansach stąd nawet krótsze interwały. Jak ktoś lata dużo w długich trasach nie sądzę, żeby coś złego się działo nawet przy wymianach co 30kkm. Chyba że trafimy na kierowcę "binarnego" czyli 2 stany gazu i hamulca 😀 i jeżdżenie po 200km/h + co nie będzie proste do zweryfikowania. Reasumując jak 90kkm w rok i znasz właściciela lub duże prawdopodobieństwo, że grzeczny to nie odrzucałbym takiego auta.

Przejdźmy jak coś na prv w kwestii detailingu. Skrobnę coś najpóźniej w wieczór.

No trochę tak, może po wyczerpaniu tematu poprosimy admina o skasowanie naszych postów 😀 Znajomi odbierali miesiąc temu Corollę i właśnie wybrali Hestię czyli mają dobry produkt... dzięki za hinta, do sprawdzenia.

u mnie zmiana statusu wczoraj na 182 czyli z tego co wiem rozładowane w Bremerhaven... pewnie odbiorę pod koniec marca chociaż chciałem za 1,5tyg pojechać na przedłużony weekend już nowym ... jednak muszę dobić do 9m-cy od zamówienia 😕 nie mówiąc co Kobiety potrafią w tym czasie ogarnąć ... czy ktoś z Was ma do polecenia dobrego brokera ubezpieczeniowego (najlepiej we Wrocławiu), kiedyś bezwzględnie najlepsze (cena/zakres) było ubezpieczenie udzielane przez ASO BMW - Allianz. Niestety z tego co wiem została najwyższa cena... Ktoś z Was poleca szczególnie jakiegoś ubezpieczyciela, zawsze biorę ubezpieczenie z assistance od 0km i możliwie najdłuższym okresem auta zastępczego w razie awarii/kradzieży oraz oczywiście naprawa tylko i wyłącznie w ASO bez amortyzacji części.

Czy przypadkiem wszystkie Touringi nie są produkowane w Munich?

Znowu lampy po niecałych dwóch latach od wejścia LCI, to się nie wydarzy. Myślę że min. czas życia projektu to 3lata.

A'propos czy ktoś ma złe doświadczenia z 19" PS4S pod kątem bąbli czy innych problemów z trwałością? Wydaje się, że nie powinny być wrażliwe i raczej z tych twardszych skoro sport...