[[E46] Montaż kierownicy multifunkcyjnej (zdjęcia)/ PREMIER]

Dodam coś od siebie

 

E46 318i Silnik: N46B20

Rok: 2004

 

Przy podłączaniu tempomatu w komorze silnika odpinamy kostkę 58 pinową (mniejszą).

Kabel od tempomatu (pin nr.8 w zielonej kostce pod kierownicą) podłączamy do pinu 4. Odcinamy istniejący kabel i przylutowujemy nowy.

 

Pin z nr4 występuje dwukrotnie w dolnej i górnej sekcji. U mnie w jednej był niebiesko-biały a w drugiej niebiesko-czerwony.

 

POTWIERDZAM ZE PRAWIDŁOWY KABEL TO NIEBIESKO-BIAŁY

 

:D