pieron82

No niestety mam i mialem juz rowniez przez niego check wywalony na desce bo podobno sie nie wypala jak masz wypieta wtyczke i wiecznie otwarta klape wydechu (gdzies to opisywalem). ASO mnie olalo straszac utrata gwarancji ale przejechalem juz 2k i nic sie nie dzieje (oczywisice wpialem wtyczke do klapy wydechu). :)

Drodzy, czy warto dopłacać do klocków OE BMW za 2k pln czy brać inne? Jakie do M340i? np ATE 900pln, Zimmermann 500pln, Brembo 600pln ?

ja mam z 2019 M340i z OPF/GPF

Tak, wypiłaem celowo (w salonie jak odbierałem auto w 2019 roku, wiec ponad 3 lata temu i zapomniałem o tym zabiegu) zresztą podobnie jak w innym BMW, którym zrobiłem ponad 100kkm. Co do przedluzonej gwarancji mimo wszystko uważam, że warto: (bo tez mam taką) np dzisiaj uwzglednili popekany fotel/siedzisko kierowcy wiec wedlug mnie i mimo przygody z GPFem (głownie z z Panią z ASO) brałbym ponownie.

Oczywiście, ze celowo i tego nie ukrywamłem ale nie płacze a podpytuje, czy to moze być przyczyną - forum chyba jest od tego aby zapytać Kolegów (którzy również oferują swoją pomoc), a nie "błysnac" nic nie wnoszącym komentarzem czy moze tylko po to aby sie pochwalic jakie sie ma/miało zestaw aut... Nie pomyślałeś, ze może mój przypadek może też komuś pomóc uniknąc podobnych problemów? Ok, tyle. Case jest taki, ze nawet nie chciało im się wpiąć tej wtyczki aby w pełni przeprowadzić test GPFa bo wywala jej błąd... Dzisiaj finalnie odebrałem auto po updacie soft`u (była przy okazji jakaś akcja) podpialem wtyczke (działa) przejechałem ponad 80km i nie ma błedów na desce (narazie) - musze jeszcze diagnostykę zrobić i się okaże.

jutro bede wiedzial wiecej, na te chwile mam info, ze poszło do centrali i mam pozamiatane...

napisałem na priv chetnie podesle zdjecia (screen) z tego co Pani pokazywała (wydruk błedó) na filmiku, ze cos zrobili ale nie mogą dokonczyc bo kabalek wypiety i poszło info do centrali...i jeb po gwarancji. Auto odbieram jutro, wiec pewnie bedzie draka i zobaczymy... btw tuner nie mowi ze nie naprawi, ale jak mam placic tyle w ASO a mam niby po gwarancji to pojde modyfikacje..

tuner zadecyduje jak wyjdzie, że jest kupa :wink: chcesz kupić resztki?

Mi dzisiaj uwalaili gwarancje na GPF,a a w sumie to nie wiem na co jeszcze (kluczyk i drivetrain/napęd na desce) bo wtyczka od klapy wydechu jest wypięta. Więc jak widać mogą wszystko i kiedy chcą. Co więcej nie zrobili pełnych testów podłączajac ją na nowo ale zostawili tak jak jest wiec nie wiem czy to GPF czy cos innego. Dodam, ze za podlaczenie wtyczki i ponowna diagnostyke krzykneli juz 700pln Sprawa laduje u prawnika, ale zero mzoliwosci dogadania sie chociaz serwsiuje auto od samego poczatku w ASO z przegaldami co 10kkm (wszystko fabryczne). PS BMW Sikora Mikołów i Pani Aneta P. jakby ktos chciał wiedziec, kogo unikać i kto ma to wszystko w dupie...

Dzięki za Twoje uwagi, rozmawiałem wlasnie z tunerem i powiedział, ze to niemozliwe. Tym bardziej, ze nie było trybu awaryjnego, a wciaz full moc (moze pojawiłby sie z czasem). Nie wiem czy to przez to, że ostatni miesiac auto przejachało około 200km i krótkie trasy...natomiast w BMW krzyczą około 15k za GPF, gdzie soft i zastapienie go to około 6k...wiec wybór staje się prosty, a długo sie wahałem bo gwarancja :duh:

Hej, mam pytanie, M340i mamy wydech na dwie strony seryjny (auto bez programu, chipa etc). Mam cały czas otwarta klapkę w wydechu po prawej stronie (wypieta wtyczka) nie wazne na jakim trybie jezdze. Pytanie czy to moze byc przyczyna na zawalonego GPFa, który ASO chce mi koniecznie wymienić za grube $$$ (przebieg 40kkm 2019). Z góry dzieki za fachowe opinie.

Masz sensatec + alcantara? Dokladnie tak.

No i po 41kkm, boczki siedziska od strony kierowcy po wew stronie pęka!!! Znowu czeka mnie serwis, gwarancja w ogole to obejmuje?

Comfort Lease - w BMW Finance nie potrafia mi wytlumaczyc nic wiec moze z Was ktos ma doswiadczenie. Chce nadplacic kapital (zostalo 12mc) pozostaly do splaty (wiadomo nybypyby) i teraz wplacajac jakas kase okazuje sie ze finalnie zaplace wiecej anizeli zostajac na dotychczasowych warunkach - wartosc rezydualna zostaje na takim samym poziomie. Ladnie im podziekowalem po czym stwierdzili, ze to super oferta i jest ubezpieczenie zawarte w racie ale Pani konsultant bredzi o GAPie (tez mam na okres calej unowy), na pewno nie komunikacyjne (akurat mam do odnowienia). Nagle powiedziala cos co mnie zdziwilo, ze oni przy zmianie harmongramu w CL wyliczyja wartosc rynkowa (nie znaka przebiegu, stanu pojazdu etc) i na jej podstawie jest nowy harmonogtam minus wykup wedle umowy z 2019 roku. Powyzsze argumentujac jaka to jest teraz sytuacja na rynku, ze nie ma aut, ze sa drozsze etc Suma sumarum mega rabat jaki dostalem kilka lat temu przybliza mnie do decyzji o wykupie tej fury z CL (M340i z 2019) bo raz, ze takich juz nie ma (bez mild hybrid) no i okazalo sie ze troche mniej jezdze gdzie nawet jakbym chcial wykupic i sprzedac to bede sporo do przodu anizeli milbym to zostawiac w rekach BMW. Mial ktos stycznosc z nadplata w CL?

To rozumiem :cool2: Mi rekord wyszedl na trasie Kato-Wwa-Kato gdzie na jednym baku zrobilem 660km, A4+A1+S1 bez korkow, bardzo plynna jazda. Wyszlo jakies 9,3 wedlug komputera. Srednia z 31kkm to 12,8 ale w tym troche zabawy i 90% miasto :mrgreen: Juz mnie kusi M3, bo swojego nie chce chipowac…