MedicuS

Ktoś wlazł w kadr na drugim zdjęciu :mrgreen: Najciekawsze trzecie, jak dla mnie :wink:

Możliwe, była wersja efficientdynamics 116d 1.6t 2012-2015, wtedy to nie to samo co 2.0d i takich przyrostów nie będzie.

Albo taki cichociemny wynalazek ;) Jako alternatywa dla 3er :wink:

Nic dodać, nic ująć. Mam 18d, 2 lata, 65tyś km zrobiłem, nic kompletnie się nie dzieje, serwis max co 15tyś.

Co do osiągi/spalanie, to nie tyle co trudny do pobicie, co na rynku nowych samochodów aktualnie nie do pobicia ;) W UK generalnie nawet box odpada na gwarancji, przynajmniej jeśli zależy Ci na bezproblemowej sprzedaży (bezproblemowej w sensie- jeszcze nie zdecydujesz, że auto chcesz sprzedać a już jest kupiec i oferta), no a program pewnie, tylko, że musiałbym czekać do okresu z po gwarancji, a tyle mi się nie chce czekać :D Noi aspekt kupienia czegoś nowego, co nie jest podobne do poprzednika a ma sporo wspólnych cech (małe, zwinne, większa moc), budujesz sobie bezcenne doświadczenie motoryzacyjne ;) I później nie "januszujesz" w towarzystwie, oceniając auta o których dużo nie wiesz z praktyki tylko gazet. Noi jedna z nielicznych wad 125d... Dźwięk silnika/wydechu, tutaj nic nie pomoże ;) 125d jeździ jak gti za 1/2 ceny paliwa. Dzwięku nie przeskoczysz, mały diesel to młockarnia i koniec kropka. Pytanie o alternatywę niestety rozbija się o budżet, żeby nie było podobne to inna marka, a tu już schody się zaczynają. Alfa Giulia QV jest świetna, bardzo mi się też podoba Maseratti Quattroporte :mrgreen: No i wychodzi, że kupiłeś auto które nie bardzo jest na co zamienić :wink:

No jedyneczka to bardzo sprawne i fajne autko :D Wnętrze mi się tylko trochę już opatrzyło, ale to moja indywidualna przypadłość ;) 25d i automat tworzą bardzo przyjemną kombinację, jak się z nią już rozstawać, to z żalem, ale z drugiej strony nie ma to jak kupowanie sobie zabawek będąc dorosłym chłopem :) Ciężko o godną alternatywę :cool2: Stosunek osiągów do spalania, jest trudny do pobicia. Prowadzenie jest ponad przeciętną, większość konkurencji nawet się nie zbliża. Drugą młodość daje program, 260 ps powinno dać dużo frajdy, w Twoim przypadku box, bo chyba masz jeszcze gwarancje.

Bujda, nikt Ci tego nie kupi, masz ze złej strony zamontowaną kierownicę :mrgreen: Będą bebechy na swapa ;D Składaka też nikt nie weźmie :mrgreen: Bardzo mi się dobrze jeździ 1er, brakuje mi tylko tego czym dysponujesz, czyli 25d i ZF :mrgreen:

Miejsc do ścigania się jest mało, ale w większości regionów Pl coś tam się znajdzie. Rozeta jest przykładem, że technika jest podstawą, nie sama w sobie moc. Ułęż pozwala bezpiecznie upalać na dobrze ustawionej trasie przy prędkościach 20-200+ jeśli dysponuje się szybszym autem. 450ps pozwala na bardzo przyjemne i bezpieczne przemieszczanie się po polskich drogach i już dla tego faktu ma to sens. Natomiast to czy ktoś potrafi wykorzystać potencjał m3 czy 116i po za prostą to już inna para kaloszy, większość posiadaczy nie.

Bujda, nikt Ci tego nie kupi, masz ze złej strony zamontowaną kierownicę :mrgreen:

m3 z kompresorem to już chyba parametry rzędu 600ps :wink: Trochę się pogubiłem co kto ocenia, czy szybkość na prostej czy na torze, czy umiejętności kierowcy. Zaj*biste to miejsce treningowe, ale w takich warunkach to niestety każde rwd czy fwd lepiej zostawić za płotem, bo tylko szarga nerwy brakiem możliwości :mrgreen:

Piękne! Masz gust :wink: Wizualizacja pokazuje potencjał, co ciekawe bardzo fajnie zmienia się odbiór koloru w zależności od kąta patrzenia i ilości padającego światła, super. Ale ten Twój Mikołaj to jednak sadysta jest, dawno temu kupiłem sobie w dobrej cenie snowboard w czerwcu. Szlag mnie trafiał przez kilka miesięcy :mrgreen:

Jestem tego samego zdania. 3l miewają fajny bonus od fabryki, po kosmetycznych modyfikacjach p@p (wagner) i programie, z 340 robi się przeciąg. Osiągi zbliżone to są jedynie w zakresie 0-100, powyżej nie bardzo jest co porównywać. Wszystko zależy od oczekiwań, ale akurat moim priorytetem jest radość z jazdy.

Kupić f30 20i i podnieść moc do 260ps :wink:

Dokładnie tak jest, aczkolwiek przy prędkościach 200-220 powyżej 10 jeszcze mi się nie udało wyjść. Na codzień jednak 140i pali 12-14, a 125d 6.5 :-)

Chyba trzeba poszukać wyników od wiarygodnego tunera :wink: Vtech słynął z wykresów do których nikt inny nie potrafił się zbliżyć :D Np 3.0 tdi asb z 2004 z wynikiem 300ps, a realnie wypluwalo 270 :wink: W każdym razie jak jest budżet to jednak 25d to inna bajka, przynajmniej takie jest moje zdanie.

Samym softem, bez IC ? Wartości bliższe 20d niż 18d, ale nie widziałem, jeszcze wykresu to ciężko mi się odnieść.

1er w wersji 18d jest idealne dla mojej żony, jeździ nim do pracy, na zakupy, po syna do szkoły. Świetnie się prowadzi, jest doskonale wyważona, ale 18d to muł bagienny. Na krętych drogach daje radę, ale wyprzedzanie i autostrada to dla niej katusze. Jest lekka, to ją ratuje, ale zwyczajnie za słaba. Po samym programie osiągniesz 175-180ps/ 400 Nm i to na pewno coś zmieni, ale jak masz opcję na 125d to się nie zastanawiaj. Tutaj program oferuje już ~260ps i przy ~1.4 tony daje to przyjemne odczucia :wink: Zresztą już seria jedzie bardzo fajnie. Co najważniejsze, jeśli wybierzesz diesla, bezwarunkowo musi być z automatem, manual powinien być zakazany pod karą więzienia :wink: Wszystkie te dyszle w 1er praktycznie nie zużywają paliwa, to akurat duży plus.

18d w w F30 będzie mocno muliste, na krótkich odcinkach diesel traci sens, będziesz notorycznie jeździł niedogrzanym do tego dpf da o sobie znać przy takiej jeździe. Mam 18d w F20 i przyznam, że żona nie narzeka na codzień, ale na autostradzie męczy się strasznie. Bardzo mało pali, ale przy krótkich odcinkach nie ma takiej przepaści względem benzyny. Ponadto zrobisz program w 2.0t i będziesz się cieszył 260ps :wink:

Nawet ta "45" ma spory zapas dla turbo 1.6, nie wydaje mi się, żeby nawet 350-380 mu groziło.

Uszkodziłaś i lakier i tapicerkę :mrgreen: Ale chylę czoła :!:

Ja odbieram to odmiennie. Traktuje to jako ironiczne podejście do wg mnie idiotycznego pomysłu rozdawania środków w oparciu o jeszcze bardziej idiotyczne zasady. Nie ma takiej opcji , aby ryba okazała się skuteczniejszym narzędziem motywacyjnym od wędki. Myślę jednak, że to temat na osobną dyskusję i chyba nie warto zaśmiecać tak ciekawego tematu.

Koncept słuszny, ale nie wiem, czy to jakaś moja wada wzroku, ale mam wrażenie, że pomalowane zostało bardziej w kierunku czarnego, a pozostała część jest szara. Już Mu lepiej wyszedł ten przód z pomarańczowym :wink: Co więcej, tył bez dokładki wygląda mocno ubogo :|

O i trafił sie taki nie obeznany jak ja :mrgreen: :wink:

Parę drobnych zmian i będzie tak: gdyby nie paru maruderów było by poniżej 7.20 Już chyba wszyscy wiedzieli ten film... Może widzieli, może i nie widzieli. Ciężko zawyrokować, na forum go nie widziałem.

Parę drobnych zmian i będzie tak: gdyby nie paru maruderów było by poniżej 7.20