MedicuS

Albo jakiś X, chyba lepiej się sprawdza na wszelkich krawężnikach przy parkowaniu.

Jaki masz rozmiar felg? 17 czy 18

Pięknie się prezentuje! Srebrne ramki pasują idealnie. Gratulacje ;)

Panowie powyżej chyba nie do końca poprawnie zrozumieli. 353300 - 15% = 300000 Ale tam nie pisze że to cena końcowa tylko "dobrze poniżej 300000". Dla mnie "dobrze poniżej" to ok. 260k czyli -25% Mogę mówić tylko za sobie, zrozumiałem ;) Dlatego twierdzę że na chwilę obecną 15% to dobry rabat. Aczkolwiek auto 2021 więc przez ten pryzmat też trzeba patrzeć, z tym że dostępne co również ważne obecnie ;) Kiedy zamawiałeś?

15% to normalny rabat. Nic baaardzo dobrego, ani baardzo słabego. Jest ok. Mogę się mylić, ale 15% to jest na obecną chwilę bardzo dobry dobry rabat. Jak ja kupowałem na wiosnę oferowali 23%, końcem roku 7-12% to było chyba wszystko na co można było liczyć.

Daj znać, natomiast u mnie raczej nie liczę na przełom ;)

Napisałem, zobaczymy jaki będzie efekt, ale sądzę, że raczej nie inny niż w przypadku bimmer kodowanie ;)

Napisałem do bimmer kodowanie z Krakowa, odpisali, że nie ma takiej opcji u mnie. O VIN nie pytali.

Aż sprawdzę z ciekawości zatem ;)

Jeszcze się nie dowiadywałem, ale planuję ;) Jak zrobiłem konfig to jeszcze była mała navi za chyba +1500 jeśli dobrze pamiętam i androidauto bez konieczności zamawiania w pakiecie z rozszerzonymi zegarami. Niestety było to w lutym 2021, jak zamówienie poszło do realizacji to już mała navi zniknęła całkowicie, a AA został tylko w pakiecie. Dużej navi nie chciałem, planowałem korzystać z google maps, no ale wyszło jak wyszło. Auto jest budżetowe i też nie widzę sensu dokładania + 10k czy ile tam to teraz kosztuje. Natomiast tak jak pisałem, planuję zasięgnąć informacji czy w ogóle taka szansa istnieje, na dołożenie ;)

Wygląd wyglądem, ale również są bardzo efektywne, 370mm jeśli dobrze pamiętam daje radę. No i fakt, standardowe tarcze na felgach 19" wyglądają jakby je ktoś z roweru górskiego przełożył. Gdybym mógł wybierać to wolałbym moje 18" 796M w wersji 19" względem obecnych 19" 791M, bo lubię gęstsze szprychowanie. Natomiast tych 796M nie ma w konfiguracji w żadnym rozmiarze.

19" nie są problemem na co dzień, kwestia przyzwyczajenia. 18" wydają się optymalne, ale ten 1" robi robotę ;)

Każdy ma inne potrzeby i tylko własnym odczuciem należy się kierować. Forumowicze doradzają wg własnych oczekiwań, które nie koniecznie muszą być takie jak Twoje. Po to właśnie jest konfigurator, abyś miał dokładnie to co chcesz. Z tymi tysiącami w tuning to bym nie przesadzał, ale o gwarancji faktycznie można zapomnieć. 20i to nie będzie przecinak, ale umówmy się 30i też nim nie jest, choć jest absolutnie wystarczający i szybszy od sporej ilości aut. Jak jeździsz po mieście to dołóż wyposażenie które będzie Cię cieszyć ;)

Szybko się niestety brudzi, ale jak jest czysty (jak każdy zresztą) to na śniegu wygląda faktycznie atrakcyjnie :wink:

Ferie, ferie i po feriach.. Jednego dnia szafirowe niebo, a drugiego zaczynasz od odśnieżenia rejestracji, żeby nie zrobić przysługi w odśnieżaniu sąsiadowi :mrgreen: Pirelli zdały egzamin znakomicie! Rwd również absolutnie bez zarzutu w śniegowych warunkach :cool2:

Nawet kot obszedł bokiem ;)

Dokładnie jest tak jak piszesz, po to właśnie są opcje, żeby każdy wybrał to co mu pasuje i to fajnie pokazuje jak różne mamy potrzeby. Opcje są też po to, żeby sobie je wybrać, a potem, żeby wpadły w restrykcje ;)

Spójności w Twojej wypowiedzi trochę nie widać :P Standardowe światła są dramatyczne w każdym wymiarze i nie ma co o tym dyskutować. Faktycznie trochę to nie spójne, lakier tak ale reflektory już nie, no ale nie to ładne co ładne, tylko to co się komu podoba więc nie krytykujmy autora wypowiedzi :) Ja wyszedłem z założenia, że lakier nie jeździ i wybrałem biały bez dopłaty, który dla mnie jest tak samo okej jak każdy inny. Za to dopłaciłem do laserów (różnica pomiędzy rozszerzonymi ledami a laserami to mniej więcej koszt lakieru metalik). Lasery to nie tylko laser, ale przede wszystkim matrycowe, adaptacyjne i skrętne reflektory LED, które aktywnie wycinają inne samochody przy włączonych światłach drogowych, widziałem jak to działa na żywo i nawet długo się nie zastanawiałem nad wyborem. Dokładnie tak samo powinienem był zrobić, biały mam ale zaćmiło mnie i laserów już nie wziąłem.

Teraz też uważam że wybrałbym lasery, natomiast podstawowe nie tylko wyglądają żenująco, to świecą słabiej niż adaptacyjne i nie są skrętne, a po moich poprzednich poczciwych ksenonach w 1er które były skrętne, nie wyobrażam sobie teraz funkcjonowania bez tej opcji.

No i teraz nie sposób udowodnić, że tego nie urwałeś. Nawet by mi do głowy nie przyszło żeby zerkać pod samochód. Przy odbiorze są takie emocje, no i niestety salon bazuje na tym. Mój kumpel odbierał Mercedesa V, może nie jest to S klasa, ale 300k zostawił, w każdym razie, dostał w piątkowy grudniowy do tego deszczowy dzień kluczyki właściwie w drzwiach salonu z dyspozycją, aby nacisnął to auto " błyśnie" i będzie wiedział który to egzemplarz.. Sprzedawca przekazał że nie ma w tym momencie czasu na prezentację bo jest piątek i On wychodzi wcześniej, żeby po djechał po weekendzie gdyby czegoś nie wiedział.. Jak ochłonął, bo zwyczajnie Go zatkało, napisał do centrali. Zaprosili i dali dywaniki :) W tym samym salonie w Krakowie moja znajoma pojechała żeby zobaczyć auto zanim zamówi bo chciała sprawdzić czy GLE będzie bardziej odpowiedni w wersji klasycznej czy z tym ściętym tyłem. Ma psy i poprosiła żebym Pan jaśnie sprzedawca otworzył bagażnik. Usłyszała że takie rzeczy może sama, a On jest od specjalistycznych tematów.. No i kupiła gle 400 a mąż e63 .. w Katowicach :)

Czyli jak to było, gwarancja do bramy, a dalej się nie znamy.. ;) A jak się wydało? Coś odstaje?

Ja z kolei trochę żałuję że nie dołożyłem do laserów ;)

Czujniki parkowania przód tył bym dołożył, kolor zamienił na ledy rozszerzone jak doctorair już wspomniał. Zmieniłbym też w opisie "niedługo" bo to bardzo względne pojęcie jak na obecne standardy :wink: Też mam taką budżetową wersję tylko w klekocie :wink:

Na początku filmu wyjeżdża na dwupasmówkę w stronę Olkusza, często tam stoją, 130 na 70 przy obecnym ładzie mandatowym mogłoby by zaboleć :twisted: Sprzedają też bite jako premium selection :wink:

Czyli można uznać, że jest dotarta :mrgreen: A potem słuchamy "panie taką perełkę wyrwałem, prosto z salonu po demo, 5k przebiegu i 30% taniej". Trzymać co najwyżej do ostatniego dnia gwarancji i ani chwili dłużej. Na filmie jest na blachach KRA i oklejona, natomiast ja ją widziałem na KR i bez oklejenia, tym samym być może już ktoś tą perełkę kupił :mrgreen: