mlodya

tak to wyglada...ale jak moze byc tego przyczyna i gdzie zaczac szukac??

Mam e39 z klimatronikiem wszystko ok dopuki nie wloncze ogrzewania tylniej szyby caly klimatronik szaleje miga i wogule pierdzieli sie a szyba nadal zaparowana co jest ? przerwany przewod czy co?? bezpiecznik?

witam panowie.... wiec tak przekładka jak najbardziej udała się piszę tego posta na przyszłość jak by ktoś też miał ten problem co ja....nie bylo większych problemów samochód smiga jak należy pozdrawiam Leszek

fajny tamat heh a wiec BMW e39 jet to moje drugie autko pirerwsze to Acura Integra TypR 1.8 super samochod--mam duzo gratow do niego...pozdrawiam

dzieki motor kupilem dokladnie ten sam zgadza sie numer seryjny silnika pojemnosc 1xvanos wszystko to samo jedyna roznica to ze jest z e36 ....to jest drugi silnik ktory kupilem pierszy kupilem z 2000roku 2xvanos komletna porazka nic nie pasuje jak cos to sprzedam tanio ....

oczywiscie caly osprzet przekaladam z e39 kompresor klimy itp (kupilem silnik bez osprzetu).... niestety moj silnik z e39 nadaje sie tylko na szrot a kupilem z e36 bo akurat taki znalazlem wydaje mi sie ze nie powinno byc duzego problemu :)

Pierwszy raz widze takie oznaczenie kodowe silnika no ale ok moze sie nie znam. Roznica procz tych bardzo mechanicznych jest pewnie taka ze komputer do e39 jest inny niz do e36. Tak mi wydaje bynajmniej. no tak ale jezeli to jest ten sam silnik to chyba sterowanie tez jest to samo??? :? ale i tak jestem juz w trakcie przekladki i narazie jest wystko ok :) roznica w misce olejowej i lapach a co do tych oznaczen to jak mogliscie o nich nie slyszec??????????????

takie pytanie czy jest duza roznica w silniku z BMW e36 286S1 a BMW e39 286S1 napewno roznaca jest na lapach i chyba w misce olejowej ale pozatym chyba nie bedzie problemu z przekladka dodam ze silnik z e36 jest z 95r a moje e39 z 96r.

dziekuje Ci jutro z rana zadzwonie

dzieki ale ja jestem z Konina i glowice musze do poznania zawiesc bo nie chce zeby ktos sie u mnie w Koninie wachu sie uczyl i autko stoi juz w warsztacie i w tym tygodniu bedzie sciagana glowica i najprawdopodobniej jest uszkodzona bo nie moge odpowietrzyc ukladu albo uszczelka w co watpie...walcze juz dlugo z moim BMW :) probowalem wszystkiego nowa pompa visco termostat chlodnica wyjeta przeczyszczona jakimis srodkami zrącymi i nic caly czas sie grzeje mam nadzieje ze w koncu naprawie autko a i jeszcze jedno ile trwa takie sprawdzanie glowicy ??? :mad2:

wie moze ktos gdzie w poznaniu sprawdzaja szczelnosc glowic BMW ...prosze tylko o dobre i sprawdzone warsztaty

moze wyda wam sie to glupie ale moja 528i w miescie przy spokojniej jezdzie spala okolo 13,5 l.Wiadowo moze wiecej ale przy spokojniej jesdzie tak mam.Ostatno wracalem z Katowic do domu okolo 400km.jechalem naprawde spokojnie (zmeczony bylem) komputer pokazal srednie spalanie 9.5 literka :roll2: przy sredniej predkosci 120km/h

I oto mi chodzilo...zwykla ludzka ciekawosc i dowod ze nie mozna do konca ufac komputerom :mrgreen: a co do jazdy na rezerwie to tez nie jestem zwolennikiem zawsze polowa baku musi byc :norty:

Mam takie pytanie :duh: chodzi o e39 jezeli komputer pokazuje juz na wyswietlaczu ---- (niby zero) ile mozna jeszcze przejechac?? Bardzo mnie to ciekawi :doh:

mozle felgi do du...y

orientuje sie moze ktos ile kosztuja szpilki glowicy do e39 528i

znalazlem :D

gdzie jeszcze moge dostac te reperaturki znacie moze jakies stronki w iternecie...

dziekuje wam... tylko kurcze w internecie cos nie moge znalesc poszukam gdzies na miescie

orientujecie sie moze czy jest mozliwosc dokupienia orginalnych szpilek wraz z gwintami(takimi sprężynkami) te sprezynki wchodzą w blok silnika :?: :?: :?: :?:

orientujecie sie moze czy jest mozliwosc dokupienia orginalnych szpilek wraz z gwintami(takimi sprężynkami)

w nim nadzieja :mrgreen:

tak tylko ze u mnie sprawa jest troche inna kupilem samochod dwa tygodnie temu i okazalo sie juz ze bylo grzebane glowica byla juz wyciagana a blok gwintowany i tu jest maly problem ale jeszce dzisiaj mechanik ma dac odpowiec czy jest mozliwosc jeszcze raz zagwintowac...

jakies szpilki polamane czy cos...a co za tym idzie slaba kompresja i przegrzewajacy sie silnik

krasek serdeczne dzieki za pomoc