KumatyWujek

Dlatego najpierw nalezy kupic interesujace fragmenty ze szrotu i wyciac swoje na wzor tych kupionych :) Pamietam gdy pierwszy raz wstawialem to tez sie balem ale niepotrzebnie bo efekt byl konkretny. Nie jest to trudne zadanie bo szlifierke katowa 115mm i migomat mozna wypozyczyc..

Smokin podal dobry link tylko cene nalezalo by zbic do 1200zl za tamten komplet. Pamietajcie ze tapicerke najlepiej sie dobiera wprostproporcjonalnie do wieku auta by wszystko wygladalo na oryginal.

Nie beda mialy. Tylko zderzaki zazwyczaj maja nalepke od srodka. Sprawdzony sprzedawca czesci bedzie wiedzial ktory to kolor jesli szukasz oryginalnego blotnika BMW. Czasem gdy nie chce mi sie szukac to kupuje gotowy u damiana co wysyla tajwanskie zamienniki pod kolor w super cenie. http://allegro.pl/blotnik-lewy-prawy-bmw-3-e90-e-91-04-08-twoj-kolor-i5214669723.html

W e36 to kolega moze sam sobie potrenowac wstawianie i wycinanie :) Zachecam do samodzielnej pracy jesli warunki na to pozwalaja. Nie jest to ciezka praca jesli elementy zostana poprawnie wyciete.

Jesli to E46 to sie oplaca kupic uzywany fotel zamiast robic. Zrobiony u tapicera bedzie wygladal w starym aucie nienaturalnie.

Wydaje mi sie ze pasuja z poliftowego e87 zderzaka nerki. Niestety to bylo dawno i nie pamietam dokladnie ale chyba przelozylem nerki ze starego zderzaka. Cos tam z szerokoscia lekko odstawalo przy blotnikach ale nie na tyle by nie pasowalo z grubsza.(byly waski trojkat z przodu od 2-10mm????? na laczeniu) Ja wstawilem ten zderzak do e87 z 2005r wiec nie mam pojecia jak to wyglada w poliftowej. Wiem napewno ze halogeny nie pasowaly i trzeba bylo kupic inne (bo inaczej sa wygiete). PS.Ogolnie e87 po zmianie zderzaka wygladal tak jakos masywnie z przodu ale ze byly tam ksenony to ogolny look byl OK.

Przypadkowo zalozylem taki zderzak (e82) jakies 2 lata temu i pasowal do e87 przed liftem. Nie pasuja tylko kratki i halogeny od zderzaka e87 po lifcie. Niestety nie mam juz tamtego bmw wiec nie pokaze ci jak wygladal na aucie.

Rozgrzewam temat bo wlasnie mam zapalone te trzy bledy(24,35,50) , jestem juz po pelnej geometrii i zbieznosci kol.(tylne lewe najgorsze i prawe tez do poprawy bylo) Zapalily mi sie podczas jazdy autostradowej po wlaczeniu 6 biegu wszystkie naraz. Probuje zresetowac czujniki TPMS,pokazuje sie kwadracik ale nie udaje mi sie wywolac haczyka.. JAk to zrobic? UPDATE dla potomnych :) Auto sie resetuje nastepnego dnia po usunieciu usterki samoczynnie bez ingerencji kierowcy. Zanim sie zresetowalo to on/off stacyjki kilkukrotny + jazda autostradowa nie wywolal kasowania tych bledow w tym samym dniu.

Rivasi jaki olej zalac do lodzi podwodnej ???? mobilgard m430 czy mobilgard m440 ???? a moze energol ds-3 ????? Uboot ma niski przebieg wiec plukanki chyba nie potrzebuje :)

Mechanik dobrze o tym wiedzial i chcial kilka zlotych zarobic… U nas w kraju obowiazkiem mechanika jest naliczyc 100-200% extra marzy na pojedynczej czesci bo przeciez jutra moze juz nie byc… Gdyby dobil 30% to by sie nie dorobil :)

Stare jedynki nie maja :) Jesli twoja jedynka wydaje gong to jest juz pozbawiona wieku przedszkolnego….

Bys nie byl zawiedziony to przeczytalem twoj post :) Zastanawia mnie tylko wersja hard tego problemu gdy pojawia sie kwadrat okienko przy checku a ptaszek nie chce wskoczyc..

Zdemontuj lampe i wymyj ja wewnatrz mieszanka cieplej wody destylowanej z plynem do naczyn :) Plukanie robisz zimna woda destylowana a po operacji stawiasz na wieczor pod kaloryferem.. Jesli zapchany odpowietrznik to sie udrozni (a poza tym pozbedziesz sie piasku ze srodka..) Polecam metode bo tak wlasnie 3 lampy w tym sezonie zrobilem i zadna po tej operacji juz nie paruje.

no jak tam kolezko odpalanie auta? odpaliles?

emulator maty na allegro kosztuje jakies 120zl :) http://allegro.pl/emulator-maty-bmw-europa-e87-e88-e90-oryginal-piny-i5067960514.html

Dzis reanimowalem dysze tylnego spryskiwacza poprzez podlaczenie jej do sprayu typu brunox.. Najpierw wyciagnalem ja kombinerkami i postukalem o blat stolu,wypadly brudy ktore zostaly wymyte pod cisnieniem sprayu. Nowa dysza kosztuje 42zl w ASO.

Twoja historia za dlugo sie toczy. Proponuje zamowic lawete i do ASO na serwis tym bardziej ze mieszkasz w warszawie wiec wybor masz calkiem niezly. Nawet jesli padniesz kilka stowek to w nastepnym tygodniu bedziesz juz mial sprawne auto. Sa usterki ktore wymagaja konsylium serwisantow….

Dzis lecialem na 6tce i wyskoczyla mi choinka zoltych lampek wskaznik cisnienia w oponach,lampka osrzegawcza ukladu hamulcowego i awaria ukladu regulacji podwozia… Czujnik ABS do wymiany??? (Wczoraj potraktowalem go zdrowo myjka.)

Ja w swojej wyjalem akumulator na 4 msc i nic takiego sie nie zrobilo wiec podejrzewam ze cos zamoczyłeś podczas prania. BMW to auto ktorego sie nie pierze w sezonie zimowym bo jest wrazliwe na wilgoc i wode.(od modelu E30-1982 do terazniejeszosci!!!!) Najpierw wysusz dokladnie auto,naladuj prostownikiem akumulator,podlacz jeszcze raz.

pompa oleju do 120i 550-600zl na allegro plus wymiana

Wszystkie opcje ktore rozwazasz sie psuja w zaleznosci od stanu zuzycia egzemplarza.

Zdemontuj lampy i wez na noc do domu pod kaloryfer :) Rano juz nie bedzie wilgoci. Nic nie podgrzewaj.

Ja korzystam z tych zestawow od 15 lat i uzylem ich 3 razy. Jesli masz nowe opony to po zastosowaniu zestawu nalezy udac sie do wulkanizatora i otworzyc opone,sprawdzic miejsce uszkodzenia plus wymienic wentyl na nowy. Jesli opony sa uzywane to nie nalezy nic robic poza dopompowaniem do wlasciwego cisnienia.(wentyl sie zalepia wiec jest do wymiany przy zmianie opony) Polecam uzycie lepidla na prowincji,za granicami kraju czy w nocy. Zamiast kupowac zestaw BMW wystarczy nabyc go na stacji paliw czy w markecie a kompresor kupic zwykly(w razie jego braku zatrzymac sie na stacji paliw i dopompowac-srodek ma wlasne cisninienie i pompouje opone rowniez) Ogolnie te lepidla to niezly wynalazek w wielu przypadkach zastepujacy wulkanizatora.

Fahofcy zabrali sie teraz za temat nowotworow a brak filtra dpf :)

Przeczytaj w instrukcji obslugi jak sie poprawnie mierzy poziom oleju w silniku diesla. Filtra oleju nie mozna zle zalozyc.