Skocz do zawartości

KumatyWujek

Zarejestrowani
  • Postów

    1 303
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KumatyWujek

  1. Jak masz problem z oklepanymi znanymi markami to zalej ravenol.
  2. U mnie jak było czuć spaliny to wymienilem opaski zaciskowe pomiędzy zaworem egr a chlodniczka spalin dodatkowo nawijajac teflon na to połączenie.
  3. Kiedyś tu na forum był człowiek który laweta z Austrii ściągał swoje bmw właśnie z powodu zerwanego paska... U niego przyczyna było nieorginalne koło ze sprzeglem na alternatorze w zamienniku. Zanim doszedł do tego wymienil wszystkie rolki,pompę i koło. Oczywiście wiecie ze pasek musi być oryginał bądź contitech z materialowa wysciolka?
  4. A niby czemu chcesz dojeżdżać do 250tys jak awaria została już zdiagnazowana? Wg.mnie raczej jeździć do czasu umówionej wizyty u mechanika bo zakładam ze kasę na wymianę masz już w kieszeni? Przy takim nalocie tez trzeba zrzucić miskę olejowa i sprawdzić gluty na sitku po Longlifach.
  5. Pewnie macie bmw które składali robotnicy z agencji pracy gdy stali pracownicy byli na urlopach :8) Data produkcji ma kolosalne znaczenie do jakości. Z tego co pamietam trzeba zamawiać we wrześniu lub styczniu co by składali stali. Teoretycznie po dacie montażu auta w VIN można ustalić czy trzeba coś poprawić i dokrecic :wink: PS.Panamere w lipsku tez składają rodacy na kacu :?
  6. Ja miałem kupiony SWAG(motorad) i jest sprawny od 2.5 roku bo wtedy na alledrogo behra nie sprzedawali :lol: W tym czasie ten kto kupił w ASO już drugi raz wymieniał... Zależy widać na jaki trafisz. Ten mahle/ behr to jest jak oryginał tyle ze ma kompozyt włoski a nie austriacki. Reszta taka sama.
  7. Przeczytałem cały wątek a wciąż nie znam ceny za jaka wymienia rozrzad gorik i pim w Krakowie. Fafary robią to za 2600? Moze ktoś z was uzupełni ten wątek o aktualne ceny.
  8. Poduszki silnika i skrzyni do wymiany. Pewnie lewa poduszka silnika kaput :lol: Można wymienić jedna ale lepiej komplet.
  9. Skrzynia biegow ma korek spustowy a dyfer nie ma takiego korka. Oczywiście maja wlewowe korki. Typ oleju w Twojej skrzyni masz na nalepce przy korku. Typy mogą być rożne w zależności od roku i skrzyni w bmw 1. To będzie 1 litr 75w90 w dyfrze a 1.7 litra w skrzyni.
  10. EBC lepiej kup. Mogą tez być TRW komplet jeśli szkoda kasy na EBC.
  11. Amory na polskich drogach to się już wymienia przy 130-150 tys nalotu :lol:
  12. Temat istnieje i jest rozbity na dwa wątki. Jeden to regeneracja tylnego dyferencjalu a drugi to cieżko wchodząca jedynka. Ostatnio wymienialem olej w skrzyni na fuchsa i po zlaniu starego okazało się ze nie było zalane tyle ile miało być. Co do mostu to okazało się ze uszczelniacz się pocil i tez było za mało oleju. Warto zmienić olej na nowy i sprawdzić jego ilośc.
  13. Sklad spalin na kraje EU jest bardziej rygorystyczny niz na USA. Auta z tamtego rynku czesto nie spelniaja europejskich norm. Nie mam pojecia jak jest z tym bmw serii 1 ale mi badano sklad spalin wielokrotnie i to na przestrzeni ostatnich 25 lat w wielu pojazdach. Wyszukiwanie "dziury w calym" w autach z ameryki to ulubione zajecie diagnostow i policjantow z drogowki :) Jesli zaplacisz za ten pojazd 25-30% mniej niz za taki sam egzemplarz z niemiec czy szwajcarii to mozesz przemyslec jego zakup.
  14. Problem zalatwia jak nowe reflektory maja homologacje EU. To czy z nimi wszystko OK powie ci dopiero policja i diagnosta. Wiem napewno ze wstawiajac uzywane oryginaly czesc szarpaniny odpada lecz nie jest tak do konca bo potem beda badac sklad spalin :) Auta z USA na obowiazkowych przegladach techniczych wzbudzaja niezdrowe emocje.
  15. Jesli kupuje na 5 lat to tak tylko zastanawia mnie kto mu da co roku badania techniczne na amerykana... Diagnosci bardzo rygorystycznie podchodza dzis do aut z USA i wcale nie naleza do rzadkosci po 2-3 podejscia zanim wbija pieczatke do dowodu rejestracyjnego. Ten co sprowadza auto prawie nigdy nie kupuje europejskich reflektorow na przod i swiatel na tyl bo to konkretny koszt i trzeba przerabiac kostki a kolejny kupujacy musi sie szarpac z jego lipnymi przerobkami. Mnie osobiscie ta szarpanina z diagnostami tak znudzila ze nie biore pod uwage przez najblizszy czas pojazdu z USA i zamiast amerykana x5 f15 bede zmuszony kupic europejczyka f31. Pisze to z wlasnego doswiadczenia wiec mam na ten temat jakies pojecie. To ze pojazd zostal kiedys zarejestrowany w kraju (tarnowie,rzeszowie,gdyni,wroclawiu??)nie znaczy ze policja na drodze gdzies w innym wojewodztwie nie zabierze dowodu rejestracyjnego ze wzgledu na "dostosowanie pojazdu do warunkow EU".
  16. http://www.pierburg-service.de/ximages/pg_si_0087_pl_web.pdf
  17. Auta z USA są OK jeśli sam je kupisz w US i wyslesz kontenerem do Europy. Różnica w cenie zakupu pozwoli pokryć wszelkie koszta. Nie polecam jednak kupowania amerykanow z trzeciej ręki w kraju. Jest bardzo duży problem przy odsprzedaży takiego pojazdu a cena finalna musi zostać obniżona nawet do 30% w stosunku do modelu europejskiego.
  18. Nie bardzo rozumiem o co tobie chodzi ale mysle ze masz na mysli czesc numer 14 ze schematu? galerie allegro
  19. Słupek oznacza ze musisz odbyć dodatkowo 6-8 szkoleń by sfinansować remont silnika metoda po kosztach :8)
  20. Z nokianem jest tak samo jak z motulem :roll: Zalezy gdzie kupisz i co... Myslicie ze producent BMW nie slyszal o NOKIAN i ich nie testowal na swoim torze fabrycznym ?! Ja trzymam sie marek opon ktore zaleca BMW i wybralem goodyear'a UG a wczesniej GW3. Ponizej zalecenia do aut z roku 2017 (zimowa opona nie powinna byc starsza niz 3 lata od daty produkcji) Allegro.pl - hosting zdjęć na aukcje
  21. http://www.poranny.pl/wypadek/a/dabrowki-wypadek-smiertelny-zderzenie-bmw-z-ciezarowka-dwie-osoby-nie-zyja,12704890/ Ku przestrodze smarkacze jezdzacy E36....
  22. Jak ktoś ma kasę to kupuje nowa a jak nie ma to regeneruje. Jeśli ma problem z regeneracja to kupuje turbine używana z Anglika :lol: Można tez zabawić się w małego technika i kupić myjke ultradzwiekowa i samemu po wyczyszczeniu części turbiny wstawić chiński dowazony koras z alledrogo. Innych opcji nie znam ale chętnie się zapoznam.
  23. Nokian ma taka cenę bo to lipna opona produkowana w Rosji. Z tego co pamietam żaden z nokianow nie ma homologacji bmw. Jak kupujecie opony to zwracajcie tez uwagę na rok i miejsce produkcji. Cena opon tego samego producenta na rożnych rynkach nie bierze się tylko z różnego cennika.
  24. Swiece do N47 to sie kupuje boscha :8) Moze ktos mi poda numer swiecy beru do N47?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.