Zafi

witam tu masz instrukcje montazu BMW : USB Interface Retrofit for ACM These installation instructions only apply to cars with ACM. https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjknZK4lPHYAhXPLFAKHVmlDtIQFgg1MAE&url=http%3A%2F%2Fwww.m5board.com%2Fvbulletin%2Fattachments%2Fe60-m5-e61-m5-touring-discussion%2F80973d1239044627-got-my-acm-usb-interface-installed-acm_usb_install.pdf&usg=AOvVaw2mVzVzWijUzvcSQ_3SCGFH

witam Ja nie chce nic zmieniać, tylko co się stało, że mój telefon nie działa? @Wozik : juz pisalem wyzej - ten system jest bardzo stary i malo jest informacji na ten temat ..... ... jednak cos znalazlem - ale musisz mi pomoc . Poniewaz nie znam tego systemu musimy cos sprawdzic . .... idz do autka : - w systemie i-Drive wejdz na " i " - w srodku - nastepnie wybierz " ustawienia komunikacja " - albo cos wtym rodzaju - dalej na " Telefon " - tutaj musi byc taka opcja " parowanie " - albo cos takiego P.S. sorry za takie dziwne zwroty ale ja tlumacze to teraz z jezyka niemieckiego na jezyk polski oraz nie mam pojecia jak dobre jest tlumaczenie I-Drive na jezyk polski - i co tam ludzie porobili :duh:

witam Masz instrukcje montazu kamery na przod => EBA-Nr.012900305813 ( Pdf - 22 strony ) ? Jezyk niemiecki czy jezyk angielski ?

witam ponownie ? ? ? =>>> batterieanschluss ....hej :mad2: napisz dokladnie jakie bledy masz ! .... zrob zdjecie :cool2:

witam zobacz tutaj: Wheres the main airbag module on bmw x3 http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=495869

witam seitenairbags vorne links Lewa boczna przednia poduszka

witam ? ? ? => Zuendkreis ZK4

witam tak wiec masz modul SA638 - masz w bagazniku po lewej stronie ! To jest system bluetooth ktory laczy sie tylko z telefonem BMW tzn. sluchawka bezprzewodowa ktora jest w samochodzie Karta SIM nie jest w telefonie - sluchawce tylko w Eject Box ( zaznaczone na zdjeciu wyzej ) To jest stary system BMW montowany prawdopodobnie do 2004 roku w E60/E61 . Jest bardzo malo informacji w necie na ten temat. Bardzo czesto posiadacze SA 638 demontuja modul i podpinaja SA 644 ( trzeba zakodowac ) .... zaleta SA 644 ( modul uniwersalny ) - mozesz "parowac" dowolny telefon komorkowy. :D

witam .... sprawdzilem . Masz - SA 638 Car Telephone Professional / Autotelefon Professional telefon w samochodzie jest tak jak na zdjeciu / powyzej ? podaj dokladne oznaczenia .... symbole :D

witam .... prawdopodobnie .... ale potrzebuje wiecej informacji . 1. Jaki telefon jest w autku - to jest BMW telefon .... ale jaki ? podaj oznaczenia , symbol itd. http://fs5.directupload.net/images/160225/wnijgrlf.jpg 2. Jaki modol jest mamontowany ..... podaj dokladne oznaczenia np. SA638 ... ? itp. 3. Napisz mi na PW ( prywatna wiadomosc ) 7-dem ostatnich liter/cyfr VIN Musisz na nowo "telefon" zainstalowac/zameldowac .... pomoge ale nic nie obiecuje .Wszystko jest dokladnie opisane w "starych instrukcjach" .

witam kolego @lobuz911 ..... umiesz czytac po polsku ? :duh: Eject-Box w podlokietniku : NA TELEFON ! ! ! Nr.1 kostka 18-pinowa Nr.2 wtyk antenowy http://fs5.directupload.net/images/160223/aqcs6q8t.jpg http://fs5.directupload.net/images/160223/ipc9vi5m.jpg http://fs5.directupload.net/images/160223/wrz56u5v.jpg K O N I E C

witam opcja 1. Wyczerpana bateria / akumulator ( Jest jeszcze pierwsza akumulator z 2006 roku ? .... a moze po 10-ciu latach ...... ? ) opcja 2. Luźne klemy na baterii / akumulatorze opcja 3. Uszkodzony regulator napięcia alternatora - zle laduje akumulator

witam .... ale jestes uparty :duh: znalazlem wydruki spedjalnie dla CIEBIE @matestro :D http://fs5.directupload.net/images/160222/jnjcqh4x.jpg i jeszcze jeden : http://fs5.directupload.net/images/160222/zqnl6qyc.jpg

witam tutaj masz instrukcje montazu BMW (j.niem) : http://etk.bmwsar.ru/eba_docs/6504de.pdf P.S. jak potrzeba to moge czesc przetlumaczyc :cool2:

witam ... czy byl zmieniany akumulator ? .... zobacz po podlaczeniu do kompa czy dane techniczne akumulatora sie zgadzaja z tymi w samochodzie ! Po wymianie akumulatora na nowy nalezy zrobic adaptacje nowego ...... :D

witam moze telefon :D http://fs5.directupload.net/images/160221/qowpkn8k.jpg Eject-Box w podlokietniku : NA TELEFON Nr.1 kostka 18-pinowa Nr.2 wtyk antenowy P.S. to jest przyklad montowania Eject-Box w podlokietniku w BMW X5 (E53) , w X3 (E83) prawdopodobnie jest podobnie

witam napisz dokladnie jakie bledy pokazuje

witam ponownie ... a moze nalezy sprawdzic Nr. 13 - Czujnik temperatury wody/oleju Dopływ oleju-filtr oleju - BMW 530i E60 sedan Europa M54 http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E60/Europe/530i-M54/browse/engine/lubrication_system_oil_filter/ http://fs5.directupload.net/images/160221/temp/atdr6wey.jpg kiknij na zdjecie ! zeby powiekszyc - chyba on steruje wentylatorem chlodnicy ? prosze mnie poprawic jezeli ktos wie lepiej

witam Chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów w X3 ( E83 ) wyglada tak kilka zdjec ponizej : http://fs2.directupload.net/images/150221/temp/piqo9wqr.jpg kiknij na zdjecie ! zeby powiekszyc http://fs1.directupload.net/images/150221/temp/lsoatkks.jpg kiknij na zdjecie ! zeby powiekszyc W pojazdach BMW X3 E83 wymiennik ciepla oleju automatycznej skrzyni biegow jast bezposrednio podlaczony do chlodnicy. Zamieszczam schemat : http://fs2.directupload.net/images/150222/temp/zzhqfn7j.jpg kiknij na zdjecie ! zeby powiekszyc Oczywiscie jedna strona wymiennika jest "plasko" podlacona do chlodnicy ale druga strona wymiennika posiada dwie koncowki do ktorych podlaczone sa dwa weze - dolotowy i wylotowy od skrzyni biegow [ Nr. 1 oraz Nr. 2 ] Chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów w E60 ( silnik M54 ) wyglada tak : http://fs5.directupload.net/images/160221/temp/xv7ohk3r.jpg kiknij na zdjecie ! zeby powiekszyc Jezeli jest tak jak piszesz to chodnica/wymiennik ciepla ASB w tym przypadku powinna byc sprawna Jezeli termostat chlodnicy /wymiennika ciepla ASB jest zepsuty to sytuacja wyglada nastepujaco : silnik lub temperatura silnika/ wody w chlodnicy ma za niska temperature poniewaz termostat przy chlodnicy ASB nie zamyka obiegu .... Tutaj sytuacja jest zupelnie odwrotna ! Temperatura silnika/ wody jest prawdopodobnie zbyt wysoka jezeli stale odpala wiatrak wentylatora :duh:

witam BMW Aux Installation How to install aux cable in BMW X3 2004 - 2010 .... albo moze cos takiego ? Podłączenie Emulatora Zmieniarki do radia BMW

witam ... predkosc 230 km/h BMW X5 E70 LPG : BMW X5 4.8 mit Autogas, V-MAX 230 km/h mit Autogas, http://www.autogarant.de Mercedes ML 63 /// AMG 510 PS mit Autogas Prins VSI .... nie widze zeby mial problem na gazie / LPG :D P.S. .... jezeli parowniki i reduktory sa odpowiednio dobrane to nie widze problemu :cool2: Tutaj masz jeszcze jeden przyklad : Audi S8 auf der A7 LPG Autogas 310kmh https://www.youtube.com/watch?v=skmBMMMd94w Na koncu jest komentarz: ... kto szybciej przejedzie 37,6 km w czasie 507 sek. => srednia predkosc 267 km/h Kto na tym odcinku szybciej pojedzie morze cos napisac .... ... Kto na gazie pojedzie szybciej moze ze mna wypic .

witam Nachrüstung CD-Wechsler BMW X3 E83 http://etk.bmwsar.ru/eba_docs/6481de.pdf ... na stronie Nr. 10 / Rysunek 083 0133Z widoczne sa kable : Tylko pojazdy bez SA677 : kostka "A1" i "B1" podlaczone sa do CD-zmieniarki "D" Tylko pojazdy z SA677 : kostka "A1" i "Coax-Przewod C2" podlaczone sa do CD-zmieniarki "D" .... a teraz pytanie ..... masz SA677 - "SA 677 Hifi-System Professional LOGIC 7" ? ?

witam W Twoim samochodzie masz mechaniczna pompe wody Nr.1 oraz Termostat z obudowa Nr.4 - tak jak na schenacie ponizej Pompa wody ukł. chłodn./termostat BMW 530i E60 sedan Europa M54 - 2003 http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E60/Europe/530i-M54/browse/engine/waterpump_thermostat/ a tutaj masz schemat ukladu chlodzenia : Nr.9 - Dodatkowa pompa wody / Nr.7 - Zawór przełączający Węże wody ogrz. na post. IHKA podstawa http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E60/Europe/530i-M54/browse/heater_and_air_conditioning/independ_heating_water_valves_ihka_basis/ .... mozliwe ze dodatkowa pompa wody wysiada ..... a sprawdziles juz czy zawór przełączający Nr. 7 ( 64 12 6 911 797 ) funkcjonuje prawidlowo ?

witam .... ale sie naczytales :duh: kolego , od 11 lat mam samochod z instalacja LPG ( Prins VSI ) i moge tylko napisac tyle : Moj samochod zachowuje sie podczas jazdy tak samo na benzynie jak i na gazie :D Nie mam falujacych obrotow , nie szarpie jak przelancza na LPG , nie mam problemow z uruchomieniem autka na zimnym silniku , na cieplym startuje na LPG .... samochod zachowuje sie tak samo na benzynie i na gazie ... :cool2: Jezeli masz np. falujące obroty na gazie czy szarpanie przy przełączaniu benzyny na gaz albo trudności w uruchomieniu zimnego auta to jedz do fachowca ktory sie zna ..... Takie bajki opowiadaja "mechanicy" ktorzy nie maja pojecia o LPG :mad2: zobacz tutaj : ciekawostka - Ferrari op LPG ( Ferrari na LPG ) - Prins VSI

witam .... podal przeciez w pierwszym poscie :D