Zafi

If you pour water into the wrong track, you will find out quickly because the water will be overflowing the sunroof tray and spilling inside the car. That is how I found out that my drains were blocked. Rear trunk was soaked and there was standing water in the battery tray; about 1" of water. Also started to get some electrical gremlins. Dealer had my car for 3 days trying to determine why my entire electrical system appeared to be randomly failing. Turned out to be a corroded connector in the left side of the trunk for the NAV/Sirius that had failed and was confusing the onboard electronics. Thankfully covered under extended warranty, but the dealer did not mention anything about the water coming into the vehicle or the sunroof drains. When I washed the car the next week, the rear of the car was soaked again so I decided to go in and fix the problem myself. Jeśli wlać wodę do złej drodze, dowiesz się szybko, ponieważ woda będzie przelewał tacę szyberdachu i rozlewaje się wewnątrz samochodu. W ten sposób dowiedziałem się, że moje dreny zostały zablokowane. Tylny bagażnik był przemoczony i nie było stojącej wody w zasobniku na baterie; około 1 "z wody. Również zaczął trochę gremliny elektrycznych. Dealer miał swój samochód na 3 dni próbuje ustalić, dlaczego mój cały układ elektryczny pojawił się losowo niepowodzeniem. Okazał się być skorodowane złącza po lewej stronie tułowia dla NAV / Sirius, że zawiódł i został pomieszanie pokładzie elektroniki. na szczęście objęte rozszerzona gwarancja, ale sprzedawca nie wspomniał nic ze woda wchodzi do pojazdu przez odpływy szyberdachu. Gdy umyłem samochód w zeszlym tygodniu, tyl samochodu byl ponownie mokry, więc postanowiłem wejść i rozwiązać problem samodzielnie. Unfortunately, I didn't get any pictures showing the drain tubes, but if you can remove the rear access panels, you will see them easily. If you follow them down, you should get a feeling for their location under the car. Going up, they follow the rear pillar up to the back end of the sunroof tray. Niestety, nie mam żadnych zdjęc pokazujących rury spustowe, ale jeśli można zdjąć tylne panele dostępowe ( w bagazniku ), widać je z łatwością. Jeśli zastosujemy je w dół, należy zorientować się w ich miejscu pod samochodem. Idąc w górę, podążają w kierunku tylnego słupka aż do tylnego końca szyberdachu. P.S. sorry za tlumaczenie tekstu ale uzywam programu na kompie zeby bylo szybciej / man malo czasu

witam .... gdzies juz cos podobnego bylo .... ale nie moge znalezc :( Winny jest modul LSZ za przelacznikiem swiatel . Na plytce jest prawdopodobnie przebicie na jakiejs sciezce . Zobacz zdjecia z forum zagranicznego. Wyciagnij swoj modul LSZ i zobacz jak wyglada plytka ukladu oraz inne elementy :cool2: http://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=17919&p=417230

tu jest opisana procedura czyszczenia : http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=593906 #10 That is the right tube and the one on the left side of the vehicle can be seen by removing the access panel on the interior. It is difficult to find the outlets under the car as they are hidden under the rear bumper cover. If you stick your hand under the bumper from behind the vehicle and reach around a bit, you can definitely feel the outlet. Unfortunately, you can't do much cleaning from the bottom end of the tube. To znaczy z prawa do probówki i jeden po lewej stronie pojazdu są widoczne usunięcie panelu dostępu we wnętrzu. Trudno jest znaleźć pod samochodem, ponieważ są one ukryte pod osłoną tylną zderzaka. Jeśli trzymać rękę pod zderzak z tyłu pojazdu jest male wzniesienie , na pewno można poczuć wylot. Niestety, nie można zrobić dużo wyczyscic na dolne, końca rurki. I was able to clean out the rear drains, but I needed to drop the roof liner to access the rear end of the sunroof. It is only 4 screws (if I recall correctly) to remove the side access covers along the vertical surfaces of the trunk lid. The you need to pull the liner down carefully making sure not to break the plastic piece in the middle of the liner which actually holds it up. With the liner dropped down a bit, you can reach up while standing behind the vehicle and feel the drain at the back of the sunroof unit. Udało mi się oczyścić tylne koncowki kanalizacji, ale musiałem upuścić podsufitke aby uzyskać dostęp do tylnego końca szyberdachu. To tylko 4 śruby (jeśli dobrze pamiętam), aby zdjąć osłony boczne - pionowe powierzchnie pokrywy bagażnika. Trzeba wyciągnąć wkładkę w dół, ostrożnie upewniając się, aby nie złamać plastikowy kawałek w środku wkładki, które w rzeczywistości trzyma go. Z wyłożenie spadł trochę, można osiągnąć nawet stojąc z tyłu pojazdu i poczuć odpływy tylne szyberdachu. To clean the drain tube of debris, I simply inserted a long piece (6 ft or so) of stiff trimmer cord. There isn't much room to work in there so you will have to insert it a few inches at a time. The drain tube is pretty much a straight shot down to the outlet where the last piece is a 90 degree turn. Took about 30 minutes to disassemble, clean out tube, and reassemble. Of course I also tested the drains once done by pouring a pitcher of water into the outer sunroof track to make sure that all of the drains flowed freely before reassembling. Aby oczyścić rurę spustową , po prostu wprowadzam długi kawałek (6 stóp lub więcej) ze sztywnym przewodem - rdzeniem. Tam nie ma zbyt wiele miejsca do pracy , więc trzeba będzie włożyć ją kilka cali na raz. Rura spustowa jest dość dluga do gniazdka, w którym ostatni kawałek jest zagiety o 90 stopni. Trwało to około 30 minut, aby zdemontować, oczyścić rurkę i zmontować. Oczywiście ja też testowalem odplyw , zrobilem to zaraz przez wylanie dzbana wody w zewnętrzny tor szyberdachu, aby upewnić się, że wszystkie odplywy przepuszczaja swobodnie przed ponownym montażem.

Dla zainteresowanych : " mechanizm przedniego elementu dachu " > 10 Sunroof > 3 RA Removing And Installing Mechanism For Front Glass Lid http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57tu_offrd/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_%28offrd%29/10__sunroof/3_ra__removing_and_installing_mechanism_for_front_glass_lid/ > 10 Sunroof > 3 RA Removing And Installing Mechanism For Front Glass Lid > Page 2111 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57tu_offrd/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_%28offrd%29/10__sunroof/3_ra__removing_and_installing_mechanism_for_front_glass_lid/page_2111/ > 10 Sunroof > 3 RA Removing And Installing Mechanism For Front Glass Lid > Page 2112 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57tu_offrd/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_%28offrd%29/10__sunroof/3_ra__removing_and_installing_mechanism_for_front_glass_lid/page_2112/ > 3 RA Removing And Installing Mechanism For Front Glass Lid > Page 2113 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57tu_offrd/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_%28offrd%29/10__sunroof/3_ra__removing_and_installing_mechanism_for_front_glass_lid/page_2113/ > 10 Sunroof > 3 RA Removing And Installing Mechanism For Front Glass Lid > Page 2114 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57tu_offrd/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_%28offrd%29/10__sunroof/3_ra__removing_and_installing_mechanism_for_front_glass_lid/page_2114/ > 10 Sunroof > 3 RA Removing And Installing Mechanism For Front Glass Lid > Page 2115 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57tu_offrd/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_%28offrd%29/10__sunroof/3_ra__removing_and_installing_mechanism_for_front_glass_lid/page_2115/ > 10 Sunroof > 3 RA Removing And Installing Mechanism For Front Glass Lid > Page 2116 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57tu_offrd/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_%28offrd%29/10__sunroof/3_ra__removing_and_installing_mechanism_for_front_glass_lid/page_2116/ " mechanizm tylnego elementu dachu " > 10 Sunroof > 4 RA Removing And Installing Mechanism For Rear Glass Lid http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57tu_offrd/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_%28offrd%29/10__sunroof/4_ra__removing_and_installing_mechanism_for_rear_glass_lid/ > 10 Sunroof > 4 RA Removing And Installing Mechanism For Rear Glass Lid > Page 2118 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57tu_offrd/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_%28offrd%29/10__sunroof/4_ra__removing_and_installing_mechanism_for_rear_glass_lid/page_2118/ > 10 Sunroof > 4 RA Removing And Installing Mechanism For Rear Glass Lid > Page 2119 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57tu_offrd/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_%28offrd%29/10__sunroof/4_ra__removing_and_installing_mechanism_for_rear_glass_lid/page_2119/ > 10 Sunroof > 4 RA Removing And Installing Mechanism For Rear Glass Lid > Page 2120 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57tu_offrd/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_%28offrd%29/10__sunroof/4_ra__removing_and_installing_mechanism_for_rear_glass_lid/page_2120/ > 10 Sunroof > 4 RA Removing And Installing Mechanism For Rear Glass Lid > Page 2121 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57tu_offrd/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_%28offrd%29/10__sunroof/4_ra__removing_and_installing_mechanism_for_rear_glass_lid/page_2121/ " wyjmowanie i instalacja mechanizmu rolety podsufitki " > 10 Sunroof > 5 RA Removing And Installing_replacing Mechanism For Floating Roofliner http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57tu_offrd/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_%28offrd%29/10__sunroof/5_ra__removing_and_installing_replacing_mechanism_for_floating_roofliner/ http://fs5.directupload.net/images/160602/qo6kixiw.png > 10 Sunroof > 5 RA Removing And Installing_replacing Mechanism For Floating Roofliner > Page 2123 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57tu_offrd/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_%28offrd%29/10__sunroof/5_ra__removing_and_installing_replacing_mechanism_for_floating_roofliner/page_2123/ " wyjmowanie i instalacja mechanizmu unoszenia rolety podsufitki " > 10 Sunroof > 6 RA Removing And Installing_replacing Slider Set For Floating Roofliner http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57tu_offrd/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_%28offrd%29/10__sunroof/6_ra__removing_and_installing_replacing_slider_set_for_floating_roofliner/ > 10 Sunroof > 6 RA Removing And Installing_replacing Slider Set For Floating Roofliner > Page 2125 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57tu_offrd/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_%28offrd%29/10__sunroof/6_ra__removing_and_installing_replacing_slider_set_for_floating_roofliner/page_2125/ .... teraz mozesz zdemontowac element plastikowy z tego rysunku http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts ... Id=54_0348 o numerze 9 . :cool2: Jak masz jeszcze pytania to pisz :D

witam http://fs5.directupload.net/images/160602/plpcdjqy.png na zdjęciu zaznaczyłem odpływy przy dachu .

witam ... tu masz materialy szkoleniowe BMW (Pdf) , jest wszystko na temat silnika BMW N62 : http://www.internetsomething.com/lpg/01_N62%20Engine.pdf Na stronie Nr.5 masz podane : http://fs5.directupload.net/images/160602/gdckyxvy.png

witam tutaj podaje filmik jak to jest w BMW 5 ..... ale w w X3 - E83 jest podobnie :D Fix Most Common Roof Leak - BMW 5 Series 2004-2010 - Water leaking on passenger side - Easy Fix

witam tu jest instrukcja BMW jak to sie robi :cool2: 6 RA Removing And Installing_replacing Housing On Left Or Right Door Mirror => http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_2.0i_n46_offrd/2_repair_instructions/51__body_equipment_%28offrd%29/16__mirrors-covers-ashtrays-shelves-trays/6_ra__removing_and_installing_replacing_housing_on_left_or_right_door_mirror/ 6 RA Removing And Installing_replacing Housing On Left Or Right Door Mirror > Page 1640 => http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_2.0i_n46_offrd/2_repair_instructions/51__body_equipment_%28offrd%29/16__mirrors-covers-ashtrays-shelves-trays/6_ra__removing_and_installing_replacing_housing_on_left_or_right_door_mirror/page_1640/

witam .... wtyczka .....VANOS ?

witam :nienie: :mad2:

witam 2004-10 BMW X3 Sunroof Drain Location(E83) .... albo tak : How to fix BMW water leak. :D

witam zobacz tutaj : https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_N52 http://fs5.directupload.net/images/160528/ebkbsafu.png .... ale to sa dane dla Europy ! w Ameryce to zupelnie inna bajka :D Podaj mi swoj VIN to zobaczymy co masz :cool2:

witam @jerzy.h69 prosze podaj kilka linkow , bo chetnie poczytam na ten temat @michal8032 proponuje zacznij od prostych rzeczy: - sprawdzic czy akumulator jest dobry i czy ma napiecie - wystarczajaco - moze podlaczyc prostownik do auta ( lub inny sprawny ) akumulator i zobaczyc czy bledy sa .... i czy mozna je skasowac . .... moze napiecie jest zbyt niskie i dlatego magistrala CAN robi problemy ? Akumulator mogl sie rozladowac poniewaz masz blad : 1 - E5C4 Fehler: Zentrale Steuerung Timeout centralne sterowanie przekroczony czas

witam http://mywikimotors.com/bmw-n20/ 5 Litrow :D

witam :cool2: .... tutaj filmik dla zainteresowanych : HPF BMW 135i 335i 535i Intercooler (FMIC) Installation Instructions (Part 1) HPF BMW 135i 335i 355i Intercooler (FMIC) Installation Instructions (Part 2)

witam Mam jeszcze jedną opcję... Znajomy pokazał mi filmik w necie, że powodem takiej sytuacji może być silnik lusterka .... masz na mysli ten filmik ......? BMW Electrical Problems, Windows Will Not Raise Or Lower, Outside Mirror Moves On Its Own przyczyna to kabelki polaczeniowe tzn. wiazka kabli przy lusterku ! http://fs5.directupload.net/images/160209/uwpqx4np.jpg

witam BMW X5 3.0d E70 SAV Europa M57N2 luty 2007 ma ! http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E70/Europe/X5_3.0d-M57N2/feb2007/browse/exhaust_system/catalyser_diesel_particulate_filter/ i masz tez tak samo jak ten rosjanin ? Przewód dopływowy paliwa Nr. 10 => 13 53 7 806 960 http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E70/Europe/X5_3.0d-M57N2/feb2007/browse/fuel_preparation_system/fuel_lines/

juz przetlumaczylem :D

witam .... wpisalem twoje bledy " 4BDA, 4BDC " w wyszukiwarke ...... i znalazlem : sorry ze po rosyjsku ale nic innego nie ma :cry2: http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/oshibki-dde-4bda-4bdc.796967/ https://www.drive2.ru/l/9666466/ "tlumaczenie automatyczne" В продолжении темы с очисткой сажевого фильтра. Как видно из заголовка в блоке DDE весят две ошибки, которые после стирания сразу же высвечиваются опять! Как следствие не удается запустить принудительный прожиг сажевого фильтра. По результатам диагностики требуется замена датчика давления/температуры топлива (низкого давления) и топливный насос низкого давления (в баке). Ошибки висят уже около года, нареканий в работе топливной системы нет. Может у кого была такая проблема? почитал форум обе ошибки уходили после замены датчика. Единственный датчик не магистрали низкого давления — это подводящий трубопровод к топливному насосу (позиция 10). Данной позиции в большом городе в наличии нет! Заказал из столицы) Kontynuując temat czyszczenia filtra cząstek stałych. Jak widać z tabelki w DDE ważą dwa błędy, które po usunięciu natychmiast wyświetlane ponownie! W efekcie, nie można rozpocząć nagrywanie wymuszonego filtr cząstek. Zgodnie z wynikami diagnozy wymaga ciśnienia Wymiana czujnika temperatury / paliwa (niskiego ciśnienia) oraz pompę paliwa niskiego ciśnienia (w zbiorniku). Błędy powiesić przez około rok, dolegliwości w układzie paliwowym nie jest. Może ktoś ma jakiś problem? Czytam forum dwa błędy w lewo po wymianie czujnika. Jedyny czujnik jest linia niskiego ciśnienia - przewód zasilający do pompy paliwa (pozycja 10). Ta pozycja w duzym mieście nie jest dostępna ! Zamówiliśmy ze stolicy) Как и ожидалось, замена трубки решила проблему! Zgodnie z oczekiwaniami, wymiana słuchawki rozwiązała problem!

witam 106 keine Antwort Schalterblock Error frequency : 1 statischer Fehler Errorcode: 6A 21 brak Odpowiedzi bloku-przelacznika 103 Diebstahlwarnanlage: Sirene, Funkinnenraumschutz, Neigungsgeber oder Leitung STDWA Kurzschluss gegen Masse oder Leitungsunterbrechung Error Frequency : 1 statischer Fehler Errorcode: 07 21 alarm samochodowy: syrena, radiowe wewnetrzne zabezpieczenie , czujnik przechylenia albo przewod STDWA zwarcie z masa albo przerwa w przewodzie 94 Fahrerspiegel: Potentiometer Achse 1/3 Error Frequency : 1 statischer Fehler Errorcode: 5E 21 Lusterko kierowcy: potencjometr osi 1/3 blad 95 Fahrerspiegel: Potentiometer Achse 2/4 Error Frequency : 1 statischer Fehler Errorcode: 5F 21 Lusterko kierowcy: potencjometr osi 2/4 blad

witam ale będę część ściągał chyba ze stanów :duh: .... zadzwon i zapytaj :cool2: http://sklep.ediparts.pl/lancuch-reduktora-p-1037.html?osCsid=25bf9f9919b84e33a24394759feadef3 http://allegro.pl/atc400-lancuch-do-reduktora-bmw-x3-x5-03-up-i6187189147.html BMW X3 Transfer Case Chain BMW X3 Transfer Case Rebuild

witam 1 - E5C4 Fehler: Zentrale Steuerung Timeout centralne sterowanie przekroczony czas 2 - 9508 Communication steering wheel electronics Elektronika kierownicy komunikacja 3 - D2C4 CA: K-CAN Leitungsfehler / CANSYS:CA: K-CAN line fault K-CAN blad przewodu 4 - A670 Fehler Beschlagsensor / condensation sensor blad sensor zaparowanej szyby ? 5 - D704 EHC: K-CAN Leitungsfehler / K-can line fault K-CAN blad przewodu

4BDA Kraftstoff Vorfoerderdruckregelung paliwo cisnienie przed regulacja cisnienienia 4BDC Niederdruck-Regelung Kraftstoff regulacja niskiego cisnienie paliwo Moga byc rozne przyczyny np: - zapchany filtr paliwa - odpowietrzanie zbiornika paliwa zepsute lub zatkane - nieszczelne przewody paliwowe, zatkane lub mocno zagiete - elektryczna pompa paliwowa - zepsuta

witam 1 - E5C4 Fehler: Zentrale Steuerung Timeout 5 - D704 EHC: K-CAN Leitungsfehler / K-can line fault

witam zobacz tutaj : mini-kompendium na temat N52 https://docs.google.com/document/d/1-1LNlaQEgGufGP7XAHT3EuIGKHUQ-xpA3BO-kDrBIUY/edit?pref=2&pli=1#heading=h.9fsarpd4fen7 np. : - Klekoczące zawory - Odma ( Odma zazwyczaj wytrzymuje około 150 tyś. km. Nieszczelna odma prowadzi do nadmiernego zużycia oleju ) - Uszczelniacze zaworowe (Głównym objawem zużytych uszczelniaczy zaworowych jest duże zużycie oleju. Pojawia się także biały lub niebieski dym przy wdepnięciu gazu) :D tutaj jest filmik : pokazuje objawy ( dymek ) oraz jak wymienic puszczelki popychaczy bez sciagania glowicy :cool2: BMW N52 Öl-Verbrauch Teil I tutaj ten sam problem w BMW z silnikiem N63 : BMW N63 Ölverbrauch VSD wechsel ohne Demontage Zylinderkof https://www.youtube.com/watch?v=US9Mow0fyjE