Zafi

witam tutaj jest katalog BMW 2007 roku : http://www.treffseiten.de/bmw/info/preise_X3_07_03.pdf Na stronie Nr. 10 BMW podaje , ze : http://fs5.directupload.net/images/170221/cu2wfdje.png M Sportpaket SA337 inkl. Sportliche Fahrwerksabstimmung, M Aerodynamikpaket, Leichtmetallräder Doppelspeiche 192 M mit Mischbereifung 8Jx18 mit 235/50 R18 vorn und 9Jx18 mit 255/45 R18 hinten, Dachhimmel anthrazit, Sportsitze für Fahrer und Beifahrer, M Lederlenkrad, Shadow Line hochglänzend und Erhöhung der max. Geschwindigkeit für 2.5si, 3.0si und 3.0d. Wählbare Lackierungen: titansilber, monacoblau, montegoblau, black sapphire, schwarz, silbergrau bzw. alpinweiß (Metallic-Lackierungen gegen Aufpreis) Pakiet M Sport SA337 zaw. Sportowe zawieszenie, pakiet aerodynamiczny M, aluminiowe felgi "podwojne szczeble" 192 M z ogumieniem mieszanym 8Jx18 235/50 R18 z przodu i z 9Jx18 255/45 R18 z tyłu headliner antracyt, sportowe fotele dla kierowcy i pasażera z przodu, kierownica skórzana kierownica M, Shadowline wysoki połysk i zwiększają max. predkoscia ​​2.5si, 3.0si i 3.0d. Możliwość wyboru wykończenia: srebrny tytanowy, monacoblau, Montego niebieski, czarny szafir, czarny, srebrno-szary lub biel alpejska (metaliczne wykończenia płatny)

witam BMW X3 2.0d M Sport 5dr Step Auto Sold by cmc-cars CMC-Cars

witam ... teraz widze ze TCU ( pierwszy link ) podany to faktycznie pasuje do wersji USA i do wersji EU :cool2: tylko dlaczego TCU ( drugi link ) pasuje tylko do modelu EU i tylko do wersji BMW E60 ! ! ? ? ..... naprawde trudno mi sie wypowiedziec .... sorry .

witam https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiG46rPl5rSAhXJOBQKHS42AqcQFgg9MAY&url=http%3A%2F%2Fbeta.askatech.com%2FAskATechLive%2Fforums%2FResourceHandler.ashx%3Fa%3D2266&usg=AFQjCNEY2UXuq3SOGUX_DCrc48rpnTiogQ&bvm=bv.147448319,d.d24 http://fs5.directupload.net/images/170218/pri7hon2.png 2 Repair Instructions > 65 Audio, Navigation And Information System > 77 Airbag Trigger Device, Diagnosis Unit > 7 RA Removing And Installing (replacing) Left B-pillar Sensor http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e70/x5_4.8i_n62tu_offrd/2_repair_instructions/65__audio_navigation_and_information_system/77__airbag_trigger_device_diagnosis_unit/7_ra__removing_and_installing_(replacing)_left_b-pillar_sensor/ 2 Repair Instructions > 65 Audio, Navigation And Information System > 77 Airbag Trigger Device, Diagnosis Unit > 7 RA Removing And Installing (replacing) Left B-pillar Sensor > Page 2930 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e70/x5_4.8i_n62tu_offrd/2_repair_instructions/65__audio_navigation_and_information_system/77__airbag_trigger_device_diagnosis_unit/7_ra__removing_and_installing_(replacing)_left_b-pillar_sensor/page_2930/

na stronie Nr. 74 masz podane : - Universal mobile phone prefitting components The telephone prefitting for the various Bluetooth mobile phones consists of the following components: - Universal charging and hands-free electronics ULF (control unit) - Mounting plate - Snap-in adapter (not supplied as standard) - Multi-function steering wheel with telephone button - Hands-free microphone - GSM aerial - Bluetooth aerial - Line compensator (not supplied as standard) - Universal Mobile elementy telefonu prefitting Prefitting telefonu do różnych telefonów komórkowych Bluetooth składa się z następujących składników: - Uniwersalny ładowania i głośnomówiący elektroniki ULF (jednostka sterująca) - Płyta montażowa - Adapter Snap-In (nie jest dostarczany w standardzie) - Wielofunkcyjna kierownica z przyciskiem telefonicznej - Hands-free mikrofon - Antena GSM - Antena Bluetooth - Kompensator linii (nie jest dostarczany w standardzie)

witam potrzebujesz tzw." ULF " na stronie Nr. 47 pokazane jest miejsce montazu : http://share.qclt.com/bmw%E8%B5%84%E6%96%99/ICT/English/Participant_manual/mfp-hgk-brk-e83-info-kommu_en.pdf http://fs5.directupload.net/images/170216/uyylbvbb.png na stronie Nr. 50 masz informacje dotyczace : Telephone and voice input systems Systemy wejściowe telefoniczne i głosowe This section describes the telephone systems of the E83 (except for Japan). The telephone systems correspond completely to the telephone systems in the E85. The following telephone systems are offered in the E83 depending on national variants: Ten rozdial opisuje systemy telefoniczne z E83 (z wyjątkiem Japonii). Systemy telefoniczne odpowiadają całkowicie do systemów telefonicznych w E85. Następujące systemy telefoniczne oferowane są w E83 w zależności od wariantów krajowych: - Option 638 Professional car phone Fixed installation GSM telephone with dualband and Bluetooth handset for EU vehicles (also with voice input system option 620*) - Wariant 638 Profesjonalne telefon samochodowy Telefonii stacjonarnej instalacji GSM i Bluetooth z DualBand słuchawki dla pojazdów UE (również z opcją systemu wprowadzania głosowego 620 *) - Option 644 Universal mobile phone prefitting Prefitting for universal Bluetooth mobile phone with charging and hands-free unit for EU vehicles (also with voice input system** option 620) - Wariant 644 Uniwersalny prefitting telefon komórkowy Prefitting do uniwersalnego Bluetooth telefonu komórkowego z ładowania i Urządzenie głośnomówiące do samochodów europejskich (także z systemem wprowadzania głosowego ** Opcja 620) P.S. masz SA 638 - to telefon " sluchawka" bezprzewodowa , laczy sie za pomoca systemu Bluetooth ze sterownikiem ale nie mozna nic innego "sparowac" .... musisz przerobic na SA 644 ( system universalny )

witam Production Date 2003-12-04 638 Car Telephone Professional / Autotelefon Professional 609 Navigation System Professional / Navigationssystem Professional "bluetooth" bedzie tylko dzialalo z telefonem " BMW "

witam http://fs5.directupload.net/images/170215/nv9ouxld.png http://fs5.directupload.net/images/170215/26d4m3l7.png ..... dlaczego kombinujesz ? Czlowieku ! ... kup dwie maty ( 2x 99,50 zl ) ..... pasuja i beda dzialac !

:cool2: masz racje

witam Dlaczego zaczynasz kombinowac ? Kup maty w BMW i zamontuj http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E83N/Europe/X3_3.0si-N52N/2008/browse/seats/front_seat_frame_mech_el_singl_parts/ http://fs5.directupload.net/images/170214/cf4ufqwx.png Nr. 3 - Mata elastyczna 52 10 8 099 027 : 44,95 zł

16 14 500 Removing and installing or replacing control unit for electric fuel pump http://workshop-manuals.com/bmw/1_series_e87/118i_n46_5-door/2_repair_instructions/16__fuel_supply_system_(n46)/14__fuel_pump/5_ra__removing_and_installing_or_replacing_control_unit_for_electric_fuel_pump/

witam Electrical distribution centre: E87, E90, E91, E92 https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjnpJ2zgI3SAhUGtxQKHRXKDb8QFggzMAI&url=http%3A%2F%2Fwww.e90post.com%2Fforums%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D478322%26d%3D1295915760&usg=AFQjCNELwNxydinkvT_ULjuYxODg0m6EhQ tu masz Pdf-a : http://share.qclt.com/bmw%E8%B5%84%E6%96%99/Bus%20&%20Power/POWER%20_en.pdf http://fs5.directupload.net/images/170213/c3b5eiyn.png na stronie 42-43 .... itd ..... masz wszystko - E87

witam ... musisz wiedziec ze duzo osob ma problemy nie z pompa paliwa tylko np : z filtrem paliwa albo z relay wlanczajaca pompe :D Relay for fuel pump K6301 http://bmwfans.info/parts-catalog/E83N/Europe/X3_2.0i-N46/R-N/nov2006/browse/vehicle_electrical_system/relay_for_fuel_pump_k6301

witam tu masz filmik BMW Seria 3 e46 - jest podobnie In Tank Electric Fuel Pump Diagnosis and Replacement BMW 3 Series e46 BMW E46 Will Not Start? Step By Step Fuel Pump Replacement 316i 318i 320i 323i 325i 328i 330i M3

witam 2 Repair Instructions > 16 Fuel Supply System (N47) > 14 Fuel Pump > 1 RA Removing And Installing_replacing Fuel Pump (diesel) > Page 621 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_2.0d_n47_offrd/2_repair_instructions/16__fuel_supply_system_(n47)/14__fuel_pump/1_ra__removing_and_installing_replacing_fuel_pump_(diesel)/page_621/ 2 Repair Instructions > 16 Fuel Supply System (N47) > 14 Fuel Pump > 1 RA Removing And Installing_replacing Fuel Pump (diesel) > Page 622 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_2.0d_n47_offrd/2_repair_instructions/16__fuel_supply_system_(n47)/14__fuel_pump/1_ra__removing_and_installing_replacing_fuel_pump_(diesel)/page_622/ 2 Repair Instructions > 16 Fuel Supply System (N47) > 14 Fuel Pump > 1 RA Removing And Installing_replacing Fuel Pump (diesel) > Page 623 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_2.0d_n47_offrd/2_repair_instructions/16__fuel_supply_system_(n47)/14__fuel_pump/1_ra__removing_and_installing_replacing_fuel_pump_(diesel)/page_623/

witam moim zdaniem: trzymaj sie instrukcji BMW w jezyku wloskim :cool2:

witam Jezeli masz X3 e83 wersja niemiecka to prawdopodobnie kabelek jest . ( Pdf : München - Monachium / Deutschland - Niemcy ) Jezeli masz X3 E83 wersja wloska to prawdopodobnie kabelka nie ma . ( Pdf : Monaco - Monako ) zobacz X1869 Pin 21 u siebie . Jest tam podpiety kabel czy pin jest wolny ?

witam tu masz instrukcje BMW : X3 e83 Nachrüstung Sitzheizung vorne http://etk.bmwsar.ru/eba_docs/6504de.pdf .... o,k. instrukcja jest w j.niemieckim , ale jak potrzebujesz jakis fragment to przetlumacze :cool2: Zobacz Punkt Nr. 8 Prace koncowe : - odlaczyc akumulator - doposazenie kodieren - przeprowadzic test krótki - przeprowadzic test funkcji - pojazd zlozyc ponownie

witam tutaj jest instrukcja : https://docs.google.com/file/d/0B52kNOwSMHMValQ0WVFlQ1BiSms/edit na stronie Nr.44 :) http://fs5.directupload.net/images/170208/hqreajuk.png

witam tutaj jest wszystko opisane BMW Vehicle Communication Software Manual str.47 :D : https://www1.snapon.com/Files/Diagnostics/UserManuals/BMWVehicleCommunicationSoftwareManual_EAZ0025B42B.pdf http://fs5.directupload.net/images/170208/nhadkekp.png Clearing EDK Throttle Values Whenever the adaptation values are cleared, a new DME is installed, or the EDK unit is replaced, the throttle settings must be configured in the DME. The adaptation process takes about 20 seconds. If the adaptation process has not successfully completed, then the engine will not start. Usuwanie wartości EDK przepustnicy Ilekroć wartości adaptacyjne są wyczyszczone, nowy DME jest zainstalowany lub jednostka EDK otrzymuje, ustawienia przepustnicy musi być skonfigurowany w DME. Proces adaptacji trwa około 20 sekund . Jeśli proces adaptacji nie została pomyślnie zakończona, wówczas silnik nie zostanie uruchomiony. To clear EDK throttle values: 1. Turn the ignition on for 10 seconds (do not start the engine). 2. Turn the ignition off for 10 seconds. 3. Start the engine. Aby skasować wartości przepustnicy EDK: 1. Włączyć zapłon na 10 sekund (nie uruchamiać silnika). 2. Wyłączyć zapłon na 10 sekund. 3. Uruchomić silnik. IMPORTANT: To prevent damage to the control module, allow at least 3 minutes for the ECM/TCM to power down after the ignition is turned off before disconnecting it. WAŻNE: Aby zapobiec uszkodzeniu modułu sterującego, odczekać co najmniej 3 minuty dla ECM / TCM do władzy dół po wyłączeniu zapłonu przed odłączeniem go. sorki za tlumaczenie ale mam b.malo czasu :D

witam Naprawic mozna wszystko ..... tylko jest pytanie ile to kosztuje ? .... co jest przetarte .... z góry ? ..... rozebrales silnik ? ..... jak to zostalo stwierdzone ? .... masz zdjecia ?

witam tu masz Pdf-a : https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjM_K_NjfTRAhWFsxQKHZ2VAesQFggoMAE&url=http%3A%2F%2Fwww.e90post.com%2Fforums%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D1220021%26d%3D1433191560&usg=AFQjCNE1orrF5ruwcrSY8Y_xvxMdKbKruA&bvm=bv.146094739,d.d24 jesli pasuje ? :D http://fs5.directupload.net/images/170203/zamy9z9b.png http://fs5.directupload.net/images/170203/f9d4j29m.png

tu masz jeszcze "bmw Tightening torque: 11 62 1AZ " - Pdf - 136 stron materialu :mrgreen: http://www.e38.org/bmw_torq.pdf albo tutaj : 4 Tightening Torques > 11 Engine (M62) > 11 Engine Block > 1 AZD Engine Block http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e53/x5_4.6is_m62_offrd/4_tightening_torques/11__engine_(m62)/11__engine_block/1_azd__engine_block/ 4 Tightening Torques > 11 Engine (M62) > 11 Engine Block > 1 AZD Engine Block > Page 3157 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e53/x5_4.6is_m62_offrd/4_tightening_torques/11__engine_(m62)/11__engine_block/1_azd__engine_block/page_3157/ 4 Tightening Torques > 11 Engine (M62) > 11 Engine Block > 2 AZD Engine Block http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e53/x5_4.6is_m62_offrd/4_tightening_torques/11__engine_(m62)/11__engine_block/2_azd__engine_block/ 4 Tightening Torques > 11 Engine (M62) > 11 Engine Block > 2 AZD Engine Block > Page 3159 http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e53/x5_4.6is_m62_offrd/4_tightening_torques/11__engine_(m62)/11__engine_block/2_azd__engine_block/page_3159/ 4 Tightening Torques > 11 Engine (M62) > 12 Cylinder Head With Cover > 1 AZD Cylinder Head With Cover http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e53/x5_4.6is_m62_offrd/4_tightening_torques/11__engine_(m62)/12__cylinder_head_with_cover/1_azd__cylinder_head_with_cover/ itd. .....

witam ..... tak :cool2: to wszystko co podalem to sa tzw. "RA - Reparatur Anleitungen " ale potrzebne sa jeszcze tabelki z momentami dokrecania roznych Śrub "bmw Tightening torque: 11 62 1AZ " :D .... musze poszukac , jak cos znajde to dam znac :cool2:

witam http://fs5.directupload.net/images/170201/hm5pvmml.jpg http://fs5.directupload.net/images/170201/wcuma9oj.jpg P.S. zdjecia na kompie masz poziomo " zapamietane" , ale jak je otwierasz to sie automatycznie " obracaja"