Zafi

witam http://fs5.directupload.net/images/170815/eebxq7cu.png

witam https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E90 http://fs5.directupload.net/images/170813/efu3dlyo.png Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe (Hersteller: GETRAG und ZF) 6-Stufen-Automatikgetriebe (Hersteller: ZF) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (Hersteller: GETRAG) Das Doppelkupplungsgetriebe war seit September 2008 für den 335i im Coupé und Cabrio verfügbar. Dadurch sank der Norm-Verbrauch um 0,3 Liter je 100 km. transmisja 6- cio biegowa przekładnia manualna (produkowany przez GETRAG i TF) 6- cio biegowa przekładnia automatyczna (producent: ZF) 7-mio biegowa z podwójnym sprzęgłem (produkowany przez GETRAG) Podwójny sprzęgłowa przekładnia była dostępna dla 335i coupe i kabriolet w od września 2008 roku. Tym samym średnia konsumpcja została obniżona o 0,3 litra na 100 km.

witam http://fs5.directupload.net/images/170813/tfiug5xn.jpg :8) :D :D :D

witam zobacz jeszcze raz .... tutaj: http://fs5.directupload.net/images/170813/iev63mwu.png ....podaj VIN na PW :D

witam :D :D :D :D :D :D :D :D :D

,

witam co jeszcze pojawia sie na wyswietlaczu ? W niekturych modelach mozna jeszcze ustawic miesiac w jakim ma byc przeprowydzony TÜV - w niemczech oraz przeprowydzony test spalin :D http://fs5.directupload.net/images/170812/zhxykdw6.png BMW Service Intervall zurücksetzen Tacho zurückstellen Ganz einfach tutorial https://www.youtube.com/watch?v=82stTXCDtCg

witam Kasowanie inspekcji serwisowej BMW Serii 1 (E81 E82 E87 E88 reset przegląd serwis) P.S. olej i filtry wymienione,próba kasowania komputerowo przez fachowców tez,czujnik także Sorry , ale fachowcy .... szkoda slów :duh:

witam to nie jest "inspekcja olejowa" ! ! ! - to jest ostrzezenie - Ciśnienie oleju w silniku jest za niskie. Możliwe uszkodzenie silnika.:cool2: :duh:

witam ... a kto ci takie bajki naopowiadal ? :duh: http://fs5.directupload.net/images/170811/cb7afe6m.png Motoröldruck! Vorsichtig anhalten Ciśnienie oleju silnikowego! ostrożnie zatrzymać Motoröldruck zu niedrig. Motorschaden möglich. Motor abstellen. Weiterfahrt nicht möglich. Mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen. Ciśnienie oleju w silniku jest za niskie. Możliwe uszkodzenie silnika. Zatrzymać silnik. Dalsza jazda niemożliwa. Skontaktować się z najbliższym BMW Service.

:cool2:

witam @violinka System DSC pokazuje błąd prawdopodobnie dlatego ze ma skrzywioną kierownice System RPA pokazuje blad prawdopodobnie dlatego ze przy próbie inicjalizacji systemu twoja kierownica nie jest na wprost lub jest różnica na obwodzie toczenia opony ( np. rożne bieżniki , rożne rozmiary opon, różnice w wysokości bieżnika itp. )

witam a teraz opisze jeszcze jak te systemy w E87 dzialaja :D DSC-Einheit Die DSC-Einheit besteht aus Hydraulikeinheit und DSC-Steuergerät. Alle 5 Bremsdrucksensoren sind in den Ventilblock der DSC-Einheit integriert. Auf der Platine des DSC-Steuergeräts ist zusätzlich ein Längsbeschleunigungssensor. > E87, E90, E91, E92, E93 Der Lenkwinkelsensor erfasst den Drehwinkel am Lenkrad optisch. Urządzenie DSC Urządzenie DSC składa się z zespołu hydraulicznego i jednostki sterującej DSC. Wszystkie 5 czujniki ciśnienia hamulcow są połączone z blokiem zaworowym w urządzeniu DSC. Na płytce drukowanej układu sterowania DSC dodatkowo podłużny czujnik przyspieszenia. > E87, E90, E91, E92, E93 Czujnik kąta skrętu wykrywa kąt obrotu optycznie kierownicy. RPA: Reifen Pannen Anzeige Die RPA ist keine Funktion der Fahrdynamikregelung. Die DSC überwacht mit der Reifen Pannen Anzeige (RPA) den Reifenfülldruck während der Fahrt. Die RPA erfasst die Raddrehzahlen über die Raddrehzahlsensoren der dynamischen Stabilitäts-Control (DSC). Die RPA vergleicht die Geschwindigkeit der einzelnen Räder mit der Durchschnittsgeschwindigkeit. Somit erkennt die RPA einen Reifenfülldruckverlust. Die RPA erkennt eine Unterschreitung des Ausgangswerts ab ca. 30 % , plus/minus 10 %. Die RPA-Kontroll- und Warnleuchte zeigt einen Reifenfülldruckverlust an. RPA: Opona Uszkodzony Wskaznik = > Wskaznik Uszkodzonej Opony RPA nie jest funkcją elektronicznego programu stabilizacji. DSC monitoruje wskaźnik Uszkodzenie opony (RPA) oponę podczas jazdy. RPA wykryte prędkości koła na prędkość koła dynamicznej kontroli stabilności (DSC). RPA porównuje prędkość poszczególnych kół ze średnią prędkością. Zatem RPA erkennt die ciśnienie powietrza w oponach. RPA, która wykrywa spadnie poniżej wartości wyjściowej od około 30% , plus/minus 10%. Wskaźnik ostrzegawczy i kontrolka RPA wskazuje na ciśnienie w oponach. Die RPA informiert schon nach einer geringen Fahrstrecke, in der Regel nach wenigen Minuten, ab einer bestimmten Mindestgeschwindigkeit (z. B. 25 km/h) bis zur jeweiligen Höchstgeschwindigkeit. Das Initialisieren wird manuell gestartet. Anschließend (nach Fahrtbeginn) läuft das Initialisieren automatisch ab. Das heißt, die Abrollumfänge der einzelnen Räder werden erfasst und ausgewertet. Die Initialisierungsphase dauert ca. 5 bis 15 Minuten für die einzelnen Geschwindigkeitsbereiche. [mehr in der SI Technik (SBT) 36 01 04 078] RPA pinformuje juz po przejechaniu niewielkiej odległości, zwykle po kilku minutach, po przekroczeniu pewnej minimalnej prędkości (np. 25 km / h) az do uzyskania maksymalnej prędkości. Inicjalizacja uruchamiana jest manualnie. Następnie (po uruchomieniu samochodu) inicjowanie uruchamia się automatycznie. Oznacza to, że obwód toczenia poszczególnych kół są wykrywane i analizowane. Inicjalizacja trwa około 5 do 15 minut dla poszczególnych zakresów prędkości. [Więcej technologii Si (SBT) 36 01 04 078]

witam http://fs5.directupload.net/images/170810/4ln82l98.png DSC ausgeffalen. Fahrstabilität beim Beschleunigen und bei Kurvenfahrt eingeschränkt. Gemäßigt fahren. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen. DSC "brak funkcji". Ograniczona stabilność podczas przyspieszania i na zakrętach. Jedź ostrożnie. Możliwe wkrótce sprawdź przez BMW Service. http://fs5.directupload.net/images/170810/ickqt3vm.png Reifenpannen -Anzeige ausgefallen. Reifenpannen werden nicht erkannt. Möglichst bald von Ihrem BMW Service prüfen lassen Wskaźnik przebicia " brak funkcji ". System nie jest rozpoznawany. Możliwe wkrótce sprawdź przez BMW Service

witam

witam Koledzy ! Temat jest : doposazemie BMW 1er w tempomat ...... puszecie na temat systemu monitorowania ciśnienia ....... :duh: Prosze : otworzyc nowy temat na temat czujnikow albo pisac na temat tempomatu :D

witam .... albo tutaj : Home / BMW F31 318d Touring / Repair Manuals and Technical Data / https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f31-318d-tou/repair-manuals/

witam Jak myslisz ? Jezeli jest nagar to komputer Tobie pokaze ? 143.000 km - respekt :cool2: Na forach zagranicznych jest duzo informacji na ten temat - Direkteinspritzer und Verkokungsproblem W silnikach z wtryskiem bezpośrednim problemy mogą wystąpić juz przy przebiegu ok 70.000 km Typowe problemy z nagarem zaczynają się objawiać przy przebiegu ok. 100.000 - 120.000 km Masz silnik N55B30 z wtryskiem bezpośrednim i sporym przebiegiem ( 143.000 km ) należny sprawdzić ! ! - zrób zdjęcia :D Ansaugtraktreinigung Direkteinspritzer Benziner und Diesel. UPDATE 24.10.2015 Neues UPDATE 18.12.2015 http://www.e90-forum.de/board17-e9x-forum-allgemein/e90-e91-e92-e93-motor-getriebe-auspuff/57382-ansaugtraktreinigung-direkteinspritzer-benziner-und-diesel-update-24-10-2015-neues-update-18-12-2015/index9.html BMW N54 Engine Intake Valve Cleaning with Walnut Shell Blasting Equipment Cleaning carbon from intake ports and valves on BMW and MINI turbo engines N54 N55

witam Napisz prosze co kasujesz ? adaptacji .... czego ? Jakie masz błędy ? Jakim programem ? Opisz to wszystko dokładniej .

witam 1.intake pipe model adaptation 1. wlotu rury model adaptacji 2.throttle valves adaptation 2. adaptacja zaworów gazowych 3.load control adaptation 3. załadować formantu adaptacji 4.secondary air adaptation 4. Adaptacja powietrza wtórnego 5.octane index adaptation 5. Adaptacja indeksu octanu 6.gelernte variants 6. gelernte wariantów 7.vvt adaptation 7. Adaptacja vvt 8.vanos 8.Vanos 9.segment time adaptations 9. Adaptacja segmentu czasu 10. combustion control adaptation 10. Adaptacja kontroli spalania P.S. To jest tylko tlumaczenie tzw. " wstepne" , bo nie mam tego programu ktorego uzywasz i trudno mi jest przetlumaczyc dokladniej . :D Jezeli ktos umie lepiej przetlumaczyc lub zna program ktorego uzywa kolega to prosze .....

witam BMW M54 KOREKTY PALIWOWE STFT LTFT BMW M54 Sondy lambda przed i za katalizatorem zobacz sobie te filmiki , facet b.duzo wie na ten temat - wyjasnia wszystko na przykladzie silnika M54 ...... ale mozesz do niego napisac i zapytac o porade :cool2:

przeczytaj koniecznie strone 25,26 i 27 :D :D Wasserkühlsystem, Querstromprinzip Kühlsystem, Querstromkonzept (Beispiel: N52 Motor)

witam tutaj jest wszystko na temat ukladu chlodzenia w pojazdach BMW - informacja serwisowe : https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiJo7f2pLPVAhUEPFAKHe-2CVQQFggmMAA&url=http%3A%2F%2Fquickr03.teamlearnlive.de%2FLotusQuickr%2Fb-9716-kfz-hessen%2FPageLibraryC12575230043C83C.nsf%2F0%2FD6D3774B490AE8D6C1257B4A00396D95%2F%24file%2FBMW%2520Kuehlung%2520allg..pdf&usg=AFQjCNG9Tzl5wm4l2hOaohPX2Ag75k61Ug na stronie nr. 35 opisana w całości cala procedura :D albo tutaj : https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjnzprHqLPVAhWJalAKHW06AfkQFggmMAA&url=https%3A%2F%2Fwww.motor-talk.de%2Fforum%2Faktion%2FAttachment.html%3FattachmentId%3D734421&usg=AFQjCNHaIB-aOAt-Qc4OJc4wC5fXi9lGIg http://fs5.directupload.net/images/170731/yggdaiot.png

:cool2:

witam @kotin44 .... jak prawidlowo odpowietrzyc uklad chlodzenia silnika N52 ? .... np. po wymianie chlodnicy lub elektrycznej pompy wody . Tutaj jest instrukcja BMW dla silnika N52 : Beim Befüllen und Entlüften ergibt sich für den Servicebereich eine besondere Vorgehensweise aufgrund dieser Kühlmittelpumpe (siehe aktuelle Reparaturanleitung): Podczas napełniania i odpowietrzania należny postępować zgodnie ze specjalna instrukcja pompy płynu chłodzącego (patrz aktualny Instrukcja naprawy): Kühlmittel Ausgleichsbehälter bis Unterkante Einfüllstutzen mit vorgeschriebenem Kühlmittel befüllen. Verschlussdeckel des Kühlmittel Ausgleichbehälters schließen. Während des Entlüftungsvorgangs den Verschlussdeckel des Kühlmittel Ausgleichsbehälters nicht öffnen. Zbiornik wyrównawczy chłodziwa napełnić do dolnej krawędzią wlewu odpowiednim płynem. Zakrecic korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego. Podczas procesu odpowietrzania nie otwierać korka zbiornika wyrównawczego 1. Batterieladegerät anschließen. 1. Podłącz ładowarkę. 2. Zündung einschalten. 2. Włączyć zapłon. 3. Heizung auf maximale Temperatur stellen, ("Automatik" aktivieren), Gebläse auf kleinste Stufe zurücknehmen. 3. Ogrzewanie ustawić na maksymalna temperature (aktywować „Automatik”), dmuchawe ustawić na minimum. 4. Gaspedal für 10 Sekunden bis Anschlag drücken. Motor darf nicht gestartet werden. 4. Pedał gazu nacisnąć przez 10 sekund "do oporu" - do końca. Nie wolno wlanczac silnika. 5. Der Entlüftungsvorgang wurde durch Drücken des Gaspedals gestartet und dauert ca. 12 Minuten. (Die elektrische Kühlmittelpumpe wurde aktiviert und schaltet sich nach ca. 12 Minuten automatisch ab). 5. W ten sposób jest uruchamiany proces odpowietrzania przez naciśnięcie pedału gazu i trwa około 12 minut. (elektryczny pompa chłodziwa jest aktywna, i wyłącza się automatycznie po około 12 minutach samoczynnie). 6. Danach Füllstand mit Kühlmittel Ausgleichsbehälter mit über 250 ml über "Max." befüllen. (Fahrzeugspezifische Service-Literatur beachten!). 6. Nastepnie napełnic zbiornik wyrownawczy czynnika chłodzącego 250 ml powyżej „max.” . (Uwaga stosowac się do literatury serwisowej pojazdów!) 7. Kühlsystem auf Wasserdichtheit prüfen. 7. Sprawdzić szczelność układu chłodzenia. 8. Falls die Entlüftung nochmal durchgeführt werden muss, (z. B. bei undichtem Kühlsystem) DME komplett abfallen lassen (ca. 3 Minuten Zündschlüssel abgezogen lassen), dann ab Punkt 3 wiederholen. 8. W razie potrzeby powtórzenia odpowietrzenia (np, wyciek układu chłodzenia.). DME calkowicie zakończone (około 3 minut kluczyka zapłonu można wyciągnąć), a następnie powtorzyc od punktu 3.