Zafi
Zasłużeni forumowicze-
Postów
1 494 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Zafi
-
witam http://fs1.directupload.net/images/180304/n58eiqkl.jpg
-
witam Seria GT 5' F07 - silnik N57S BMW 535dX F07 GT Europa N57S - Część grupy http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/F07/Europe/535dX-N57S/L-A/dec2011/browse Tłumik szmerów ssania/wkład filtra/HFM - BMW 535dX F07 GT Europa N57S http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/F07/Europe/535dX-N57S/L-A/dec2011/browse/fuel_preparation_system/intake_muffler_filter_cartridge_hfm/
-
witam - 13718506702 : tylko N57 / N57N ( nie pasuje do N57S ) http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/13718506702 - 13717803842 : tylko N57 / N57N / N57Z ( nie pasuje do N57S ) http://de.bmwfans.info/parts-catalog/13717803842 prosze podaj VIN autka na PW :cool2:
-
witam Blenden nach unten aufklappen. Darunter liegende Schrauben lösen. Odchylić "złożyć" uchwyt. Poluzować śruby pod spodem. :cool2:
-
witam Home / BMW E90 330i Limousine / Schaltbilder und Funktionsbeschreibung / Karosserie / Sitze / https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e90-330i-lim/wiring-functional-info/body/seats/27DUhdE Sowohl die Lordosenstütze als auch die Lehnenbreitenverstellung funktionieren mit Luftkissen. Beide Systeme nutzen die gleiche Lordosenpumpe. Die beiden Systeme sind unabhängig voneinander steuerbar. Podpórka lędźwiowa i regulacja szerokości oparcia z poduszkami powietrznymi. Oba systemy wykorzystują tę samą pompę lędźwiową. Te dwa systemy mogą być sterowane niezależnie od siebie.
-
albo poszukaj sam .... :cool2: Część grupy: http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/F10/Europe/525d-N57/browse/ -Silnik N57 : http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/F10/Europe/525d-N57/browse/engine/ -Silnik- elektryka N57 : http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/F10/Europe/525d-N57/browse/engine_electrical_system/
-
witam http://fs1.directupload.net/images/180304/ebf7bm5i.jpg
-
witam napusz dokladnie o jaki uchwyt chodzi :D 51 44 013 Himmelbespannung (mit Glasdach) aus- und einbauen/ersetzen https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f10-525d-lim/wiring-functional-info/non-electric-diagnosis-ned/03-body/01-noise/instrument-panel-interference-noise/repair-instructions-f25lci-f26/1VnXziXA0P 51 16 480 Haltegriff vorn ab- und anbauen/ ersetzen https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f10-525d-lim/repair-manuals/51-body-equipment/51-44-headlining/1KuTnZ7p
-
witam tutaj jest bardzo dobrze pokazane co i jak : BMW xDrive All Wheel Drive System Explained http://fs5.directupload.net/images/180302/mvz65mb2.jpg
-
Czas powrotu skrzyni z trybu "manual" na "drive"
Zafi odpowiedział(a) na Asesor1978 temat w X6 (E71, E72)
witam bardzo gorąco zachęcam do czytania instrukcji obsługi - wiem ze to staromodne , ale ...... http://fs1.directupload.net/images/180302/cnkuju8a.jpg -
witam np. : Rozpoznawanie zajętości siedzenia - I01023, X13593, X01061, A222a https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e61-530d-tou/RT2Tii0 - X13593 https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e61-530d-tou/CTJgsy7l
-
witam Cześć, mam taki sam problem jak ty i o ile się okaże, jest to jedyny wątek z jakąś dobrą odpowiedzią na pytanie, dlaczego ten problem występuje. Jestem ciekawy, czy Twoje rozwiązanie nadal działa, czy problem powrócił, odkąd zastąpiłeś grzejnik? Jeśli dobrze rozumiem wnioski, problem polega na tym, że grzejnik nie ma wystarczającej wydajności, aby schłodzić wodę. Oznacza to, że czujnik, który monitoruje temp. Przed powrotem do silnika, czeka na wysokie temperatury i dlatego termostat jest otwarty, a wentylator jest w pełni naładowany. Popraw to, jeśli coś jest nie tak. Próbowałem podłączyć do grzejnika wąż, który łączy wymiennik ciepła i powiedziałbym, że jest różnica, ale to jeszcze nie do końca rozwiązane. To zaczyna być dość denerwujące teraz, gdy temp na zewnątrz jest około -10C cały czas. Sprawy, które zrobiłem w tej sprawie, to jest tak daleko: Wymiana termostatu, główna przekładnia i statuetka. Czujnik ciepla przy głowicy cylindra, tuż poniżej wymiennika ciepła Podłączyć przewód doprowadzający wymiennik ciepła bezpośrednio do grzejnika, a nie do pompy wody. Usunięto adaptacje kilka razy P.S. pozwoliłem sobie szybko przetłumaczyć Twój post żeby inni mieli łatwiej
-
witam :cool2: zrozumialem ! ..... tak jak napisałeś powyżej ......z błędami :cry2: A teraz zmień dział bo piszesz w - X3 E83 , a masz X5 E70 :oops:
-
witam zrób zdjęcia wtyczek tak żeby były widoczne numery wtyczek i oznaczenia :D
-
Czas powrotu skrzyni z trybu "manual" na "drive"
Zafi odpowiedział(a) na Asesor1978 temat w X6 (E71, E72)
witam - układ kierowniczy : czulszy - skrzynia biegów : szybciej zmienia biegi przy wyższych obrotach - adaptiv drive : trwaldszy , "sportowy" - pedał gazu : bardziej czuły P.S. Informacje zaczerpnięte z forum zagranicznego , jak ktoś wie lepiej to prosze o podanie źródła https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=10&ved=0ahUKEwi_0pLTqsvZAhWqKcAKHX2hBz8QFghVMAk&url=https%3A%2F%2Fwww.presseportal.de%2Fdownload%2Fdocument%2F316171-der-bmw-x5-xdrive40e.pdf&usg=AOvVaw3HZuxi4-BHxnJ5IALCyXWH http://fs5.directupload.net/images/180301/65hs8fd2.jpg Per Tastendruck lassen sich die Fahrzeugabstimmungen COMFORT, SPORT und ECO PRO Modus aktiveren. Dabei werden die Kennlinien von Fahrpedal und Lenkung, die Schaltcharakteristik des 8-Gang Steptronic Getriebes sowie das Kennfeld der beim BMW X5 xDrive40e serienmäßigen Dynamischen Dämpfer Control beeinflusst. Tryby COMFORT, SPORT i ECO PRO można aktywować jednym naciśnięciem przycisku. Charakterystyka krzywych charakterystycznych dla pedału przyspieszenia i układu kierowniczego, charakterystyka zmiany prędkości 8-stopniowej Przekładnia Steptronic i charakterystyka standardu Dynamic Damper Control w BMW X5 xDrive40e.. . -
witam masz problem z dachem ? to nic nowego ! Producentem dachów jest Webasto .... i wszystkie autka z tym maja problem po 6-8 lat ...... ale to inna bajka 54 00 ... Greasing instructions for panorama glass roof https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e70-x5-3.0si-sav/repair-manuals/54-slide-tilt-sunroof-soft-top/54-13-panorama-glass-roof/ATD2qa1n
-
witam :nienie: poczytaj zamiast się pienić : 34 41 ...Electromechanical parking brake - emergency release https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e70-x5-3.0si-sav/repair-manuals/34-brakes/34-41-parking-brake/Q6mrRJz .... a teraz co należny zrobić po awaryjnym odblokowaniu hamulca postojowego - zalecenia BMW 34 41 682 Initialising parking brake (after manual unlocking of actuating unit) https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e70-x5-3.0si-sav/repair-manuals/34-brakes/34-41-parking-brake/GWKK0mr teraz widze ze autko z 2011 roku 61 31 172 Removing and installing/replacing switch for electromechanical parking brake https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e70-x5-3.0si-sav/repair-manuals/61-general-vehicle-electrical-system/61-31-switch-sensor/OReE9hl
-
witam musisz szukac : wtyczka " FAKRA " - Przedłużacz antenowy Fakra tutaj : http://www.sklepy24.pl/sklep/sklep_magicauto_pl/produkt/adapter-antenowy-bmw-2001-fakra-gniazdo-iso-wtyk-katowy-z-przewodem/3331 albo tutaj : https://www.car-tronic.pl/przedluzacz-antenowy-fakra-male-female-2m-p6294 najlepiej zapytaj specjaliste :D
-
witam http://fs5.directupload.net/images/180226/n7o5iy3y.jpg ten kabelek szukasz ? http://fs5.directupload.net/images/180226/cj7tigyk.jpg http://fs5.directupload.net/images/180226/af4ygjkw.jpg
-
witam http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/F10/Europe/530d-N57N/browse/vehicle_trim/trim_cover_front/ Nr, 17 Uchwyt lewy 51 11 7 207 921 Nr, 17 Uchwyt prawy 51 11 7 207 922 51 11 ... Halter Side View Kamera links oder rechts aus- und einbauen (ersetzen) https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f10-525d-lim/repair-manuals/66-distance-system-cruise-control-remote-operation/66-53-reversing-camera-rfk-side-view-camera-top-view-camera/ATWpYGvU
-
witam 51 49 000 Verkleidung für Heckklappe aus- und einbauen/ ersetzen https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e60-530d-lim/repair-manuals/51-body-equipment/51-24-tailgate-catch-locks/C5KegDU 51 24 050 Verschluss (Schließzylinder) für Heckklappe aus- und einbauen/ersetzen https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e60-530d-lim/repair-manuals/51-body-equipment/51-24-tailgate-catch-locks/E6X9MSg
-
witam BMW E60 530d Limousine / Elektrische Komponenten / Anschlüsse / Steck-, Kamm- und Lötverbinder / Verbinder ab X1... / X1228 Kein Adapter vorhanden / https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e60-530d-lim/components-connectors/plug-in-comb-type-solder-connectors/connectors-from-x1/x1228-no-adapter/iDYM1Ju - Pin Nr. 8 : wentylator MMC - Pin Nr. 2 : podświetlenie dźwigni zmiany biegów - Pin Nr. 10 : wentylator / mulda kola zapasowego - Pin Nr. 3 : TCU / ULF - Pin Nr. 8 : wentylator MMC => M304, X14285 =>> https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e60-530d-lim/SKOfz43
-
witam Zaślepka dyszy spryskiwacza reflektora M Pakiet lewa BMW F10 F11 - Nr OE BMW 51118050115 http://bmwcentrum.pl/zaslepka-dyszy-spryskiwacza-reflektora-m-pakiet-lewa-bmw-f10-f11,id10677.html Zaślepka dyszy spryskiwacza reflektora M Pakiet prawa BMW F10 F11 - Nr OE BMW 51118050116 http://bmwcentrum.pl/zaslepka-dyszy-spryskiwacza-reflektora-m-pakiet-prawa-bmw-f10-f11,id10678.html
-
witam tu jest instrukcja w j.rosyjskim co i jak ( bardzo dużo zdjęć ): https://www.drive2.ru/l/6923954/ tam jest tez zdjęcie jakie elementy zostały dodatkowo zamontowane http://fs1.directupload.net/images/180220/dpyogiyl.jpg albo tutaj : https://www.ecstuning.com/b-genuine-bmw-parts/dummy-plug-left/51118050115/
-
witam Obudowa przednia => http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/F10/Europe/530d-N57N/browse/vehicle_trim/trim_cover_front/ M Obudowa przednia => http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/F10/Europe/530d-N57N/browse/vehicle_trim/m_trim_front/ http://fs1.directupload.net/images/180220/v5hedsci.jpg Nr.7 Dźwignia lewa - 51 11 8 048 019 Nr. 7 Dźwignia prawa - 51 11 8 048 020 A teraz zobacz : zaślepka Nr 2 ( 51 11 7 207 149 oraz 51 11 7 207 150 ) w "normalnym zderzaku" są inne od zaślepki w "zderzaku M" Zaślepka Nr 8 ( 51 11 8 050 115 oraz 51 11 8 050 116 ) P.S. Cala akcja trwała dokładnie 2 minuty ( 10:16 do 10:18 ) - :D