maciekszz

Ale jak łancuch byl w takim stanie to nie mogl gosciu jezdzic tym mercedesem? Bo ja normalnie moge jezdzic i nic samochod na mocy nie stracil tylko stuka to cos!!

Dziś dostałem ten środek ale nie pomógl... Mechanik mowi ze to nie moze byc łancuch bo dzwiek sie powtarza w identycznych odstepach czasowych wiec prawdopodobnie jakaś szklanka... Powiedział ze narazie jeździć i jeśli nie straciła mocy to może być to jedna szklaneczka i troche puka, jak będę miał troche kasy to może to zrobie a jutro podjadę jeszcze do jednego mechanika to zobacze co powie :) A tak wogóle to taka redukcja podobno nie ma wpływu na popychacze. Pzdr,

Witam!! Własnie nie wiem czy było to po tej redukcji czy wogóle wcześniej, jest to metaliczny dzwiek, chyba na cieplym mocniej stukocze i w kazdych obrotach. Jedni mowia ze to popychacze a inni ze cos z lancuchem. To moglobyc wczesniej a ja tego nie slyszalem. Zauwazylem to dwa dni po tej redukcji. Zamowilem juz sobie taki specjalny preparat do naprawy popychaczy (takich uszkodzonych w niewielkim stanie) nazywa sie Hydrostossel Additiv firmy Liqui Moly. Zobaczymy czy pomoże. Jak nie to nie zaszkodzi a wtedy to pewnie łancuch mi klekocze. Czy ktoś wie jaki jest przyblizony koszt wymiany łancucha i napinacza w M50? Pzdr.

Nie jest tak tragicznie, bo jezdzi i wszystko jest ok. Tylko troszke klekocze a co klekocze to nie wiem!! Moze ktos ma jakis pomysl??

Witam, Jechałem ok 120-130, i chcialem szybko zredukowac z 5 na 4 ale bieg wskoczyl na dwojke puscilem sprzeglo i 7 tys obr... Natychmiast wysprzeglilem ale opony chyba zapiszczaly bo silnik zahamowal je... Co sie moglo stac?? Teraz troche klekocze jak jest wlaczony. To jest E 36 325i 93 rok silnik M 50. Dzieki za wszelkie informacje. Pozdrawiam, Maciek