Marina_Club

dzięki, raczej nie kupię 3 cylindrowego tylko 4, czy powinienem myśleć o lepszym chłodzeniu czy jakiś zmianach mechanicznych ? wystarczą mi okolice 200 km

mam pytanie mając na uwadze podniesienie mocy zaraz po zakupie celować w motor 1.5 136 km czy może 1.6 177 km ? wiadomo że mocniejsza wersja jest kilka zł droższa ale jakie to będzie miało przełożenie na podniesienie mocy ? mówię o modelach 2015/2016 r + automat edit. przy okazji dobry tuner w najbliższej okolicy Malborka/pomorskie

a jak opony względem głośność + prowadzenie ?

ale kasy wysypałeś :cry2: gaśnica wygląda dziwnie mówiąc szczerze a felgi całkiem fajnie, te opony to całoroczne ? są wg. producenta dosć ciche 69db przy tym rozmiarze to dobry wynik a wg. Ciebie jakie wrażenia ?

a jak ktoś ma odpowiedzieć Tobie na to pytanie skoro nie widział auta ? jak kupisz chrupka to Cię zruinuje a jak kupisz normalne zadbane auto zainwestujesz w pakiet startowy i będziesz jeździł ..... sam napiszesz sobie scenariusz

wydaje mi się że sprawdzisz dopiero jak załozysz czy równo chodzi itd. poza tym guma traci z czasem swoje parametry i elestyczność a tego nie ocenisz na oko, Twoje jeszcze zyje jak masz kombinować to zostaw je dozbieraj i kup nowe

na tym nie oszczędzisz, poszukaj corteco bo będziesz co pół roku zmieniał, wiele jest opini negatywnych o zamiannikach jeśli chodzi o koła pasowe

jak jest spękane to lepiej nie będzie możesz się przygotować na wymianę z tym że jedyną słuszną drogą podobno jest corteco, miałem ten sam silnik i mniejszy luz i żadnych pęknieć , pewnie masz jeszcze fabryczne, a dźwięki nie sądze że są związane z kołem

gdzie stylistyka volvo do bmw.... będziesz się czuł źle w takim samochodzie po przesiadce z bmw nie wspomnę o prowadzeniu , ja bym też celował w wiekszy silnik, rocznikiem się nie jeździ więc czy to będzie 1-2 lata różnicy nie wiele zmieni a zadbane sztuki trzymają cenę nie zaleznie od rocznika

bo to jest w " najbogatrzej" a nie w najbogatszej :)) pewnie że nie jest to pełna wersja ale akurat nagłośnienie nie jest podstawowe ale też nie jest to logic7, przebieg podejrzany kierownica wytarta , typowe ogłoszenie polskiego handlarza, spodziewałbym się niespodzinek na miejscu więc ostrożnie i wnikliwie skontroluj auto. Przy tej liczbie wyświetleń kilku klientów zapewne już oglądało auto :) poszukaj kogoś z komputerem bo może być niespodzianka, wtryski, dpf,skrzynia do sprawdzenia , sprawdź w komputerze pokładowym ile ma przejechane na dziennych km i średnie zuzycia paliwa albo średnia prędkość kiedy były kasowane, jak są małe wartości kilometrów a duża średnia spalania to masz niemal pewność cofniętego przebiegu możesz też poprośić właściciela o zdjęcie (jest na zatrzaski) maskownicy zasłaniającej śruby zegarów , będziesz widział czy były odkręcane, te liczniki cofa się przez demontaż zegarów

dystanse ? nie wierzę :) przelotowe ? przejedź się 160km/h ciekawe czy nie będzie trzęsło ja nie miałem szczęścia aż w końcu pościągałem w cholerę , zaciski bardzo ładne

absolutnie nie warto, bardzo biedny egzemplarz, klima na patyku, brak navi, tapicerka nie dość że nie skóra to jasny strasznie brudzący się siwy kolor, koła fatalne, brak nawet multifunkcji .....zrobisz nią 60 tyś i przy odsprzedaży w naszym kraju będzie nie lada problem, u nas 400 tyś to złom nie auto niestety trzeba też przyjać takie założenie

dzięki sprubuję to rozszyfrować :)

wyjasnicie mi jak robiąc program w aucie z dpf można kontrolować program odnośnie nadmiernego kopcenia silnika ? chodzi mi o to że mam dpf w przeciętnej kondycji i oddając na program auto obawiam się że może się okazać że będzie się zabijał co 2-3 dni

nawet nie chodzi o wyposażenie, jedż zobacz ale same ślizgie argumenty, nie realny przebieg za tą cenę mocno zaniżoną, zdjęcia nie wyraźne, kierownica ..... auto z Włoch, przygotowałbym się na znaczny pakiet startowy