Rufio

Ale potem przepaść. Wykres się rozjeżdża. Ale jako daily z moment a dołu, Alpina rządzi.

Kombi? All terrain? Jak spalanie/zasięg do tankowania? Benzyna Pb95 czy 98?

W G30 miałeś budżetowe 520i i mocniejsze 530i. Brak 530i to porażka; lekki, mocny silnik. Teraz jest tylko 520i, potem tylko hybrydy plugin Teraz też 540d to jak stare 530d, G60 299KM vs G30 286KM

Ale w G30 te opcje i silniki były to jest zasadniczy problem....

Jak bierzesz podstawowe BMW czy Mercedesa z 4 cyl. grzechotnikiem pod maską, to lepiej BMW, jest tansze. Jak chcemy mieć silnik premium i wyposażenie dla tej klasy to zostaje Mercedes (dużo mocnych silnikow). Opcje niedostępne w BMW: -Deska rozdzielcza i drzwi w ekoskorze -dociągi drzwi -szyby dźwiękochłonne -szyberdach się przesuwa -zawieszenie pneumatyczne -do sprawdzenia czy tylne klamki w Mercedesie mają dostęp komfortowy

Wsiadłem teraz do Skody Superb 2024r. Aż mi oczy wypaliło wszechobecną tandetą. Rozsądny konfig z DSG, 4x4 i 2,0 tfsi 265KM wychodzi 250 tys zł.

Fajnie. Ale o tym zapomniałeś. https://www.salesafter.eu/bmw-cars/m-performance-parts/the-1-e81-e87-e82-e88/-59.html

Przy długich terminach, wysokich wykupach leasing w euro ma sens. Przy leasingu 45%/36miesiecy/1% to aż tak.duzego zysku nie będzie.

No tak, ale musi zupełnie ciemno, tzn brak innych aut. Ale potwierdzam. Po Ledach adaptacyjnych Audi, Mercedesa. Laser w G30 LCI to inna liga. Liczyłem słupki 100m przy drodze, "swieci" 5-6 słupków. W nocy jazda jak w dzień. Na boki też szeroko świecą. Podejrzewam, że zrezygnowali w G60 z uwag na cenę. Mało kto zamawiał. Np w G30 była opcja, pełny individual wewn opcja za 23tys, ciekowe kto to zamawiał "Obejmuje obicie siedzisk foteli wraz zagłówkami, dolnej części deski rozdzielczej i drzwi wysokiej jakości skórą Merino o delikatnej fakturze oraz ręcznie wykonane detale jak szwy przypominające plecionkę, lamówki oraz kontrastowe stebnowanie. Dodatkowo górna część deski rozdzielczej i boczków drzwi wykończona jest skórą Walknappa" A w G60 cieszą się z weganskiego shitu Za 1,5 roku trzeba będzie na coś z zmienić obecne auto (podatki,przebieg) G31 LCI, 540i, komforty, nappa,lasery Jak ktoś widzi godnego następcę, slucham propozycji,tylko kombi,( SUVy odpadadają, siedzieć w pozycji jak na krześle, to mogę jak jem obiad w przy stole )

Ale roczne Premium Selection kupujesz minus 30- 35%. Więc 50% po 3 latach nie jest źle.

Spoko, przecież wyskoczę na szybkie ładowanie tylko 20minut na ładowarce po drodze i mogę jechać dalej.................. Jakieś 6h później wreszcie skończyłem ładowanie na szybkiej ładowarce.

Czekam jakie wyniki będzie miało Audi A6 kombi etron. Do tego zakup "pólkownika" ze stoku za rabatem 45% jak MB EQE to mogę zmienić na elektryka, i postać na ładowarce Dopiero 3 kombi na rynku: 1. BMW i5 2. VW id7 3.Audi A6 kombi. Moża jeszce pod to podciągnąć Taycana Turismo, ale tam bagażnik dlaej skromny

Dokładnie zobaczcie na różnice w cenie auta: Polska: Elektryk Cena auta BMW i5 e40 355 tys zł Diesel Cena auta 520d 280 tys zł Norwegia: Elektryk BMW i5 e40 720 tys NOK (ok 280 tys zl) Diesel Cena auta BMW 520d 930 tys NOK.

Luz. W niektórych krajach 150kmh, to już nie jest szalona prędkość. https://autokult.pl/czesi-pojada-150-km-h-podniesli-tez-cene-za-winiety,7108841543543552a

500km w jedną stronę i powrót. Czasami da się polecieć, ale generalnie trzeba autem. Są inne alternatytwy?