lord_Simon

Nie masz żadnego problemu, 2-3 stopnie to żadne wahania, granica błędu pomiaru.

Tu znajdziesz dyfer i jego przełożenie: https://www.realoem.com/bmw/pl/select

Bo nie ma się czym chwalić. Jak silnik ma wycieki albo pije olej to trzeba to naprawić, a nie maskować problem.

Nie, odwrotnie. Jakby był zalany 5W40 to by zapewne palił więcej oleju. 10W40 jest gęstszy i dlatego poprzedni właściciel go zalał, żeby mniej go spalał.

Ojca, mechanika czy diagnosty bym nie winił, bo jak mają sprawdzić zużycie oleju? Brat jest sam sobie winny, że kupił 325i w cenie 320i. Wlany jest półsyntetyk 10W40, pewnie żeby nie pił x2 więcej oleju, ma być 5W40. Zrobić remont, jak wyjdzie łącznie z kupnem poniżej 30k to nie będzie źle.

https://g.co/kgs/BV192c

Dlaczego to e93 ma ręczną regulację świateł? Nie każdy ma dzieci i jeździ zawsze w 5 osób. Niektórzy mają więcej niż 1 auto. Daj spokój Ponta. :roll:

Dunlop Sport Maxx RT2 są świetne. Jeździłem w e46 na 225/45/17. Bridgestone Potenza mam teraz i są dość głośne i twarde ale to 225/40/18.

W moim byłym M47N, wprawdzie w e46 ale to prawie to samo, w ciągu 5 lat nie dolewałem NIGDY oleju, dopóki nie zaczęła kończyć się turbina. Po regeneracji olej znowu przestał znikać. 100ml/1000km i niebieski dymek to jak dla mnie nie jest normalne dla tego silnika.

Straszna bieda, klima na pokrętła się praktycznie nie zdarza w e9x. Nie widzę M-paka w vinie, więc zderzaki są dokładane i może dlatego takie słabe spasowanie. O zmianie listw bocznych zapomniano. Ogólnie szału nie ma, może przez te czarne felgi. Do tego 170KM robi z niego "owcę w wilczej skórze".

Ale to na pewno nie był powód szarpania karoserią.

Wtryskiwacze?

Pany jakie ciśnienie ma mieć myjka, żeby taka gęsta pianucha tryskała jak u Was, bo u siebie próbowałem już kilku różnych pian i kapie jak u 80-latka z przerośniętą prostatą :roll: Pianownice raczej mam ok, jakieś 90zł kilka lat temu, z mosiężną końcówką.

Trzeba jeszcze wrzucić mapę z 330i. Poszukaj, są conajmniej 2 dobre tematy o tym.

W golfie 6 za tylne szyby wołają 350zł

To nie jest licznik z "m-pakietu" tylko z odpustu lub z bazar.

Jak jesteś świadomy wysokich kosztów utrzymania i masz na to budżet, to nie ma usterki której nie usuniesz.

Możesz zamontować joystick z serii F ale IMO nie będzie to pasowało do wnętrza e90.

Widać już po zdjęciach, że to są zajechane egzemplarze. Czarna ze środkiem jak kibel, dwururka z tyłu wspawana chyba w stodole. Biała niewiele lepiej: farba na listwach wokół szyb odłazi, tak wygląda kierownica po 130k przebiegu? W takim budżecie to raczej e92 320d, a za dobre 335i to raczej szykuj budżet z 5 z przodu.

Co to znaczy "od dłuższego czasu"? Km serwisowe nie upływają 1:1 wraz z przejechanymi km, tylko komputer je wylicza w zależności od stylu jazdy.

Paaanie, jak Niemiec nim potrącał sarnę, to się podobno uśmiechała! :lol:

2 tematy wyżej widać jaki to N57 w ogóle niekłopotliwy.

Też jestem fanem automatu, rozważ to, nie będziesz żałował. Co do białego wnetrza to wygląda fajnie ale utrzymać białe fotele w dobrym stanie jest bardzo ciężko. Nawet na tych niedokładnych zdjęciach widać, że fotel kierowcy to syf. Poproś o lepsze zdjęcia.

Czy "alduwiel" to "stachu"? :lol:

Czym czyścisz eisenmannowe rurki, że tak ładnie świecą?