Skocz do zawartości

lord_Simon

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 863
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lord_Simon

  1. Jest.
  2. Mam czarnego sedana Black Sapphire Mettalic i nie powiem, bo wygląda zacnie po umyciu, ale utrzymać lakier w czystości to łatwo nie jest. Widać każdy zaciek a jak się przejedzie przez jakiś piach czy koło robót drogowych to ukurzony w momencie. Na myjnie wydaję więcej niż na eksploatację ;-)
  3. No to szukaj w M-pakiecie, potem malujesz nerki na czarno, zmieniasz lusterka, robisz glebę, kupujesz 18'' felgę... Szukaj mocnego silnika, bo co z tego, że z zewnątrz potwór, jak pod maską 318i i byle krawat w Focusie 1.6 TDCi Cię wciąga. :)
  4. Już myślałem, że do zapasowego koła w bagażniku idzie ten piąty :mrgreen:
  5. Podałem im od razu VIN. Zobaczę czy/co odpiszą i dam znać.
  6. Jest złącze OBD2 to powinien kabel pasować. Oprogramowanie potrzebne do sprawdzenia to któryś z INPA\DIS\NCS instaluje się w paczce. Tylko może się jeszcze zastanów czy na pewno chcesz to włączać, bo raczej wszyscy odradzają.
  7. :search: Zanim zapytasz - POSZUKAJ! :search: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=202908
  8. Popełnił harakiri? :D Napisałem wczoraj do ASO BMW w Kielcach zapytanie czy akcji podlega również rocznik 09/2004. Na razie bez odpowiedzi.
  9. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=117366 miłej lektury :) Nie zaszkodzi jeszcze sprawdzić w teście 9.0 napięcie podczas tego falowania, czy są duże wahania.
  10. Fajnie, że opisałeś rozwiązanie problemu. Wszystkim tym, co zakładają tematy a nie piszą później rozwiązania należy się chłosta.
  11. Robisz dokładnie jak na filmiku. Na samym końcu człowiek włączył TEST2 i skończył filmik zanim się test zaczął, ale Ty sobie doklikaj do nr 9 - to jest aktualna wartość napięcia. Możesz to też robić na odpalonym silniku, podczas jazdy - nie ma problemu. Ja często z nudów w korku sobie klikam i patrzę na różne testy :D
  12. Wiesz jak włączyć testy pod zegarami? To test nr 9.0 pokazuje aktualne napięcie.
  13. Kontrolka poduszki - może uszkodzona mata zajętości pasażera? Toć to przecież ten typ tak ma. Z 1000zł nowa mata albo 20zł wyłączenie jej.
  14. lord_Simon

    Co to za Nawigacja?

    A na jakim systemie to "jedzie"? Na androida to nie wygląda ani na Windowsa CE.
  15. No to dobrze, że dbasz, bo wiadomo, że "Jak dbasz tak masz" :cool2: Obroty wiadomo - optymalne, nie za nisko nie za wysoko. A dokładnie jakie wartości to niech się użytkownicy tego silnika wypowiedzą. A jak oceniasz przesiadkę z diesla na benzynę? Nie brakuje trochę niutonometrów? Był kiedyś fajny temat " Diesel czy benzyna - merytorycznie" ale umarł. Widocznie powiedziane zostało wszystko na ten temat.
  16. Sorry ale te pytania brzmią jakbyś miesiąc temu pierwszy raz do samochodu wsiadł. Jeździć jak wszystkim, nie piłować na zimnym a najlepiej wcale, nie strzelać ze sprzęgła... BMW to nie kosmiczna technologia, do której trzeba dyplomu z MIT, tylko samochód o zasadzie działania jak inne.
  17. A jak niby ta diagnostyka była przeprowadzana? Nie przez podpięcie się do kompa BMW i sczytanie danych z kompa BMW?
  18. Data for vehicle identification number: WBAWB31050PS94861 Model description: 325i Market: Europa Type: WB31 E-Code: E92 Chassis: Coupé Steering: links Doors: 2 Engine: N52B25O1 - 2,50l (160kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Black Sapphire Metallic (475) Upholstery: Leder Dakota/creambeige (LCGE) Production date: 13.12.2006 Assembled in: Regensburg Code Serienausstattung Standard Equipment S255A Sport-Lederlenkrad Airbag Sports leather steering wheel S2C4A BMW LM Rad Sternspeiche 157 S4UAA Sitzverstellung teilelektrisch Partially electric seat adjustment S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S522A Xenon-Licht Xenon Light S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer Code Sonderausstattung Optional Equipment S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel S313A Aussenspiegel Anklappfunktion Fold-in outside mirror S403A Glasdach elektrisch Glass roof, electrical S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S441A Raucherpaket Smoker package S481A Sportsitz Sports seat S493A Ablagenpaket Storage compartment package S4AEA Armauflage vorn verschiebbar Armrest front, retractable S4ATA Interieurleisten hochglänzend schwarz Interior trim finishers black high-gloss S507A Park Distance Control hinten (PDC) Park Distance Control (PDC), rear S521A Regensensor Rain sensor S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S544A Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt. Cruise control with brake function S563A Lichtpaket Light package S663A Radio BMW Professional Radio BMW Professional P7RSA Paket Comfort Package Comfort S845A Akustische Gurtwarnung Acoustic belt warning S853A Sprachversion englisch Language version English S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S8AEA Bordliteratur griechisch On-board vehicle literature, Greek S8S3A Automatische Verriegelung beim Anfahren Automatic locking when driving off S8SMA Fahrgestellnummer von aussen sichtbar Car ident. number visible from outside S8SPA Steuerung COP Control unit COP
  19. https://www.bimmian.com/AutoCarbon-Carbon-Fiber-Interior-Trim-for-BMW-E46-3-Series Tu są do kupienia z prawdziwego carbonu ale za chore pieniądze 429$ :lol: Black cube wygląda super i pewnie nie raz je oglądałem z myślą, że to carbon.
  20. Ja od jakiegoś czasu próbuję namierzyć carbonowe listwy ale to ciężka sprawa takie znaleźć a jeszcze w idealnym stanie to zapomnij. Pozostaje oklejenie jakąś folią.
  21. Normalne to by było jakbyś takie coś znalazł w lodówce w pudełku z napisem RAMA albo MASMIX. :lol:
  22. Samochód ma 17 (!) lat to ile ma kosztować? Nie przesadzajcie.... Druga sprawa to serio chcesz kupić prawie pełnoletnie auto? Nieważne jak było dbane, ile było kasy włożone, bo i tak awaria będzie gonić awarię.
  23. Dzięki wielkie za odpowiedź i wiadomość :cool2: Zamówię u Was.
  24. Ja wiem tylko jak odpowietrzyć M47N to Ci nie powiem. Poszukaj, na pewno jest opisane. Wg mnie to 108 stopni w taką pogodę to jednak za dużo. To co będzie w upały? Cisnąłeś ją bardzo czy przy spokojnej jeździe taka temperatura? I czy włączył się wentylator przy tej temp?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.