lord_Simon

Tylko dwumasę i sprzeglo wcześniej ogarnij :nienie:

Ja tankuje do pełna zaraz po tym, jak zaświeci się pomarańczowy "żyd". To jest ponad 50l i od razu jest 1/2 a reszta dopiero po jakimś czasie.

Było... :search: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=57280

A nie wyczytałeś czasem, żeby nie brać tego silnika? :)

W środku listwy ozdobne i konsola środkowa oklejona folią 3M Di-Noc.

Nie wiem czy o to Ci chodziło? Po co ten plastik tam jest i co robi to nie wiem ale jest. Trochę ciemno wyszło ale coś widać. http://i57.tinypic.com/35mib7l.jpg

Słabo szukałeś. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=44

Można sprawdzić zużycie poduszek w ten sposób: jedna osoba wsiada do auta, wbija 1-szy bieg, noga na hamulec i popuszcza sprzęgło. Druga osoba stoi przy silniku i obserwuje czy się silnik delikatnie unosi z którejś ze strony. Jak poduszka wybita to się będzie podnosił. Mi tak sprawdzał mechanik i bingo. Jak wyjął lewą poduchę to się rękach rozlatywała, a zamontowana wyglądała dobrze. Do tego jakiś gówniany MaxGear to był. Po założeniu Lemfordera kultura pracy silnika o wiele lepsza i wibracje duuużo mniejsze.

Teraz pytanie czy dla założyciela tematu lewa strona to naprawdę LEWA strona :lol:

Tu jest dobrze opisane. http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=57280

Włącz radio i przytrzymaj przycisk MODE przez kilka- kilkanaście sekund. Pojawi Ci się wtedy jakiś nr seryjny, data produkcji i nr softa. Może na tej podstawie znajdziesz w necie co to za firma je wyprodukowała. Jak masz z 2003 to jest duża szansa, że masz z tyłu gotowe wejście pod kabel AUX. Podpinasz taki kabel i możesz podłączyć jakiś odtwarzacz mp3, chyba nawet telefon... Montaż radia innego niż fabryczne to dewastacja wyglądu wnętrza i zamach na gałki oczne każdego kto na to patrzy :shock: Ale co kto lubi. brrrrrr http://www.miglenium.de/pictures/anlage/e46_34.jpg

Ja tam leje zwykły made in Tesco za 10zł. Spryskiwacze są mgłowe to powinny pryskać mgiełką w miarę równomiernie na całej swojej powierzchni.

Nic nie przeskakuje, zamiata jak należy. W poniedziałek 13 kwietnia robiłem trasę po S7, trochę padało, prędkość 120-140km/h i naprawdę nieeeźle wiało, aż samochodem bujało. Co do spryskiwaczy to czasem widzę krople na tylnej szybie :-] Ale żadnych śladów na dachu nie widać, to może faktycznie kwestia płynu.

Słuszna uwaga Stanisławie :cool2: Pierwszy raz włączyłem filmy na youtubie - no dają czadu :D :shock: Zaręczam, że jakby tak było naprawdę to by już dawno pióra do kosza poleciały. Ale samochód stał jeszcze na myjni, dopiero co umyty to coś tam na szybie miał, normalnie nie było słychać aż takiego zawodzenia starej cyganki - telefon jakoś dziwnie przesadził z dźwiękiem :shock: chyba żadne wycieraczki nie będą bezgłośne jak staniesz na zewnątrz, ze środka to co innego. A po ostatnie to fakt - przydałoby się już zmienić pióra :mrgreen:

Nie wiem czy o to chodziło i czy coś pomoże. Nie miałem nikogo do pomocy, więc robilim co moglim... :oops: Jak będzie trzeba więcej zdjęć/filmów to pisać. http://i60.tinypic.com/30sfubc.jpg http://files.tinypic.pl/i/00657/xzhnxr2dys7y_t.jpg http://pics.tinypic.pl/i/00657/zynli7yscp6p_t.jpg http://i59.tinypic.com/2urukk3.jpg https://www.youtube.com/watch?v=hbiXzjBdqew https://www.youtube.com/watch?v=4qMCHWhyJdA

Może i tak. Jej grubość jest chyba też wprost proporcjonalna do grubości portfela, jaki trzeba mieć, żeby ją kupić :)

paskudny chinol http://www.czadersi.pl/upload/images/chinczyk_2013-09-12_08-57-26_middle.jpg

1. poliftowa kierownica z multifunkcją M-power (drogi gips :) 2. kierownica multifunkcyjna w przedliftach 3. paktycznie to samo co w nr1 czyli poliftowa kierownica z multifunkcją, tylko że bez znaczka M-power 4. zwykła kierownica 4-ramienna, ta akurat jest chyba z przedlifta ale w poliftach jest praktycznie identyczna. Raczej fabrycznie przedliftowe e46 nie wychodziły z poliftowymi kierownicami i odwrotnie. Sama zmiana na poliftową kierownicę multifunkcyjną to nic złego, bo jest po prostu o wiele ładniejsza niż ta 4 ramienna. Zobacz sobie temat "Zmiana na kierownicę multifunkcyjną" to sobie uświadomisz ile ludzi sobie zmienia. Tym bardziej, że łatwo wtedy uruchomić tempomat. Sam planuje w przyszłości zmienić moją 4-ramienną kierę na 3 ramienną z multifunkcją, chociaż wygląda jak nowa. :cool2: jest jeszcze taka, poliftowa http://i.ytimg.com/vi/kF-mqV8WJUU/hqdefault.jpg

Ok, moja jeździ od 2005/02 i zdaje się, że wycieraczki chodzą jak trzeba. Porobię zdjęcia, filmik jakiś.

U mnie w M47N jest jeszcze pompka wstępna czy tam podprogowa ale nie wiem czy jest też u Ciebie w M47... Niech się ktoś barzdiej obeznany w temacie wypowie, ale wg mnie słabe ciśnienie paliwa może być dobrym tropem.

Dobrym pomysłem jest podpiąć kompa z INPą i zrobić 'Live Data'. Zobaczysz wtedy jakie daje ciśnienie itp. Ewentualnie podmienić na inną pompę i spróbować.

Może pompa paliwa? :oops:

Może przesadziłem z tymi groszami, bo 4x70 i robi się 280zł. A ile właściwie powinna kosztować robocizna?

:lol: Szkoda, że już więcej tego typu tekstów możemy nie usłyszeć od tego jegomościa... :| Chociaż wątpię, żeby całkiem zniknął ze świata publicznego.