lord_Simon

Ci co zalecają wymianę oleju co 30 tys to ci sami, co podają katalogowe spalanie? :cool2:

Z tego co pamiętam ten odcinek, to wtedy była taka formuła, że kupujący sobie wyszukiwali aut, a Kornacki się dobrze krzywił na tę e60.

Zacznij od tej ciekawej lektury: viewtopic.php?f=69&t=117366

1 640,66 zł :roll:

Miałem kiedyś problem w M47N Vmax=180km/h i powodem była nieszczelność w przewodzie gumowym do turbiny.

Pytasz czy lepsze jest BMW z przebiegiem 250-260 czy z przebiegiem 170-180? :D Ciężki wybór.

Ja kupowałem tutaj 16 maja: http://allegro.pl/alu-ramki-na-zegary-bmw-e38-e39-x5-bmw-e46-i5247369738.html Polecam.

Chromowane ramki to bardzo fajny mod. :cool2: Mało pracy, małe koszta, a różnica dramatyczna na duży + P.S. jak będziesz wkładał ramki to zaopatrz się np. w sprężone powietrze, żeby przed złożeniem zegarów wydmuchać wszystkie kłaczki, kurze itp. bo widać je w słońcu i wkurzają.

44 strony odpowiedzi na jedno pytanie, a i tak ciągle pytają.

Ooo na niebiesko fajnie jak w golfie 4 :roll: A jak Ci ze 3 osoby napiszą NIE CZYŃ TEGO to przemyślisz sprawę?

Pożartować zawsze można ale jakbym teraz szukał e92 to raczej na pewno z N52 i jechałbym zobaczyć. Ale jeszcze nie czas... :/ BTW.... czy każda N52 żłopie olej i czy można to załatwić raz a dobrze?

Podobno sarna zanim uciekła to się na widok beemki uśmiechała. :cool2:

Jak zamienniki kloszy wyglądają po takim czasie?

No ja za 50tys to szukałbym ładnej e90 325i. Spytaj tutaj --> viewforum.php?f=70

Aaa tam maniek co Ty tam wiesz! Zachowujesz się jakbyś od lat jeździł dieslem BMW, zajmował się jego diagnostyką, siedział na forum od 5 lat i miał przynajmniej 7252 postów! Lepiej oddać do "serwisuf", dla których 75 stopni w dieslu to dobry wynik. :duh: Ja mam tyle po 2-3km, a jak jesięnią jeździłem przez 2 tyg z puszczającym termostatem to spalanie już dobijało do 9l, a rosło w takim tempie, że przez następne 2 tyg pewnie by było 10+. W 2.0d. To sobie przemyśl sam co masz zrobić.

W tym dziale i w tych pieniądzach to możesz kupić np. dwie e46, jedną 330d na trasy, a drugą 330i na krótsze trasy i do wściekaczki. :cool2:

Raczej nie było tego w zestawie z pompką o ile pamiętam, więc nie wymieniałem. Też mi pompka przeciekała, dlatego ją wymieniłem.

Tę taniochę za 20zł mam :cool2: . Generalnie nie uznaję dziadowskiej tandety i jak mam coś kupić do "najmojszej" to jakieś corteco, lemforder czy inne dunlopy ale w przypadku tej pompki to ma ona tylko dobrze psikać na szybę. Ta za 20zł robi to pewnie tak samo jak ta za 50.

Jak 2.0d to ten starszy 163KM.

Ja kupiłem FEBI i działa już ponad rok dobrze.

U mnie w 2.0d jeżdżąc większość po mieście teraz już 8,5l pokazuje. Ale mogę zresetować kompa przy zjeździe z górki i cyknąć fotkę jak 3,5l/100km pali :cool2:

Serio uważasz, że 330xi może palić 6,5l/100km? :) Ładowania nie było, kontrolki wywaliło to i komputer oszalał i przekłamał spalanie.

Pany pomóżcie wybrać jakieś głośniki w tylną półkę! Przeglądam alledrogo i poza nazwami znanych marek to nic mi to nie mówi :cry2: Kryteria to 200-300zł, plug&play bez żadnego kombinowania i mają nie pierdzieć przy głośniejszym słuchaniu tylko dawać w miarę soczysty basik :) Radio na androidzie EONON 4x50W.

Powodem jest ostatnie zapamiętane spalanie l/100km, nawet jak je skasowałeś to komputer ma je gdzieś zapisane i na jego podstawie wyliczył zasięg. Nie wzrosło Ci ostatnio spalanie z jakiegoś powodu? Widzisz zrobiłeś traskę, spalanie na 100km spadło i zasięg wzrósł. Wszystko jest ok.

Śmiem twierdzić, że BMW Business CD nie wyświetla skali głośności. Przynajmniej u mnie tak było.