Skocz do zawartości

lord_Simon

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 863
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lord_Simon

  1. Ja używaną ZF6HP21 kupiłem za 950zł i jeszcze mi przywieźli. Olej wymieniłem i chodzi pięknie prawie rok już. Skrzynia dla x-drive pewnie droższa ale w cenie tej regeneracji kupisz kilka używek... Jechałem też Volvo po regeneracji skrzyni za 4,5k, najlepszy fachowiec w województwie, a nie podobała mi się jej praca wcale.
  2. Ja wymieniałem akumulator i żadnego kodu nie musiałem wpisywać.
  3. Możliwe, że różne ciśnienie spowodowało duże różnice w prędkościach obrotowych kół przednich i tylnych i czujnik ABS wariował, bo myślał, że wpadłeś w poślizg. Tyle, że jak dla mnie to trochę dziwne, że czujnik wyłapał tak mała różnicę ciśnień. Jak błąd wróci, to ewentualnie podczas wymiany kół uszkodziłeś czujniki ABS, poluzowała się wtyczka itp. Koszt czujnika to jakieś grosze, także śpij spokojnie :cool2:
  4. To sobie odklei i będzie miał "Fine wood trim burr walnut", które IMO jest gorsze niż ten carbon.
  5. Z tego co piszą tu na forum 80tys. dla Noxa to już i tak długo. Zanim wpadniesz na pomysł kupienia drugiego, to poczytaj o NOXem z bimmerprofs.
  6. Jest akcja pt. "Kontrola i ewentualna poprawa połączenia wtykowego przy regulatorze dmuchawy". Byłem już nawet umówiony w ASO na sprawdzenie w zeszłym roku ale przyszedł wirus-celebryta i do tej pory nie byłem.
  7. To wygląda na CCC. Zdekoduj VIN dla pewności: https://www.mdecoder.com/
  8. ZF6HPxx to bardzo dobre skrzynie. Wymienić olej jak nie wiesz czy był wymieniany i jeździć. :cool2:
  9. CCC to nazwa systemu nawigacji professional, montowana jakoś do 2008r. Potem był CIC. Jak masz radio business, bez dużego wyświetlacza na desce, to nie będzie ten android pasować.
  10. 328i w e90 to N51.
  11. A to zawieszenie jest ciche, nie dobija na dziurach, o ile jedziesz odpowiednio wolno.
  12. Sam się musisz przejechać, bo to b. subiektywne odczucia. Jak jeździłeś miękkimi Francuzami to będzie Ci twardo. Moje odczucia z e92 na 225/40/18 + Bridgestone Potenza NIE ROF (ale i tak twarde jak kamienie) jest całkiem ok, ale wcześniej jeździłem 5 lat e46 z zawieszeniem m-pakiet. Raz się przejechałem Citroenem C5 z hydro to doznałem szoku :lol:
  13. Może być moduł haka. Wyciągnij bezpiecznik od haka i sprawdź pobór prądu.
  14. Zrobiona rejestracja sondy, wymiana katalizatora, skasowane adaptacje. Nie wiem, może wtryski nie domagają, bo po resecie adaptacji na zimnych przez chwilę trochę trzęsie, czyli są pewnie misfire'y. Kaspars odpisał ale trochę na zasadzie kopiuj i wklej i nie mam na razie czasu się tym zająć, bo logów z BToola nie chce, tylko INPE + Touch Scan or Scan Master ELM. Wczoraj monitorowałem BToolem tryby i dość często się 3 włączało przez 15min jazdy, 1 wcale. Skanuje też dość często BToolem i błędów i nie ma żadnych, poza 2 pojedynczymi przypadkami przez ostatni miesiąc: 2C7E Lambdasonde nach Katalysator, Trimmregelung 3104 Laufunruhe, Schichtladebetrieb. Po skasowaniu nie pojawiły się ponownie, a 3 mies temu zdaje się że to właśnie tą sonde za katem zmieniałem na nową.
  15. Może te tematy akurat są trochę mylące ale o NOX vs. NOXem już napisano wszystko. Najlepiej tu poczytaj: https://bimmerprofs.com/ E: w skrócie - nie wiem czym Ci to mechanik skanował i jak dokładnie to urządzenie skanuje N53, ale ważny jest kod błędu - jeśli pochodzi np. od katalizatora, który jest na wykończeniu (np. 30E9 nitric oxide catalytic converter, aging; 30EA nitric oxide catalytic converter, sulphurized)to nic Ci nowy NOx nie da, bo sterownik odczyta błąd od katalizatora i wrzuci tryb homogeniczny (szarpnięcie) na stałe=większe spalanie. NOxem filtruje błędy starzejącego się katalizatora i sterownik myśli, że jest nowy, w pełni sprawny i pracuje w trybie uwarstwionym (oszczędnym) możliwie jak najczęściej. Jeśli mam racje, to musisz kupić nowy katalizator albo zmienić NOX na NOXEM. Mogę jej oczywiście nie mieć :) Może jest problem ze świecą/cewką/wtryskami i dlatego włącza tryb awaryjny i spalanie homogeniczne. Jeszcze raz polecam poczytać bimmerprofs.
  16. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=348383 https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=251484
  17. No to jak u Ciebie od razu działa uwarstwiony to nie mam co czekać, tylko sprawdzać. Mam trochę logów .csv z btoola, mogę wrzucić albo zrobić nowe, sprawdzi ktoś?
  18. Ja zrobiłem już z 300km na Noxem, póki co nie bardzo się chce przełączać na tryb uwarstwiony, jedynie czasem na homogeniczny uwarstwiony. Poziom zasiarczenia póki co wynosi ciągle 0, a przy uwarstwionym powinien powoli rosnąć. Odsiarczanie trzeba będzie czasem zrobić tak jak w zwykłym NOx, np. z poziomu BToola można to wymusić. Zrobię jeszcze kilkaset km i jak nie zobaczę trybu uwarstwionego to zakładam, że jest jakiś problem i będę musiał pisać do Kasparsa o pomoc w diagnozie.
  19. Dla 18" i np. 8.0" szerokości i ET=30 jeszcze dystans na tył wejdzie z 17-20mm. Opona na to 225/40/18. Jak znajdziesz jeszcze mniejsze ET to bez dystansu się obejdzie. Zakładam, że w e90 jest tyle samo miejsca w nadkolach co w e92...
  20. Nie ma innej opcji. Skręcasz w lewo, prawy tył dociąża i trze, skręcasz w prawo a prawy tył odciąża i się podnosi.
  21. Rozwalony amortyzator ma minimalne tłumienie, samochód skacze na nierównościach jak głupi, koło obija się o nadkole, stąd te dźwięki, do tego przyczepność dramatycznie spada. A myślisz, że im bardziej wylany amortyzator tym działa lepiej czy gorzej? Nie bardzo wiem nad czym się zastanawiasz - masz wylany amortyzator i musisz wymienić oba na tyle.
  22. Diagnosta Ci już podał powód.
  23. Nie została zarejestrowana wymiana katalizatora na nowy, bo żadnego błędu nie było i nie trzeba jak stwierdził mechanik.... A prosiłem żeby to zrobił. Jade po niedzieli jeszcze raz.
  24. Założyłem wczoraj NOxem. Pytanie: po jakim czasie/po ilu km przejechanych zaczął Wam się pojawiać tryb uwarstwiony? Przejechałem ze 100km, na początku jeszcze po mieście nawet często się włączał. Potem z 50km po expresowce 90-100km/h i uwarstwiony wcale się nie włączył, tylko homogeniczny uwarstwiony ze 3 razy na chwilę. W międzyczasie zasiarczenie urosło z 0 do 41mg.
  25. Za to nerki nie są oryginalne ale sam mam taki i wyglądają zacnie :cool2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.