lord_Simon

Prośba o sprawdzenie tego Range'a Evoque: SALVP2BG1FH072853 https://www.iaai.com/VehicleDetail/39289164~US

Z serwisem olejowym 4k w zeszłym roku.

Z tym, że ten okres produkcji nie jest jedyny, bo moja E46 była z 2004 r. i poduszkę wymienili.

Z Włochami chodzi o to, że nie bardzo się tam przejmują samochodami i większość z nich jest odrapana i poobijana z każdej strony i często malowana.

Nie byłem przekonany jak leżały na podłodze ale na aucie wyglądają kozacko :cool2:

Wtrysk bezpośredni ma swoje charakterystyczne cykanie, nie jest taki cichy jak wtrysk pośredni.

Dodałem wydruk z ASO, więcej nie mam. Może ktoś będzie w stanie wyciągnąć pełną historię?

https://m.olx.pl/d/oferta/bmw-seria-7-740d-306km-szyberdach-navi-xenon-head-up-full-opcja-okazja-CID5-IDO0Ygv.html https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-7-740d-306km-szyberdach-navi-xenon-head-up-full-opcja-okazja-ID6Et2oQ.html VIN: WBAKM81020C490219 Przebieg 225tys to był chyba 10 lat temu, o czym sprzedający doskonale wie. W 2017 było już 417tys. Spasowanie i dobór koloru pomijam już nawet.

Wymuszenie wypalania NOX w N53 jest możliwe dopiero powyżej 1000mg? Mam ponad 900mg ale jak wymuszam to nic się nie dzieje. Widzę w apliakcji informację, że poniżej 1000mg wypalanie nie jest konieczne ale pytanie czy możliwe?

Raczej nigdzie, bo to pewnie para wodna z wydechu. U mnie tez tego teraz sporo. Nie musi być wcale ujemny temp. żeby było ją widać.

Nie da się. To co widziałeś to android auto, nie dostępne w CIC.

Jakie koło, jakie opony na obu osiach i czy jest x-drive?

Znajdzie się coś? WDBTK75F46T073410 https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-clk-cabrio-amg-ful-opcja-lift-fak-fat-23-ID6E4XAL.html CARFAX już jest, wg niego były dwie szkody, w tym jedna grubsza, a na google są zdjęcia tylko tej mniejszej.

Wiadomo kiedy będą dostępne wtryskiwacze do N53 (13537547002)?

To jak wrzuciłeś już filmik to teraz przeczytaj opis pod nim :roll:

Ta grupa to oferty sklepu czescidobmw.pl. Dostaniesz ofertę nowych dekorów jak podasz VIN, chyba że mamy zgadywać jakie masz BMW? :roll:

Mam na zimę styling 158, tj. 8x17/ET34 i tarcze 330mm na przodzie i nie ma żadnego problemu.

Dalej brzmi to słabo. Jak na światłach obok stanie byle "paseratti" 2.0 TSI z DSG, to nie zdążysz włączyć zabawki, bo ci odjedzie, także zejdź na ziemię. :roll:

Mam 20mm dystanse TYLKO z tyłu i jeśli jest jakaś zmiana w prowadzeniu to tylko na +.

Mam transmiter aux beaseus 01 od roku i nie mam takich problemów.

DVD1 ma 5,9GB. Na dwuwarstwową DVD wypalamy?

Ja sądzę, że to wtryski. Możesz sprawdzić korekcję BToolem czy INPĄ.

Ja jeździłem 5 lat e46 320d i bardzo dobrze wspominam i polecam. Mało pali, całkiem dynamiczny i jeszcze dość tani w utrzymaniu jak na BMW. I przy tym praktycznie bezawaryjny, no może termostaty za często padają. A przed kupnem też się forum naczytałem jak to hurtowo pękają wały korbowe :roll: Poliftowe M47N 150KM mają zawsze 6 biegów. 11500zł za touringa to normalna cena, ten wygląda naprawdę przyzwoicie nie licząc krzywej końcówki wydechu. Duże serwisy porobione, markowe porządne opony, kierownica ładnie obszyta, oryginalny zapach - widać, że właściciel nie miał tego samochodu w dupie. Ewentualnie dorzuć i kup do 20tys ale e46 330d, a to już jest silnik legenda. E90 za tą kwotę to będzie kapeć.

Ale jak to? :lol: