Karonball

Gdy odbierałem kiedyś swoje autko w Koszalinie i jechałem do Gdańska, to w Słupsku mi walnęło kamieniem. Także wyobraź sobie jak mocno wqrwiony się czułem. Ale szybę naprawiałam, a nie wymieniałem. W rym roku minęło 10 lat i szyba cały czas ma się dobrze. Troszkę offtop od LCI. Kolega z pracy Audi S4 w Gdańsku od Plichty w Otominie odbierał ze mną. Następnego dnia szyba od kamienia poszła. No cóż...autko nie zostało opite, a miało być :) Szybę wymienił na nową z AC.... 9 miesięcy później jechaliśmy razem na obwodnicy, na wysokości Auchana niedaleko Plichty, ja jako pasażer. Widzę jak z pod koła Gulfa 4 wyskakuje kamyk i pyka szyba w pół :(. Autko ma dokładnie rok i 2 razy już szybę robioną. Nie oszukujmy się , ale z racji bezpieczeństwa pieszych, twardość obecnych szyby to żart... Pozdrawiam

Mowa o tylnych tarczach ? Była jeśli się nie mylę akcja serwisowa na tylne zaciski. Swoja stroną kolego Zdunek w Gdyni to padaka. Ten w Gdańsku jakoś się broni, ale też nie lśnią. W Bawiarii w Danizgu powiedzieli mi o 2 akcjach serwisowych o których nawet nie wspomnieli w Zdunku, kiedy autko stało na "1" serwisie. Pozdrawiam

BMW G20 330i odbiór czerwiec 2020. Pojazd po przejechaniu 1580km - pierwsza wymiana oleju i filtra w ASO . Zalano 5W30 LL4. Pojazd po przejechaniu 13483km - druga wymiana oleju i filtra 5W30 LL4 w butelkach po 1litr poza ASO na oryginalnym wkładzie filtra i oleju. Pojazd po przejechaniu 25255km - trzecia wymiana oleju i filtra w ASO . Zalano 5W30 LL4. Pojazd po przejechaniu 35350km - czwarta wymiana oleju i filtra , poza ASO. Ori wkład i oliwa 5W30 LL4. Autko ma obecnie niecałe 39tysięcy. Skracam interwał między 8000-10000tysięcy. Parę tras po 600km. Gównie dojazdy do pracy po 20-30km w jedną stronę gdzie 66% to obwodnica z prędkością 100-120km/h i troszkę osiedlówek. Kontrola temperatury oliwy na licznikach sportowych. Jak temp to 100 stopni, ogień. Auto nie spaliło grama oleju - zero ubytku na elektro bagnecie. Pomiary robione na postoju w każdy piątek na koniec tygodnia.

Ja zadam inne pytanie. Ktoś z was masz RWD z elektronicznym LSD ? Pozdrawiam serdecznie

Mam sportowe zawieszenie M z adaptacyjnym układem kierowniczym + sportowy dyferencjał jako wisienka na torcie. Na lato mam seryjne 19 z oponami RoF - jest znośnie, czuć nierówności poprzeczne jak się przez nie przejeżdża ( taki lekki ping pong ), ale w porównaniu do pakietem S226 z E90 które miałem prawie 9 lat jest dużo wygodniej. Obawiam się, że jeżeli ktoś robi głównie odcinki miejskie to będzie się bawił w ciągłe omijanie studzienek i dziur by nie pogubić wypełnień w zębach. Ja tam lubię taką jazdę, cały czas coś się dzieje :) Na zimę mam zestaw 19 cali z oponą bez RoF, różnicy niestety dużej nie ma w kwestii tłumienia. Oponka 225 zamiast 255 na tyle. Autko jest troszkę bardziej "denerwowe" przy wietrznych dniach, ale nadal poprawne. Z mojego osobistego punktu widzenia, trzeba wiedzieć w co się pchasz, bo dla wielu wielu wielu ludzi zawias sportowy będzie za bardzo męczący. Ja natomiast 95% czasu latam w sporcie z trakcją full off i za sprawą wyżej wspomnianej szpery praktycznie każdy wylot z skrzyżowania o ile warunki drogowe pozwalają zostawia duży banan na papyrdzie :D Co ciekawe nie trzeba nawet za specjalnie mocno wciskać gazu, a sama kontrola uślizgu jest bajecznie prosta. Polecam szpere.

No i stało się. Wracam do auta po 3 dniach pobytu w mieszkaniu ( choroba mnie rozłożyła ), patrzę a tutaj porysowany zderzak przedni. Nikt nie zostawił kartki i raczej na to nie liczę. Szkodę będę likwidował z AC. Moje pytanie jest następujące, czy mogę od serwisu ASO dostać stare uszkodzone elementy wymienione na nowe ? Pozdrawiam serdecznie

Hey, Nic prostszego. Krok #1 to zdjąć uszczelkę bagażnika. Zacznij od dołu. Trzeba mocno ją szarpnąć, gdyż bardzo ciasno siedzi na krawędzi blaszy. https://drive.google.com/file/d/1n4swLqj5NQvB2drWP7772_CMXvOf5Trd/view?usp=sharing Jak już zrzucisz uszczelkę to do elementu plastikowego zabieraj się od dołu, są tam dwa kołki wchodzące w zderzak. Wystarczy delikatnie nieść do góry i same wyskoczą. https://drive.google.com/file/d/1cLSBlHgT6Rbp5D8vIGFvU6bt2-FA3kuL/view?usp=sharing

Aloha Ostatnimi czasy przechodziły bardzo mocne nawałnice w okolicy gdzie mieszkam. Zdarzyło się, że podczas jednej takiej nawałnicy autko miałem zaparkowane pod sosną. Ilości igliwia jakie spadły na auto były ogromne. Jeżeli parkujecie autka pod iglakami, to radzę sobie spojrzeć pod plastiki w bagażniku: https://drive.google.com/file/d/1ZkVhHuDvMFlBTujfBE75HlY72ZqnXwwH/view https://drive.google.com/file/d/1ZYxZsaFZHI4dx0QCUb_9HEsTbpgVVW_m/view https://drive.google.com/file/d/1Zoo1Ybm1gSn8h0CwLsKmNxFpguUvdr9y/view

Hey Zdjęcie robione telefonem, ale myślę że widać o co mi chodzi https://drive.google.com/file/d/1XvOP724kex3dPFE8xcDvbxWC9QaMdIiY/view?usp=sharing Znalazłem tez na bimmerport, że ludzie tez tak mają... https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1740286

Witam Panie,Panów Miałem przez 8 lat E90, dlatego nie za bardzo jest to dla mnie nowością, ale zauważyłem, ze w moim egzemplarzu z 2020 roku, logotyp BMW na poduszce ma charakterystyczne spękania srebrnej obwoluty. Czy jest ktoś z was w stanie dokładnie popatrzeć na własne czy też coś takiego macie ? Postaram się niebawem wrzucić fotkę.

Sorry ,ale LCI bardzo uspokaja przód wersji M. To charakterystyczne wcięcie w lampie które schodzi w dół zderzaka nadaje "pazur" przodowi 3er i znacząco odróżnia ją od 5er. LCI za bardzo przypomina 5er.... Wolę pre-LCI

Pewno taśma od mulitfunkcji

Hey! Sam posiadam mocno doposażone G20 i nadal twierdzę, że fotele w porównaniu do G30 to straszny paździerz... Wszyscy poprzednicy słusznie zauważyli, jeżeli nie parkujesz na zapałki i nie do końca potrzebne Ci bardziej kompaktowe rozwiązanie ( gdzie moim zdaniem G20 to wcale nie małe auto) to bierz G30... Będę szczery, ja po paru dniach jazdy G30 patrzałem czy można zrobić przekładkę foteli...dla mnie te z G20 to jest PORAŻKA...po przesiadce z E90 mam duży niedosyt co do foteli.

Hey, Moje 330i ma tą szperę. Znacząco zmienia trakcję w łukach i odczucie z jazdy. Na suchym jest różnica jak na serio z dużą odwagą wchodzisz w ciasne łuki na mocno wciśniętym gazie i dużą prędkością :D Co do zimy albo jazdy przy opadach deszczu: Ja jeżdżę 95% czasu w sport i wyłączoną trakcją ( pierwszy poziom wyłączenia ). Lekkie zamiatanie na wyjściu z rond czy wyjścia z skrzyżowań przy lekkim dociśnięciem gazu powoduje naturalnie uślizg który jest NA MAXA kontrolowalny. Jeżeli nie jeździsz energicznie i nie masz tendencji do zabawy, nie dorzucaj do konfiguratora - nie zobaczysz różnicy. Miałem ponad 8 lat E90 330i z otwartym dyfem, także mam punkt odniesienia. Ale jak wiesz jak i lubisz czasami zarzucić dupką to taki troszkę "must have" Power slidy po 20-30 i więcej metrów stają się bajecznie proste.

Cześć, Pytanie do innych użytkowników reflektorów laserowych. Jak często zdarza wam się, że asystent świateł oślepia kierowców znad przeciwka ? Ostatnio sporo kursowałem drogami wojewódzkimi przez lasy i niestety duże gro kierowców 'waliło' mi długimi. Dalej trasę postanowiłem kontynuować 'manualnie' ale nawet jadąc na światłach mijania, zdarzyło mi się, że ktoś mi długimi migał. Czy macie podobne odczucia, że oślepiamy innych kierowców ?

Heyjka, Wracam do was. Dzisiaj robiłem zaprawki, no niestety kolor z oryginalnej części BARDZO mocno różni się od tego na aucie. Jest dużo ciemniejszy, lakier specjalnie zanurzyłem do rondelka z ciepłą wodą i go tam chwile potrzymałem co by bardziej go upłynnić, energicznie mieszałem by cały metali podnieść z dna i małym malarskim pędzlem jeszcze z dna flakonu pobierałem farbę. Chyba, rzeczywiście lepiej jest to dorobić na podstawi klapki wlewu paliwa w zakładach co dorabiają lakiery. Pozdrawiam.

Mam wrażenie, że żaden z szoferów co się wypowiedział w tym wątku, nie próbował nacisnąć zielonego kółka na środkowej konsoli, między dyszami nawiewów i ustawić tryk INVIDUAL.. 99% problemów opisanych w tym wątku znika jak sobie predefiniujesz sposoby działania asystentów. P.S. Mam podstawowy pakiet, ten 'wliczony' w cenę.

Dobra, po temacie, kod części dla zainteresowanych to: 51915A33C79

Witam Panowie No niestety, stało się, mam spory odprysk na lakierze zaraz nad lampą. Chciałbym go jak najszybciej usunąć. Czy ktoś się orientuje jaki jest oryginalny kolor części dla lakieru C31 - Portimao Blue

Witam! Czy też macie problem z zamarzającymi dyszami na ramionach wycieraczek ?

Witam Noszę się z zakupem felg na zimę. Czy orientujecie się czy felgi od G30 wejdą? Chodzi o felge 6861224 ET30 R18x8J Mam układ hamulcowy M Dzięki za pomoc

ja mam oneplus 6T, w ustawieniach wifi musiałem włączyć opcję "Automatycznie przełącz na transmisję danych komórkowych" (pod spodem jest napisane "Automatycznie przełącz na dane mobilne, jeśli wszystkie sieci Wi-Fi mają słabą jakość, a dane mobilne są włączone") - dzięki temu telefon łączy się z WiFi auta i korzysta z netu w telefonie. u mnie android auto nie działa, próbowałem bezprzewodowo, próbowałem po kablu z ustawieniami debugowania USB i nic. Ktoś może w podobnej sytuacji z oneplus 6T? Widzisz, też mam OnePlusa i BMW 330i , problem łatwo rozwiązać: Uruchom apk Andorid Auto w telefonie. Rozwiń pasek, by na dole zobaczyć wersje apk - tapnij 10 razy Następnie w górnym rogu klikasz w 3 kropeczki i rozwijasz menu kontekstowe Wybierasz USTAWIENIA PROGRAMISTY Wybierasz DODAJ PROJEKCJĘ BEZPRZEWODOWĄ DO USTAWIEŃ Voilà https://imgur.com/gallery/sThNuPh

Z tego co rozumiem Android Auto łączy się z smartphonem przy pomocy WiFi. Jeżeli smarphone pracuje na WiFi od BMW, będzie też potrzebował transmisji danych z auta, gdyż o ile mi wiadomo nie mogę wykorzystywać planu od mojego operatora i pracować na WiFi. No chyba , że jestem w błędzie to proszę o poprawę.

Proponuje obejrzeć parę minut tej recenzji :)

Witam, Czy ktoś bawił się w dokodowanie Remote start do iDriver 7.0 ?