Kriss33

Mam takie samo zdanie nt dodatków do BMW 5. Te dodatki jeszcze bardziej zwiększają komfort i co ważne bezpieczeństwo jazdy.

Też jestem za ankietą, bo serwisowanie BMW w Pl psuje czasem radość z jazdy tą marką.

pisał kolega, że 535i

Z ciekawość mierzyleś czas od 0-200?

Niestety zbyt często potwierdza się zła opinia o ASO BMW. Jak wypada konkurencja, macie jakies dobre doświadczenia z innymi ASO w Polsce?

Dopuszczalna wys. Bieżnika to 1,6 mm, a BMW zaleca max 3 mm.

Ciekawe jak bedzie na prawdę, on ma miec silnik benzynowy i elektryczny

Tymczasem nowy passat o mocy 218 kM, czyli jak 525d ma palić 2 litry na 100 km !

Jadąc naszą autostradą z prędkościami 160-180 nie jedziesz na tempomacie, czyli gaz hamulec. Myślę, że spalanie w takich warunkach min 9 l i oczywiście 530d spali mniej przy dużych prędkościach, bo ma o połowę większą pojemność silnika.

Napisz jeszcze jakie prędkości, ile km tą autostradą i na którym odcinku A4. Tyle co napisałeś to mi spaliła Navara na trasie Kraków-Wrocław, z prędkością na tempomacie 140 km/h.

Nigdy nie ma żadnej gwarancji czy cos poważnego się nie zepsuje, planowo wymienia się tylko materiały eksploatacyjne. Biorąc po uwagę, że za auto 3 letnie z przebiegiem 110 tys km płacisz jakieś 30 % ceny nowego i założeniu, że nie zrobisz więcej niż 200 tyś km to chyba dość małe ryzyko. Moim zdaniem kupuj wyłącznie dobrze wyposażony egzemplarz, bo to większe bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Nie dam sobie teraz ręki uciąć, ale wg mnie hamuje powyżej 50 km/h

teraz to na każdym chyba tak piszą, a ma 1 turbine

Ubezpieczałeś sam, a nie u dilera?

Kolega wcześniej pytał na forum o to auto i diler wystawił je za 229 tys zł.

widzę, że kupiłeś, gratuluje, bardzo dobry wybór, świetne wyposażenie i cena, no i 6 cylindrów :D

Ty Zodiac nie odradzałeś :D Z ciekawości zobacz, że Twoje poprzednie V8 ma identyczne osiągi jak obecnie F10 528i R4 http://www.zeperfs.com/duel106-4206.htm

Z pewnością osoby, które odradzały jeździły w większości autami o wiekszej mocy niż Passat 122 kM i nie było ich to pierwsze BMW. Dla takich osób BMW powinno mieć powyżej 200 kM, żeby dawać "radość z jazdy". Kiedyś jeździłem BMW E39 w benzynie 150 kM i nie mogłem zrozumieć jak inni narzekali, że za słaby. Potem było 218 Km z 3 litrowego diesla, więc dla mnie 520d jest za słaby. Jeśli dla Ciebie jest odpowiedni to kupuj :D

a wulkanizator oczywiście miał oponę nową na miejscu...ja czekałem tydzień na nową oponę, w Polsce nie było

Pemek ile na nich przejechaleś km?

chodziło mi o to ile zrobiłeś km od wymiany do pojawienia się komunikatu ?

To po jakim przebiegu wyszło Ci ze masz dolać?

Sprawdziłem cennik na bmw.de i różnica sie potwierdza, dokładnie 6800 Euro miedzy 528 a 535i.

17", raczej będzie na 18" to masz w sumie 4 lata gwarancji?

z tego zestawienia wynika, że róźnica w cenie w DE pomiędzy 535i a 528i to 6 tyś Euro ! druga sprawa to różnica w przyspieszeniu, np od 0 do 180 - 1,8 s wg mnie te 6 tys Euro warto dopłacić do 6 cylindrów, ale 60 tyś zł, to już niekoniecznie :D http://www.zeperfs.com/en/duel4029-4206.htm