Kriss33

przeciez to kontrolka DSP (DTC) musi być, wylacz DSP na postoju i zobacz czy sie zapala ta sama kontrolka

a ile ASO w Polsce chce za wymiane kolektora ssącego?

a moze ktos tylko skasowal wymiane oleju bez wymiany na prawde

a dlaczego nie zostałeś przy 0W30 ? ile km zrobileś pomiedzy wymianami, coś dolewałeś?

Jakie to miasto, jaka jazda? Mi We Wrocławiu pali 10l, korki oczywiście są, ale nie stoje co chwile. Liczone oczywiście z dystrybutora. Może byc np przepływomierz nie do konca sprawny, trzeb zrobic diagnostyke z komputerem w czasie jazdy, ktoś kto ma pojecie o takim aucie, a nie laik...

ostatnio ogladalem program "5-ty bieg" (Fifth Gear) i testowali Citroena C4 - diesla. Na paliwie ze stacji przy supermarkecie osiągnął 155 kM, a na Shell Vpower i BP Ultimate 164 kM Ja osobiście tankuje BP Ultimate nie dla zwiekszenie mocy, ale z nadzieją, że to lepsze jakościowo paliwo dla mojego auta.

http://www.autoinfo.pl/wiadomosci/prawie-200-000-bmw-do-serwisow Akcja serwisowa bawarskiego producenta dotyczy samochodów BMW serii 5, 6 oraz 7 z jednostkami V8 i V12 oraz siostrzanego Rollsa Royce'a Phantoma. W wymienionych modelach może wystąpić problem z układem hamulcowym.Z powodu wycieków płynu może dojść do awarii asystenta siły hamowania. W dalszym ciągu działa jednak mechaniczny system hamulcowy. Firma podała, że usterka nie była dotychczas przyczyną żadnego wypadku, zdecydowano się jednak profilaktycznie wezwać samochody do serwisu. Wszyscy właściciele zostali już powiadomieni.

ja u siebie wymienialem normalnie, trzeba tylko miec mała rękę i da sie

nie ma problemu z trafieniem zapisu nazwy stacji, trzeba wejsc w stacje , kliknać na save i zatwierdzic jak bedzie nazwa stacji

roznica w radosci OGROMNA :) mozesz to rozwinąć?

juz doszedłem o co chodzi, wchodzicie w zakładke "All Station" (wszystkie stacje), klikacie save i dana stacja jest zapisywana w zakładce "Memorised station"(zapamiętane stacje). PO kolei tak robicie i zapisujecie stacje na kolejnej pozycji. Dopiero w zakładce "Memorised station" wyswietlane są nazwy stacji.

na początku 2004 roku, jakos na wiosne

Spalanie to moim zdaniem jedyna wada tego silnika. Reszta to jak już napisałeś, poezja. W tym aucie lecisz 200km/h, wciskasz gaz i do 250 on po prostu ciągnie, a nie się buja. Idealne auto na trasy, jeśli ktoś preferuje dynamiczną jazdę. Wczoraj uprawiałem ecodriving przez 200km nie przekraczając 130km/h. Średnie spalanie 10.2l/100km na S8, gdzie ruch Tirów niestety jak zwykle grubo ponad normę. Tam gdzie zwykły Kowalski wyprzedza jedno auto, ja wyprzedzam jego i jeszcze 3 kolejne ;) tylko 3 ? :D

Napisz cos więciej o tym aucie sąsiada, bo na pewno wiele osob zaciekawi, najlepiej w nowym wątku, jak sie sprawowało, ile on zrobił km, jak wyglada teraz. Co do spalania , z najnowszego pomiaru - autostrada , prędkości różne od 140 do 240 km/h (przez moment), w większości nie równa jazda, spalanie 8l (wyliczone, nie z kompa). Przy jeździe przez kilkanaście km 150 km/h, komputer pokazywał 5.7, sam nie mogę uwierzyc, ale z moich pomiarów wynika, że komp. pokazuje dość dokładnie. Te 5.7 to po prostu skasowałem w czasie jazdy średnie spalanie, jak by dokładnie zrobił pomiar (czyli na dystrybutorze) to mysle, ze mogłoby byc 6 litrów z małym kawałkiem, ale ciężko jest jechać ze stałą prędkością np. 150 km/h...

tak valeo xtream, nic nie lata, pasuja idealnie, boscha mialem w E39, w sumie nie mialem zastrzezeń. ale do E60 kupiłbym ponownie Valeo

widze, że znalazleś mój post :) po roku uzywania Valeo moge zmiało polecic, dalej cichutko pracuja i ładnie zbieraja wodę

w przypadku E60 koszty paliwa niestety nie są najwazniejsze, ktoś kiedys napisał, że średnio miesiecznie w przypadku 530d trzeba na auto wydac 1000 zł miesiecznie ( mogę potwierdzić) i na to zwróć uwagę...

to katalizator słychac, ale tak ma byc

wiem o tym, ale mi chodzilo o to ze ma byc 0W a nie 5W, a DPF nie posiadam

Ze strony Castrola oraz z informacji z ASO wiem, że do 530d zalewany jest fabrycznie 0W30 lub 0W40, a 5W30 jest dopuszczalny. W moim aucie serwis zalał konkretnie taki olej: SLX Professional LONGTEC 0W-30 Castrol SLX Professional LONGTEC 0W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany wspólnie z wiodącymi producentami samochodów osobowych przeznaczony specjalnie dla silników benzynowych i wysokoprężnych (Diesla, common rail). Specyfikacje: API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, MB-Approval 229.5/ 229.3 , BMW Longlife-01, VW 502.00/503.01/505.00, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025.

a gdzie tak tanio kupiłeś, jakies 2 m-ce temu w ASO pytałem o cene - 1900 zł

Zalezy po co kupujesz auto, jak dla przyjemności z jazdy to 520i jej nie da, co najwyżej do spokojnego (jak na BMW) przemieszczania się... 520i są zdecydowanie tańsze w zakupie od innych E60, z czegoś to wynika. Miałem E39 520i i wiem jaka jest mega przepaśc między 3,0 dieslem

porównywanie E60 ( 3.0) do Opla Vectry (1.8) to raczej nieporozumienie, chyba, że wg Ciebie nie ma różnicy w jeździe... mnie też denerwuje, że auto ma wady konstrukcyjne (kolektory itp) czy słabe punkty, ale jestem realistą i dziś wszędzie, w każdej dziedzinie życia niestety są niedoróbki, ale kocham tą markę, a E60 było moim marzeniem, które się spełniło...

Było E60 jest GTS? Progressowy a gdzie Skoda i co to jest GTS?

a co ma PDC wspolnego z paliwem,ze tak zapytam :shock: Sorry, ale nie mogłem się powtrzymać , jak kolega pisze, że jak miał benzyne ( E46) to nic sie z autem nie dzialo , a jak kupił diesla ( E60) to zaczely sie problemy m.in. z PDC to co można odpowiedzieć... P.S. Z DPF nie pomyliłem PDC :)