Kriss33

https://motofilm.pl/2024/12/volkswagen-jednak-utrzyma-fabryki-warunki-koniec-z-premiami-i-produkcja-aut-elektrycznych/

https://wysokienapiecie.pl/106214-elektryczna-skoda-elroq-tansza-od-diesla/

https://wrc.net.pl/odrodzenie-mocy-elektrykow-kolejny-miesiac-ze-wzrostem-ich-sprzedazy-w-europie-nowy-suv-jak-zwykle-w-czolowce/

https://autoblog.spidersweb.pl/najtanszy-nissan-leaf-nowy-2023-cena-ogloszenia Wystarczy przeczytać podsumowanie, które zacytowałem poniżej. Cała ta sytuacja ma jednak istotny walor edukacyjny, nawet jeśli nie wybierasz się po zakup Leafa. Jeśli chcesz kupić auto elektryczne, targuj się ile wlezie. Dealerzy naprawdę bardzo potrzebują, żeby ktoś je kupował. Ale i tak wiem, że teraz go nie kupisz, przecież wszyscy czekają na „Mój elektryk 2.0”.

Łukasz Bąk prywatnie posiadacz Tesli prezentuje najnowsze Audi A5 i mowi: oto nowe Audi A5, czyli nowe A4 co oznacza, że ma spalinowe auto, co powinno Was cieszyć... W internecie nie ma przekazu, że auta elektryczne są lepsze, jest dokładnie odwrotnie .

Dokładnie tak. Wg mnie ten kolega nie uwaza, że elektryk jest lepszy od takiego M340i.

Adam to nie jest różnica w społeczeństwach. Wyobraź sobie, zenagle Polacy zarabiają tyle co Norwedzy i nowa np Tesla kosztuje ich na dzisiejsze zarobki 60 tys zł itp.

nie, do końca września jest max cena prądu

dla osób prywatnych ceny prądu bez zmian, taryfy są do końca 2025 🙂

1. Ceny prądu jako argument przeciwko elektrykom nigdy, ale to nigdy nie słyszałem. 2. Infrastruktura, pojedyńcze osoby używają jako argument przeciw elektrykom i nieważne jaka jest prawda. Stacje benzynowe są wszędzie, a ładowaniu w trasie on nie chce myśleć. 3. Absolutny numer jeden większości to kupić auto mało kosztowne w eksploatacji. Większość jeździ za 40-50 zł na 100 km i wydaje kilkaset złotych miesięcznie na paliwo. "To ile jak zaoszczędzę, 300 zł w miesiącu na paliwie?" 4. To co napisałem, że większości nie interesuje czym jeździ oznacza, że przeciętny człowiek traktuje auto jako środek do jazdy z punktu a do b, a tacy nie kupią elektryków dopóki spalinowe nie wymrą. A to oznacza, że wielu z nich za swojego życia temat nie dotknie, bo realnie to się zacznie w PL za co najmniej 20, a bardziej 30 lat. 5. Niższe koszty eksploatacji w BEV to zaden argument, bo w przeciętnych autach nie ma kosztownych napraw jak wyciąganie silnika do wymiany rozrządu, panewki itd. Takie rzeczy to tylko w premium. I teraz Adam "najgorsze". To są przekonania tych ludzi i nic do niech nie trafia. Oni uważają swoje i nie zamierzają tego zmieniać, ani zgłębiać. To są ludzie na stanowiskach, nie jacyś kosmici bez wiedzy. Cały czas piszę wyłącznie o użytku aut do celów prywatnych, bo auto jako firmowe to kompletnie inne powody zakupu i wykorzystania.

Adam temat dla Ciebie jest zero jedynkowy- EV są lepsze od spalinowych, powody każdy z forum zna. Ludzie, których znam osobiście, nie z internetu, jeżdżący autami spalinowymi tak nie uważają. Nawet jak się znajdą pojedyncze osoby, które tak myślą to nic w tym kierunku nie robią, bo mają auta warte max 100 tys kilkuletnie i nie widzą żadnego sensu dokładania kolejnych 100 tys czy jakiejkolwiek kwoty do zakupu elektryka. Generalnie większość ludzi nie interesuje czym jeździ. Osiągi, które są wielką zaletą elektryków tą większość nie interesują. Realnie nie dążą do zakupu elektryka. Ci którzy kupili nowe auta w ogóle się nie interesowali elektrykami. Krótko mówiąc entuzjazmu nie ma.

https://motofilm.pl/2024/12/elektryczny-suv-audi-okazal-sie-kompletna-porazka-niemcy-zamykaja-fabryke-po-75-latach-dzialalnosci/?fbclid=IwY2xjawHMtzFleHRuA2FlbQIxMQABHUJde2vI-535hONt9TzbTK0zhcg_PlXwxJ_CG0OFdTlofRWibR9jcP30Gw_aem_ymLB26tgW3cDrRoCeiOwoA

https://www.parkiet.com/gospodarka-swiatowa/art41581671-oplacila-sie-gra-pod-elona-muska-500-proc-zysku-w-kilka-tygodni

https://www.facebook.com/share/v/1AdtC2yCoS/ Słonik zobacz w jakie filmy wierzą 😀

Matko jedyna, to nie może być prawda...

3mam kciuki

Jak nie jak tak 😀 aż tak daleko nie inwestuję

Wiadomo, że każdy ma, ale nie każdy zawsze śledzi, a na forum zostanie. Mnie ciekawi jak się rozwinie sytuacja z Teslą. Ja swoich pieniędzy póki co nie zaryzykowałem, choć byłem bliski jak były z rok temu blisko 100 dol. No, ale teraz to się można mądrzyć co by było gdyby było. na pewno jest to firma na której można szybko zarobić lub szybko stracić, ale to żadne odkrycie 🙂 Jak spadnie to też wkleję, żeby nie było 🙂 Co do strategii Adama, w długim terminie raczej akcje będą zyskiwać, tylko kto ma tyle czasu na czekanie na zyski, to może trwać wiele lat.

chyba już wszystko było w tym temacie, wklejam informacyjnie, mogę?

A wiecie, że to nowe M5 w czasie jazdy na czasami wyłączony silnik spalinowy i dalej słychać dźwięk V8? Są granice, których nie powinno się przekraczać

Adam i4M50 mnie zupełnie nie interesuje. Spalinowego M2 nie zastąpi żaden elektryk 😀

https://www.pepper.pl/promocje/bmw-ix40-nowy-948623

Co do zasięgu aut elektrycznych to wg mnie należy zmienić podejście. Pokutuje tutaj porównywanie do aut spalinowych i zawsze w elektrykach jest mniejszy czyli dla ludzi gorszy. Ja mnie ktoś pyta o zasięg to mówię, że zasięg nie ma znaczenia. Ani dla mnie ani dla 99% ludzi których znam, ponieważ 99% to są jazdy w zasięgu każdego auta, nawet Nissana Leafa. W trasie wystarczy dostępne szybkie ładowanie typu 20 min i nie ma tematu zasięgu.