KTM71

Temat ogarnięty.

U mnie działa bardzo dobrze - mam 5AU , też sam zmienia pas ruchu.

Próbuje zakodować asystenta driving 5AT i 5AU, wszystko przechodzi oprócz RS. https://imgur.com/rNlOFyo

No oczywiście nie musiałem zmieniać pompy ABS i doposażać w moduł SAS ponieważ miałem już tak doposażone BMW, co zminimalizowało koszty i samo doposażenie. Jeżeli samochód nie jest przygotowany to znacznie komplikuje montaż jak i również zwiększa koszty (zmiana pompy, doposażenie w moduły itp.) . Oczywiście w moim przypadku był to prosty montaż. Została mi tylko jeszcze kalibracja radaru (500-800zł). Cały czas mowa jest o przedlifcie, ponieważ nie wiem jak sprawa wygląda w poliftach.

Ja temat doposażenia w radar ogarnąłem w 5 godzin. Fakt kolega mi kodował. Demontaż zdrzaka, pociągnięcie dwóch przewodów z modułu SAS i jednego ze skrzynki bezpieczników, masa podłączona "po drodze" . Otwory już są w belce na uchwyt radaru. wymiana kratki w zderzaku. No i przełożenie przycisków w kierownicy. Myślę, że to żadna filozofia dla w miarę ogarniętej osoby. Doposażenie kosztowało mnie około 1000zł (radar kpl. ok. 850zł, kratka 150zł, kiera z przyciskami 800zł - sprzedałem swoją za 800zł ) kodowane w gratisie 😉 . Orientowałem się to chcieli około 6000zł za doposażenie.

Radar doposażony, nie spojrzałem z tym ruszaniem odnośnie tych pasów, ale startuje z miejsca po zatrzymaniu do "0". Doposażenie banalnie proste.

Dziś ogarnąłem wymianę lamp. Podaję link do gościa, który ładnie opisuje wymianę łącznie z opisem kodowania. https://www.youtube.com/watch?v=OUozXTFfAwk

Mam pytanie, czy przy wymianie lamp tylnych na poliftowe trzeba wymienić wszystkie cztery rynienki tzn. te w błotniku i te boczne w pokrywie bagażnika? Pytam ponieważ jako kpl. do wymiany podają tylko te rynienki w pokrywę bagażnika (boczne o nr OE 8493821 i 8493822) . Czy też musze dokupić te rynienki w błotnik (OE 9448943 i 9448944).

Jestem w trakcie doposażania G30 (2017) w aktywny tempomat. Przyciski na kierownicy zamontowane, radar zamontowany (nr radaru 66 31 6 892 575) przewody z radaru doprowadzone do modułu SAS, zasilanie zrobione, masa podłączona. Czekam na zakodowanie. Tylko mam pytanie czy ten aktywny tempomat to jest z funkcją stop&go (ruszanie z miejsca) czy tez tylko działa od 30 km/h? Czy to zależy od kodowania czy też od rocznika samochodu lub rodzaju zamontowanego radaru?

Siedzisko wydaje mi się, iż jest takie samo jak w F10.

Cała tylna kanapa? Czy tylko część kanapy np. oparcie ?

Mam pytanie czy fotele z F11 (polift) podejdą do F10 (polift) szczególnie chodzi mi o tylne.

Gościu w Toruniu koledze ogarnął za 250zł

Faktycznie , w sportach jest ten guzik w zagłówku.

Z boku zagłówka masz taki guzik, wciskasz go i regulujesz odchylenie zagłówka.