wojtekcichy

Jakie koszty?

frm do wymiany, wiazka z frm do kierownicy, 2 kable z frm do jbe i kodowanko

KOMBI 3000 Anzeige_Konfiguration BC_DIGITAL_V aktiv / Werte=01 dla mnie bezuzyteczne

to nie latwe, od jakiegos czasu nie potrafie znalezc obudowy pod cafas z kamera do przedlifta

tego sie nie da naprawic, ja wymienialem mate 60zl

wydaje mi sie ze brakuje fsc, nie zmieniales "radia" ?

zwykle 7-o pinowe tanio chodza, nie bawil bym sie w skladanie wiazke powinienes pociagnac z frm ktory jest za raczka otwierania maski, chodzi o ori przejscie przez kostke w slupku

albo zwara albo uszkodzony panel, moze cos nie laczy ale napewno sie nie adoptuje do auta

jakos musisz zapiac te mrugacze wiec lusterka musza byc 5 lub 7 pin poliftowe, sam stelaz i szkla sa te same ale czy watro w czesciach kupowac?

teraz niemal wszystkie sterowniki strowane sa kodem zmiennym a lusterko f10 dziala na starej technologii z kodem stalym 868mhz, mam brame hormanna i musialem do sterownika dokupic chinski modul by lusterko zadzialalo, niby 50zl ale skopiowanie takiego kodu jest dziecinnie proste

mam przedlift i wrzucalem se poliftowe, w moim przypadku trzeba bylo frm z lifta, na pewno potrzebne beda lewe czujniki do poziomowania i zbiornik plynu spryskiwaczy z przewodami i dyszami do lamp, same kostki przy lampach przepinowujesz, na koniec wypadalo by zmienic panel wlaczania swiatel na ten bez pokretla wysokosci swiatel ale to nie jest koniecznoscia, zadnych kabli do samych lamp nie trzeba, lampy oczywiscie musisz kupic kompletne

newtis jakis czas juz nie dziala

nie wiem jaka masz klime, ja mam ta bogatsza wersje 4 strefowej, pasazer jest ogrzewany w nogi i na szybe, kierowca i tyl sa ok daj znaka jesli ogarniesz, pewnie dopiero w weekend sie za to zabiore i fajnie by bylo wiedziec co tam sie stalo. swoja droga doposazalem auto w 4 strefy by dzieci mialy ogrzewanie i kiedy byla biedna klima to bylo ok a ta to jakas porazka, zima grzeje na pol gwizdka bo niby aku slaby latem grzeje zamiast chlodzic...

poprostu wkladasz el kolumne, podmieniasz frm na obslugujacy el kierownice i doprowadzasz napiecie z besp, trzeba jeszcze przycisk regulacji z obudowa

newtis jakis czas juz nie dziala, byly juz przerwy w dzialaniu ale teraz juz chyba na dobre