kepa416

To chyba kawał czasu temu ją oglądaliście :) Mała wiosenna aktualizacja: Udało się ogarnąć lampy bo wcześniej były matowe i żółte. Teraz wygląda to lepiej chociaż klosze na tyle podniszczone że zostało kilka wad. Mimo to jestem zadowolony z efektu. Jednak zastanawiają mnie dwa odbite okręgi na lewej lampie w komorze świateł drogowych. Przed: Po: Letnie opony weszły na auto, pojechałem na przegląd ujawniło się kilka elementów do wymiany 2x wahacze z tyłu krótki i długi, tuleja pływająca i końcówka oraz drążek kierowniczy. Do tego wyszedł wyciek z oleju z silnika ale do głębszego zlokalizowania. 16.04.2019r. Dotarła paczka części 2 wahacze i drążek z końcówka oraz tulejki ~ 1200 zł :mrgreen:

U mnie dość zimowo. Dorzucam fotki opon zimowych bo gdzieś uciekły. Do tego jedno foto z "zimowania" trochę ponad 24h postoju i 40 min kopania :)

Ja klipsów nie miałem, brałem obie sztuki bo ceny są śmieszne a jak ma mi potem odłazić to bym się wkurzał. Ze starą trzeba uważać by szyby nie uszkodzić na rantach przy wyciąganiu. Ja używałem takich łopatek do ściągania listew w aucie i kołków. Potem trzeba dobrze umyć i odtłuścić rant szyby bo w środku tych nowych uszczelek masz pasek kleju butylowego. Do tego mocno jej nie naciągać bo ja górną krawędź spieprzyłem bo wystawiłem uszczelkę na słońce razem z autem i zakładałem i mi się rozjechała przez co narożnik wyszedł jakieś 3-4 mm dalej niż szyba.

Ja już kupiłem 5 Boscha S5 w tym 2 do mojego auta 3 w rodzinie i spokojnie dają radę. Jeden padł przy odpaleniu przy - 23 ale doładowany śmiga całe lato

Czy kojarzy ktoś: http://bmw-garage.pl/ warsztat znajduje się w : Jerzmanki koło Zgorzelca.

Witam wszystkich po prawie pół rocznej przerwie udało się wrócić do grona posiadaczy BMW. Poprzednie auto skończyło o tak: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=156&t=303053. Pół Roku poszukiwań następcy, brałem pod uwagę inne marki jednak zawsze kiedy wsiadłem do E60 było to coś co mówiło że to jednak to. Udało się trafić coś niekoniecznie świeżego ale w końcu TOP czyli mocny silnik dobre wyposażenie. Auto kupione od tej samej osoby co poprzednie E39 (stefan1230). Jeśli chodzi o auto 1 wł, pełna historia w DE. Przebieg 235 tys. Serwisy potwierdzone w ASO i przeglądami. Bezwypadkowe, jest zgłoszona jedna kolizja. Malowane tylne nadkola, ale to raczej szkody parkingowe. Stan jak na 13 latnie auto dla mnie bardzo dobry, brak korozji (e39 to nie jest). Lakier na prawdę zadbany. Wnętrze i podwozie bardzo dobre. Obecnie kilka mankamentów do zrobienie typu wysuwanie podudzi, uszczelka tylnej szyby czy emblematy. Poza tym wnętrze wymaga trochę czasu na konserwacje i czyszczenie. Z zewnątrz wleci glinka, wosk i można jeździć. Na dniach wpada pierwszy serwis oleje, filtry odma itp.. Wyposażenie: Wracając do tematu 3.09.2019r. Auto w końcu dostało serwis skrzyni w skład weszło: -konwerter (regenracja MVS wersja z polifta) -przekładkę -tłoczki -tulejki -adapter -przejściówkę elektryczną - 12 l oleju - miska - uszczelniacz konwertera Tak wyglądały tłoczki, tulejki oraz okular Tutaj okazało się że ktoś był i wymienił 1 szt. zaworu: DPF albo sam układ wydechowy ktoś wcześniej rozpinał : Było podejrzenie że pucha pusta w środku: Cudów nie ma ale jest cały, w wolnej chwili poleci na czyszczenie. Do tego weszło kila śrubek wydechu, wieszak, obejmy, 4x uszczelka dpf przy okazji jak auto wisiało poszły nowe uszczelki do rur od IC. No i kwiatek który wyszedł przed serwisem czyli tylne przewody hamulcowe 2 szt. od połowy auta białe i spęczniałe poszły nowe. Do tego gumy i końcówki stabilizatora. Okazało się też że podpora wału, łącznik elastyczny oraz poducha skrzyni nówka oraz poliftowe wersje czyli ktoś coś działał i było z głowy. Cały serwis zrobiony tutaj: https://www.facebook.com/Bimmer-Revival-451639985368909/ Lokalna firma która ratuje mi tyłek bo nie muszę na proste rzeczy wozić auta po Polsce :) Mała aktualizacja: 17.01.2020 W czwartek auto idzie na serwis hamulcowy. -tarcze OE -klocki GALFER/SDT -okładziny ręcznego, sprężynki oraz czujniki ATE -sprężyny klocków OE Liczę że nie wylezie nic z zaciskami czy piastami bo w/w części wciągnęły prawie 4 tys :) 29.01.2020 Auto odebrane, poza zestawem klocki tarcze okładziny doszły jeszcze piasty przód bo wyglądały tragicznie, za to jest cisza i spokój bo nie ma bicia a przy okazji to nie było tyle roboty na potem z wymianą. Teraz czeka docieranie. Z górki nie było widać po śrubach zwrotnicy wszystko było od nowości nieruszone. 18.03.2020r. U mnie wiosenne porządki. Sterownik świec wywalił błąd czyli 3 świece ciągle wiszą. Wpada sterownik i kpl świec wraz z przewodem. Do tego komplet uszczelek ssącego. Rolki paski pompa wody bo wszytsko z przodu jest od nowości. Do tego uszczelka dekla i wtrysków bo leci olej z niej na rogach. Aha no i odma oraz olej. Króciec wody mimo że nie ma wycieku ale już nie chce w najbliższym czasie ściągać ssącego a pływa cały w oleju. Oraz śruby przednich zwrotnic bo są założone używki i przy okazji się wymieni. 17.04.2020 Dziś auto odebrane od mechanika wymienione: - świece żarowe - sterownik świec - przewód masowy sterownika - rolki prowadzące z napinaczem - pompa wody - paski 2x - koło pasowe udało się w ostatniej chwili - oraz kolektor ssący który był na gwarancji z firmy autossilniki i okazało się że z klapek leciał olej a nie z uszczelek. - uszczelki kolektora ssącego - obejma EGR - filtr paliwa - 6 wtryskiwaczy zostało sprawdzonych 1 do regeneracji. - frezowanie gniazd wtryskiwaczy - uszczelka pokrywy zaworów - odma

A czy to że u mnie brak w ogóle nadmuchu na boczne dysze od kierowcy i pasażera to zawory czy klapki w rozdzielaczu? Środkowa daje ciepłe zimne a boki tylko delikatnie mimo zmian w i drive

Czy z wymianą wężyka klapki nie ma problemu bo widzę że wchodzi on za kielichem a wychodzi dopiero z tyłu przed lampą trzeba wytargać wnętrze?

Konwerter.

Zawór lockup

Jak bardzo chcesz mam na chomiku. http://chomikuj.pl/kepa416/BMW/CCC+Professional+2018+BMW+Navigation/DVD3 W najbliższych dniach wrzucę na inny serwer bo Catshare nie działa obecnie.

Stukanie to dla mnie krzyżak kolumny kierowniczej sprawdzisz go z wnętrza kabiny trzeba osłonę ściągnąć.

Chodzi Ci o stukanie czy ocieranie? Bo jak to drugie to guma uszczelniająca wał od kierownicy w ścianie grodziowej.

Niektórych bolą podróbki, poza tym nie mów że nie widać na pierwszy rzut oka tej różnicy. Idą tym tokiem nie wiem po co kupujesz BMW skoro możesz kupić np. Lanosa albo Tico..

Proszę bardzo: Zdjęcia ori: https://imgur.com/a/IHNP1oA Co do porównania z tamtymi podróbami to na pewno wydaje się być cięższy i masywny. Brak poszczerbionych krawędzi na srebrnej obwolucie na około nie jest pomarszczona. Linie srebrne samego znaczka są równe i to tak że nie wykraczają na niebieskie i białe pola ale tak samo ich powierzchnia jest okrągła i mocno wypukła. No i nie miały folii ochraniającej i inną etykietę oraz worek. Tutaj wrzucam dodatkowo zdjęcia podróbki: https://imgur.com/a/j4W31kd

poduszki sprawdziłeś, a co z hamulcami i podporą? Czy wyczyściłeś pamięć sterownika skrzyni? Z Twojej postu wynika że podobny efekt miałeś przed regeneracją, zakładając że skrzynie złożyli jak trzeba wymienili o-ringi wewnątrz a powyższe elementy są sprawne to pozostaje mechatronik. A czy nikt do niego nie zaglądnął jak skrzynia była rozebrana? Poduszki sprawdzone nie wiedzę aby te na silniku jakoś specjalnie się wyginały trzepały czy podawały pod naciskiem, ta na skrzyni wymieniona była jeszcze przed i ma może z pół roku. Hamulce nie wiem co mogą mieć wspólnego z tym podpora wydaje mi się że przy zmianie na D był by podobny efekt. Mechanik miał naprawić auto i naprawił to co było ale efekt został. Z tego co wiem robił jeszcze tą metalową tulejkę na wałku i tarczkę sprzęgła bo była spalona.

Panowie takie pytanko, skrzynia była regenerowana zrobiony konwerter, olej i miska wraz z tulejką. Do tego zmieniona metalowa tulejka na wałku. Problem przed regeneracją był spięty zawór lockup, auto nie rozłączało napędu. Obecnie jest ok ale zostało szarpnięcie czy stuknięcie przy zmianę z P na R i N na R. Czuć jakby auto wrzucało bieg z wielkim oporem i od razu atakuje. Mechanik kazał sprawdzić poduszki ale.. na skrzyni była wymieniona jeszcze przed na silniku nie widzę uszkodzeń zwłaszcza że nie szarpie nie stuka nic przy gaszeniu czy zapalaniu. Czy możliwe że coś w mechatronice siedzi?

Witam serdecznie, Chciałbym się was poradzić jak wy macie ustawione EQ w e60. Ja się zaczynam powoli bawić ustawieniami tylko mam wrażenie że ogólnie jest bardzo dużo niskich tonów które przykrywają wysokie. Nie wiem czy to problem płyt audi czy samego źródła. Jak wyglądają wasze ustawienia Bass i Treb i EQ

Ok kwestia wyjaśnienia znaczki które ja kupiłem i pokazywałem wyżej okazały się podrobione. Sprzedawca w ciągu 2 dni wymienił mi na dwie sztuki oryginalne. Także ja jestem zadowolony. Wytłumaczył się z całego zamieszania, także rozwiązanie problemu dla mnie w 100% prawdziwe.

Podrzuć mi fotki na email ja sobie porównam jak to wygląda w porównaniu do mojego "oryginału". Ja wiem że są szrotu, części używane ameryki z tym nie odkrywacie. U mnie problem polega na tym że ktoś robi mnie w konia z ceną bo mogę kupić zamiennik za cenę zamiennika a nie zamiennik w cenie oryginału.

Też brałem nowe kołeczki które są montowane również u niego w jednej paczce. Nie wiem jak w E46 ale u mnie w E60 nie ma nic o taśmie. Kusi mnie dodatkowo żeby kupić sobie taki z ASO i porównać jak to wygląda, ale potem zostanę z 3 emblematami,

Rok temu za ten sam znaczek płaciłem 120 zł. Rozumiem że aso winduje cenę wraz z mniejszą ilością na stanie, ale bez przesady :D Mądry Polak po szkodzie. Sprzedający kazał odesłać oba znaczki mimo że jeden jest uszkdzony i odda je do swojego dostawcy i wymienieni na takie bez wad. Poinformuje o rozwoju sytuacji.

Widać już po tym że moje etykiety maja logo BMW a jego na aukcji są z BMW Group.

Za 129 zł nie będę nic kombinował. Kupiłem na aukcji gdzie było napisane że 100% oryginał gdzie gość sprzedaje OE rzeczy. https://allegro.pl/emblemat-znaczek-logo-bmw-5-e39-e60-x5-oryginalny-i5893864815.html?snapshot=MjAxOC0wOC0xM1QxMzo1Nzo1MC45MjRaO2J1eWVyO2UyZDQ2ZjI2M2E1NTYxOTNhYzFlOTE2OTZjM2Y3Zjg3OTM4ODIzY2NkNzQ3ZmQzMzZiNWRkZmMxNjUzYzM1NGM%3D

A możesz powiedzieć po czym poznajesz że to zamienniki? Bo kupiłem to jako oryginał ale mam podobne wrażenie jak Ty że to jest zamiennik chociaż dobrej jakości. No dobra znalazłem taką aukcje na aliexpress emblemat za 6$ tył wygląda identycznie jak mój tzn. datownik 13 miesiąc 3. strzałki powyżej prawdopodobnie indeks do tego 3 nad jednym bolcem która oznacza indeks ja dostałem 2x z taką trójką jak na tej chińskiej aukcji, do tego data produkcji miesiąc i rok również tak samo. http://i.imgur.com/dSwtmws.jpg http://i.imgur.com/doE5y9S.jpg?1 Do tego dodam że po montażu na masce emblemat się buja, przód i tył próbowałem docisnąć go mocniej nie da rady przez szmatkę czy uderzyć ręką w jednym pękła mi nóżka. Zamontowałem na razie jeden na masce.