mexirmus
Zarejestrowani-
Postów
41 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez mexirmus
-
Szukałem kiedyś podobnej i trochę ich zobaczyłem , boczek fotela kierowcy wymieniony ale to nie sugeruje 350k przebiegu natomiast lampy tylne na klapie już tak , one dość mocno matowieją i się rozklejają i z reguły takie lampy widziałem zawsze w samochodach 300tyś km + i czy to jest oryginalny próg m-pak?
-
po paru dniach testów stwierdzam miiinimalnie mniejsze spalanie i autko może trochę lepiej "reaguje"? jest bardziej płynne a tak to nic więcej nie zauważyłem
-
Szczerze to nie wiem jeszcze bo tylko dojechałem do domu po naprawie i był już ciepły , jutro napisze czy jest jakaś różnica na zimnym. Ogólnie przepustnica i krokowiec były moim zdaniem w bardzo dobrym stanie
-
dobra wszystko wyjaśnione ,mój błąd spowodował takie anomalie . Podpiąłem dziś autko pod kompa i wyskoczył błąd czujnika wałka , z mechanikiem zdjęliśmy na szybko puche z filtrem i on zauważył lużny kabel , był to kabel od czujnika wałka , jakimś dziwnym trafem musiałem go przypadkowo odpiąć , podpięliśmy i wszystko wróciło do normy nareszcie :D ,,, jeździłem tak 2 dni i czy coś się mogło stać ?
-
rozebrałem i złożyłem wszystko ponownie 2 razy i dalej to samo gaśnie na światłach itd ,dalej obstawiam ,że gdzieś musi dostawać się lewe powietrze , wszystkie rury od przepustnicy sprawdzone brak dziur doklejam film jak auto reaguje na pedał gazu ... jak wcisnę pedał na około 10-15% i trzymam to właśnie przygasa a tak się właśnie najczęściej rusza ze świateł itp https://www.youtube.com/watch?v=pRLqB47LKHc&feature=youtu.be
-
Czyściłem ja sprężonym powietrzem i benzyną ekstrakcyjna (tylko wytarłem olejowy osad od strony silnika) Opiszę dokładniej problem: po złożeniu wszystkiego i wyruszeniu na przejażdżkę od razu zauważyłem ,że silnik trochę "dłużej odpalał" przy minimalnych przygazówkach na biegu jałowym obroty najpierw spadają w dół a dopiero później rosną, podczas przyśpieszania brak mocy i nierównomierne przyspieszanie (szczególnie na niskich obrotach) również bardzo łatwo może zgasnąć przy ruszaniu , miałem też sytuację ze dojeżdżając do świateł wrzuciłem na luz i zgasł mi
-
ja obstawiam jakąś nieszczelność bo wszystko działało przed wymianą tylko wolał bym wiedzieć przed rozbieraniem tego wszystkiego
-
Witam otóż wczoraj postanowiłem wyczyścić DISE, sinik krokowy i przepustnice w aucie, po długich zmaganiach dobrałem się do silnika krokowego który był raczej czysty (lekka sadza) jak i przepustnicy. Wyczyściłem wszystko ładnie benzyną ekstrakcyjną i złożyłem z powrotem w całość .Po odpaleniu zauważyłem ,że auto lekko się przydławia przy dodawaniu gazu a podczas jazdy brakuje mu mocy na niskich obrotach i przyśpiesza szarpiąc , brak mocy na wysokich biegach przy niskich obrotach ,słabo przyśpiesza ,i teraz moje pytanie czy coś źle poskładałem? może popsułem ? chyba ,że źle założyłem jakiś wąż i jest nieszczelność w dolocie (lewe powietrze) jakieś porady?
-
jeżeli ma wtrysk bezpośredni to się opłaca jak ktoś ma zamiar baardzo dużo jeździć , nie wymyślono jeszcze do żadnego bmw instalacji która pracowała by tylko na gazie zawsze pracuje ona w trybie 3/1 czyli 3 wtryski gazu i jeden benzyny żeby schłodzić wtryskiwacze koszt instalacji na 6 cyl to około 8 tyś zł . instalację do bezpośredniego która pracuję tylko na gazie wymyślono do jakiejś KIA i do huyndaja
-
E87 wbaug51030pv05057 Siedlce
mexirmus odpowiedział(a) na chris_p temat w Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia? Opinie na temat samochodów na sprzedaż
chyba sobie jaja robisz za taką cenę ::D -
Koleżko wyżej ... świece są nowe (kilku miesięczne) a to wypadanie zapłonu ma się nijak do zwiększenia spalania bo dzieje się to bardzo rzadko i wgl tego nie czuć . Męczy?? ty to jesteś zabawny producent sugerowane ogumienie przewiduje nawet 18 koło na 255 z tyłu będę miał chwilę to wymienię pompę i filtr i zobaczymy
-
Dobra jadę do znajomego po 4 oponki 16 zimówki i zrobię parę testów ,zobaczymy czy się mocno pozmienia info z wyników jeszcze dziś :D juz po jazdach w mieście (nocna jazda ale i tak sporo świateł) i na trasie to jest minimalna różnica max 0,4 litra na 100 ,auto ma identyczne opory toczenia (michelin alpin) więc to nie opony ... dostałem też radę abym pojechał na korekcje wtrysków
-
Jesteście pewni ,że to koła ? ja rozumiem 1 litr ale nie aż 3 czy 2 rozmawiałem na ten temat z użytkownikiem 320si i powiedział ,że na pewno nie jest to wina kół też jak np oglądam jakieś filmiki z przyśpieszaniem albo vmax m54b22 na YT to ta wskazówka ekonomizera nie chętnie dochodzi do 20 na 1 biegu a u mnie błyskawicznie pokazuje 20
-
Witam ,otóż mam mały problem mianowcie ze spalaniem ale od początku Kupiłem pól roku temu bmw e46 coupe 2002 rok w manualu olej motul 5w40 silnik m54b22 czyli 2.2 litra 170 koni na podwójnym vanosie i martwi mnie jego spalanie. Lato - przy 140 na autostradzie pali wg ekonimizera 10.5 litra a tak naprawdę to wychodzi koło 12, jazda po mieście dość zatłoczonym nie udało mi się nigdy zejść poniżej 13(oczywiście wynik z kompa a faktyczne to 14) , żółwia jazda po mieście taka ,że aż trąbią 12(13 w dystrybutora) , najmniejszy wynik osiągnąłem na trasie przy prędkościach 90-100 8,7 litra (a rzeczywisty 9,3) Zima - rzadko kiedy widzę aby wskazówka ekonomizera pokazywała 10 litrów a średnie z miasta mam 14-15 litrów za 100 zł robię 140-150 km więc masakra i teraz pytanie co zrobić aby palił mniej bo to jest przegięcie jak na ten silnik , znajomy ma e46 328ci w automacie i pali mu 11-12 max w mieście co może być przyczyną tak dużego spalania ? dodam ,że autko w dobrym stanie ,przywiezione ze Szwajcarii obecnie 216k km potwierdzone kilka miesięcy temu dopiero wymieniałem świece z oryginalnych bmw ngk Czemu tak dużo pali ? 15 przy normalniej jeździe ,może to filtr paliwa ? może coś innego nie mam pojęcia . Byłem dziś u znajomego mechanika zostawiłem autko na godzinę ,wracam i mówi ,że podpiął pod kompa wszystko chodzi cacy nie ma błędu na przepływce , wszystkie sondy prawidłowo i ogólnie silnik w dobrym stanie ,powiedział tylko ,że czasami na 4 cylindrze nie daje iskry czyli jedna cewka do wymiany ewentualnie ale to nie jest przyczyną dużego spalania . Wg niego przyczyna leży w kołach i oponach . Kupiłem auto na 19 calowych kolach z przodu 8,5 z tyłu 9,5 są założone na to opony (letnie) przód 225/35/19 tył 235/35/19 szczerze to średnio mi się chce w to wierzyć ,że przyczyna leży w kołach jakieś rady?
-
Dzięki już zrobione nie zauważyłem ,że to śrubka :DDD
-
E91 330D 2008r
mexirmus odpowiedział(a) na marian11 temat w Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia? Opinie na temat samochodów na sprzedaż
Chyba trochę przesadziłeś z rozmiarem foty w podpisie. sory , poprawione -
Witam otóż mam taki mały problem jakim jest nieprawidłowo zamykająca się szyba ,,, znalazłem już źródło problemu jest to element gumowy? trzymający jedną stronę szyby i to właśnie ten element się luzuje kiedy spuszczam ją w dół widać ,że schodzi sama prowadnica a bez szyby ale tylko kawałek bo dalej łapie ,,, nie mniej czasami szyba nie chce się otworzyć i muszę ją popchać ręcznie . Moje pytanie brzmi jak mam to naprawić ? wystarczy może coś dokręcić albo tylko wymiana elementu?
-
E91 330D 2008r
mexirmus odpowiedział(a) na marian11 temat w Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia? Opinie na temat samochodów na sprzedaż
chyba wszystko jest