Driver805

Troszkę dzisiaj pogrzebałem. Nowy filterek plus wężyk, podłączyłem komputer i wymusiłem podniesienie strony lewej później prawej. Co ciekawe funkcja spuszczania powietrza nie działa. Odłączyłem komputer. Przejrzałem bezpieczniki i po podłączeniu aku(bo ładowałem) nagle włączył się kompresor. Mówię sukces. Tak pompował aż szczelił lewy miech. Prawdopodobnie już zmęczony życiem, auto też stało ok 2 lat z opuszczonym tyłem. Nowe zamówione ,założę i dam znać. Co do przekaźnika zielonego to kupiłem zwykły zamiennik i na nim kompresor dosłownie buczał nie pompował więc włożyłem stary zielony i chodził. Kompresor zdaje się być orginał 2004rok. Myślę że wydajność jest na minimum. I tu pytanie do Ciebie , byy kupując te różne uszczelki oringi jestem w stanie go przywrócić do pełnej sprawności czy kupić regenerowany ?

maciejg76 dziękuję Ci za informacje. Nie ukrywam, że na temat zawieszenia pneumatycznego niewiem nic. Dziwna sprawa, że nie mam żadnej kontrolki na zegarach. Nie wyświetla żadnego komunikatu o pneumatyce a zdaje się że powinno. Może inpe najpierw podłączyć? Może ktoś dezaktywował funkcję kompresora ? Do kompresora idzie grubasw popękany przewód rozumiem, że to od filtra i tędy zaciąga powietrze. Później sztywny cienki do-właśnie czego jakiś rozdzielcz i dalej przewód czerwony i niebieski.

Kompresor na krótko po wyjęciu chodzi. Filtr to jest pod osłoną koła tak? Sterownik gdzie znajdę? Bezpiecznik dobry tylko czy napewno patrzyłem na ten co trzeba.

Chłopaki kupiłem dopiero e61.Siedzi tył. Wogóle kompresor nie chodzi. Od czego zacząć? Bezpiecznik 52?

Problem w tym ,że nie słychać kompresora i nie podnosi. Myślałem, że od bagażnika od góry jest dojście ale mówisz że od spodu . Autko chce wziąć na lawetę ale myślę że będzie tarło zderzakiem o ziemię w chwili wjazdu. Chyba że zdejmę zderzak albo wjadę tyłem chociaż tego nie praktykowałem.

Panowie siedzi tył maksymalnie a potrzeba jest autko przewieźć lawetą. Jest obawa, że nie wjedzie bo za niski tył. Można zewnętrznym kompresorem dopompować? Niewiem co jest przyczyną nie podnosi. Nie ma czasu na diagnozę, trzeba auto zabrać.

Co to znaczy gruz?

Możecie polecić kogoś znającego temat silnik M52.Stuka prawdopodobnie popychacz. Nic nie dała płukanka, dobry olej itd. Trzeba wymienić. Kogo polecacie?

Dwa lata podobno stała w Polsce. Kupiłem raport i tak jak piszesz z przebiegiem i widzę też bardzo częste wizyty w serwisie, niestety nie mam opisu wykonywanych czynności. Na zdjęciach ładna. Rocznie nie dużo robione kilometrów ale możliwe, że z 50tys zdjęte.

Witam Panowie. Ktoś może już oglądał, ewentualnie jak możecie zerknąć na ogłoszenie na autko. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-7-bmw-e38-740i-bogata-opcja-z-niemiec-po-oplatach-ID6DszvN.html

Panowie bmw x3 e83 radio biznes czyli 6głośników plus basowe w podłodze i wzmacniacz. Z chęcią bym wymienił radio na "zwykle dobrej jakości. " Problem w tym, że nie mogę znaleźć do takiej konfiguracji kostek ISO żeby podłączyć inne radio. Ewentualnie czy z tyłu radia jest możliwość podpięcia jakiegoś modułu bluetooth?

Zrobione już? Kupiłaś w Polsce z komisu? Odezwij się na priv

Nie kupiłem tego auta. Jest gdzieś u nas wystawione?

Witam. Czy dowiem się o koszty kompletnego sprzęgła z dwumasą itd. Taki żebym założyć i zapomnieć. Proszę też o osobne za sprzęgło i samo koło dwumasowe. Bmw e91 2.0d m47 163km 2006r

https://nfhost.me/image/Q3oeT https://nfhost.me/image/Q3O6c https://nfhost.me/image/Q3AMk https://nfhost.me/image/Q3eQ1 https://nfhost.me/image/Q3jr8

Witam. Oglądałem ciekawe BMW w Niemczech które podobno ma 160tys przebiegu. Jest Tuv wiadomo widnieje tam przebieg. Martwi mnie trochę wytarta kierownica i lekko fotel od chyba częstego wsiadania. Wiem, że takie zużycie w e39 miałem przy 250tys. Dodatkowo przestawiam raport w którym niepokojące są częste wizyty w ASO. Czy w tych modelach środek ulega tak szybkiemu zużyciu? https://nfhost.me/image/Q3rCL

Zdaje się że nawet 84tyś w 2007roku i koniec serwisowania. Znowu przez 8lat zrobiła wcale nie dużo ciekawe jak później.

Witam. Ktoś może rzucić okiem coś podpowiedzieć https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-535ia-v8-shadow-line-zadbana-ID6BFGkn.html

Po zakupie pierwsze co to ślizgi i łańcuch rozrządu czy same ślizgi wystarcza? Łańcuch wytrzymuje większe przebiegi? DRAY możesz podpowiedzieć czy przebieg mocno odbiega od tego co deklaruje sprzedawca. Dziękuję.

DRAY warta jest wogóle oględzin? Rzucisz swoim fachowym okiem na ogłoszenie

Witam Panowie. Dawno mnie nie było a wiem, że można liczyć zawsze na was. Wpadła mi w oko taka sztuka : https://www.olx.pl/oferta/bmw-540i-e39-bez-vanosow-sedan-oplacona-CID5-IDvvPSq.html Można ktoś już oglądał?

maniek - czego mogę się spodziewać mniej więcej. Lejacy wtrysk, egr , wiem że nie wróżysz z przysłowiowych fusów ale masz wiedzę może podpowiesz bo autko warte pieniędzy. Oryginalny przebieg 211tyś co jest rzadkością w aucie z 2005 roku. Dzięki.

Panowie mam pytanie odnośnie wyciętego dpfa. Czy normalnym jest że auto kopci na biegu jałowym na czarno? Niemiec wyciął dpf i twierdzi że katalizator został ale przecież on jest w jednej puszce jak się nie mylę. Być może też usunął katalizator. Lekki czarny dym. Przy dodawaniu gazu nie kopci. Dodam że żadna kontrolka nie świeci więc chyba elektronicznie też to ogarnął.

Ten cm z tyłu mogę podnieść będzie lepiej wyglądać

http://pokazywarka.pl/1ktq8c-2/ http://pokazywarka.pl/dg4x7w/ Zobaczcie jak auto stoi na tym zawieszeniu