Skocz do zawartości

Zuzinho7

Zarejestrowani
  • Postów

    61
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Zuzinho7

  1. Ou to mnie zaskoczyłeś, który masz rocznik i jaki miesiąc? I jaka wersja? -- Pozdrawiam
  2. Witaj, Wentylator z przodu który widać przez nerki ma tylko i wyłącznie za zadanie pracować podczas gdy pracuje klimatyzacja, tak jest on nieuruchamiany, od całego chłodzenia silnika masz wiskozę - którą jak otworzysz maskę widać idealnie. Teraz pytanie numer 1 zasadnicze - klimatyzacja sprawna, dmucha? Bo przyczyny mogą być na pewno 2: 1) Nie dobita i nie sprawna klima która nie załącza wiatraka 2) spalony sterownik (płytka na wiatraku) U mnie ten wiatrak dopiero ruszył jak odwiedziłem klimiarza, zrobił przegląd dobił czynnik i dopiero wszystko ruszyło :) -- Pozdrawiam Kamil
  3. Zuzinho7

    POMOCY FALUJA OBROTY !

    Sprawdzony przepływomierz powietrza czy sprawny? -- Pozdrawiam Kamil
  4. Powiem Ci na swoim przykładzie: Miałem do dyspozycji 13.900 w styczniu, oglądałem paręnaście egzemplarzy 320i przedlift, o ile blacha była ok w miarę bo gdzie coś się wydarzyło było dobrze to zrobione to z silnikami dziwne rzeczy się działy a to chodził jak traktor, a to lał porządnie z pod pokrywy zaworów, a to wybijało płyn więc coś z układem chłodniczym było nie tak. Trafiła się w końcu 320i po lifcie więc R4, jechało się tym super i dynamiczniej niż 320i R6 przed liftem a sam silnik miał zbliżony dźwięk do R6. Jednak gość się końcowo rozmyślił że nie sprzedaje i nic z tego nie wyszło. W końcu trafiliśmy ze znajomym na 320i z 1998 roku więc przedlift, mocno wyposażoną w środku - kubełki, multifunkcja, radio cd bussines bmw, listy chromowe na zewnątrz, roletka itd. była zima więc i trochę lipny czas na zakup auta, ale oglądnęliśmy i wyglądało to sensownie chodź gość chciał 13.000 próbowaliśmy targować i za nic w świecie nie chciał za bardzo pójść, w końcu stanęło na 12.500 ale dziś po pół roku wiem że kupić bym ją kupił ale za nie więcej jak 11.000. Przede wszystkim jak będziesz kupował R6 przed lift zwróć uwagę na parę ważnych spraw które już na wstępie mogą wymagać roboty: - czy silnik pracuje równo jeżeli nie możliwe przyczyny: czujnik położenia wałka rozrządu, puszczająca uszczelka pod zaworami (w moim przypadku po jej wymianie wahania obrotów ustały jak ręką odjął) - koszt ok. 200 zł ori uszczelka, gumy po śruby około 50 zł, robota - 50 zł. - zawieszenie przód - stan tuleji tylnich przedniego wahacza, samego wahacz i sworzni, drażków kierowniczy i jego końcówek bardzo często zaniedbywane rzeczy i na częściach lemfordera nie kombinując z prasowaniem sworzni i tuleji masz za części około 800 zł (Meyle, Lemforder) + robota i geometria - zawieszenie tył (a szczególnie mocowanie sanek - oglądnij czy nie jest wyrwane bo jak tak czekają Cię nie lada problemy - spawanie wzmocnień i wymiana tuleji) - koszt podejrzewam około 1500 zł - kolejna sprawa to progi - oglądnij czy nie były kombinowane już a jeżeli tak czy dobrze są zrobione Myślę że to taka moja opinia co ja zauważyłem po pół roku i niestety po poprzednim właścicielu mam do roboty aby doprowadzić auto do sprawnosci -- Pozdrawiam
  5. Będzie ktoś w stanie kogoś polecić :)? -- Pozdrawiam Kamil
  6. Najpierw dopytaj speca czy tego nie da się zaprogramować jak dopiero stwierdzi że nie wtedy szukaj :) -- Pozdrawiam
  7. Dla informacji innych: po nabiciu czynnika wszystko wróciło do normy klima działa jak należy :)
  8. Witam, Ostatnio byłem u mechanika bo auto nie dość że z przodu nie zachowywało się jak na BMW przystało to podczas zmiany biegów miałem stuki z tył. Przód wymieniony jest o niebo lepiej, natomiast z tyłem mam problem w postaci takiej że serwisie powiedzieli iż jest wyrwane mocowanie sanek i wygnite i wpadły, podejrzewam że jest to po prostu typowy przypadek E46 przed liftem o którym się wiele pisze. Mam tylko jeden problem u siebie w mieścinie (Mielec) szukałem kogoś kto to zrobi - większość zmyślała że może i zrobi itd. a jeździć do każdego żeby to demontował oglądał zastanawiał się czy zrobi i tym bardziej nie robił tego żaden z nich nigdy to bezsens. Dlatego kieruje do Was pytanie czy ktoś orientuje się, wie do jakiego blacharza można z tym pojechać z lokalizacji Mielec, Dębica, Rzeszów, Tarnów, Tarnobrzeg abym przyjechał i gość faktycznie będzie wiedział o co chodzi i zrobi to solidnie i fachowo bez żadnego ale?? Dzięki z góry za pomoc -- Pozdrawiam Kamil
  9. Jest ktoś mi w stanie opisać co i jak z umiejscowieniem rozrusznika? -- Kamil
  10. Właśnie i tutaj pytanie gdzie jest dokładnie rozrusznik w R6? Bo kurcze gość mi naopowiadał że pod kolektorami i żeby go zobaczyć to jedynie rozebranie mase rzeczy od góry i dopiero, więc stuknięcie młotkiem jest nie możliwe :/ -- Pozdrawiam Kamil
  11. Witam, Z racji iż nikt nie zdołał odpowiedź spróbuję nakreślić problem po chwili przerwy, nie raz zdarzy się że nie mogę go odpalić przekręcę raz lub 2 razy i zero reakcji jedynie kontrolki świecą, i za 3 lub 2 złapie i odpali już normalnie. Nie ma to znaczenia czy ciepły czy zimny silnik. Znajomy podpowiedział mi że może być za to odpowiedzialna kostka stacyjki a mniej podejrzewał by szczotki. Co o tym myślicie? Miał ktoś taki problem? Z tego co sprawdzałem taka kostka to dość kosztowna impreza ~ 200 zł Dzięki za odpowiedzi -- Pozdrawiam Kamil
  12. Dziwi mnie tylko jedno auto podczas jazdy, gdy puszczę kierownice zachowuje się normalnie jedzie prosto, dziury w jezdni itd. odczuwam mocniej i po koleinach mnie trochę nosi ale to chyba normalne gdy mam zamontowane zawieszenie sportowe wraz z krótkimi sprężynami i obniżone zawieszenie -30% -- Pozdrawiam Kamil
  13. Ale przy takim delikatnym ruszaniu kierownicą? i słychać zaraz za kołem kierownicy takie pstrykanie? To jest dziwne bo kurcze miałem to z miesiąc temu, ustało i teraz znów powróciło... I dziwne aby pstrykanie zaraz za kierownicą miało związek z maglownica która jest na zewnątrz. -- Kamil
  14. Czyli gdzie szukać przyczyny jeżeli te luzy są na zgaszonym silniku? Maglownica do regeneracji? -- Pozdrawiam Kamil
  15. Ale rozumiem na wyłączonym silniku? Bo z tego co czytałem to luz na wyłączonym silniku to normalna sprawa, niepokojący jest luz na uruchomionym silniku czyt. włączonym wspomaganiu. czy to prawda? -- Pozdrawiam
  16. Witam, Mam pytanie czy podczas postoju na wyłączonym silniku kierownica ma mieć luz czy nie? Tzn. jestem w stanie ją kawałek przekręcić w prawo i dopiero za chwile zaczyna skręcać koło, to samo w lewo. Czy to normalne? -- Pozdrawiam Kamil
  17. Witam, Szukałem w internecie coś na ten temat ale brak rozwiązań, więc może ktoś z Was się spotkał z takim przypadkiem. Mam kierownicę na wprost i delikatnie przekręcam ją w prawo i słyszę takie pstrykanie, dawniej przytrafiło się to raz i przestało a teraz już mam cały czas i nie wiem w czym może być problem. Słychać to ewidentnie zaraz za kierownicą. Dzięki z góry za pomoc -- Pozdrawiam Kamil
  18. Witam, Dzisiaj miałem dziwny przypadek, wsiadam do auta przekręcam kluczyk wszystkie się kontrolki normalnie zapalają jakby nigdy nic, przekręcam kluczyk aby zapalić auto i cisza nic się nie dzieje ani cyknięcia ani nic. Wracam i znów próbuję i znów to samo. W końcu próbuję 3 raz i zapalił bez problemowo. Potem jak już kilkukrotnie gasiłem na mieście i zapalałem nie było już problemu. W czym może tkwić problem? Czujnik położenia wału wymieniamy około miesiąc temu więc to na pewno nie to. Pojechałbym do mechanika ale co on mi rozpozna jak się okaże że auto pali bezproblemowo. Dzięki za pomoc -- Pozdrawiam Kamil
  19. Ja zamawiałem w motoryzacyjnym oryginalne bo zamiennik nie ma żadnych, fakt nie są to ceny adekwatne do części według mnie, ale kupisz raz zapniesz i masz spokój ja wydałem na te pierdoły prawie 60 zł ale listwy się trzymają jak należy a teraz jak rozbieram to delikatnie aby nie poobrywać jak uprzedni właściciel widocznie darł na "chama". Na internecie możesz nabyć na: http://www.bmwstore.pl/pl/ Ale zwykle się nie opłaca bo doliczą kuriera i na to samo wyjdzie Widziałem też te zapinki na allegro i chyba wychodziły taniej jak byś kupował w motoryzacyjnym czy aso -- Pozdrawiam Kamil
  20. Witam, Mam takie pytanko gdzie kupię na internecie porządna czarną farbę do malowania zacisków? Oraz białą aby potem z wyciętego szablonu wrzucić na nie napis bmw Czym najlepiej potem malować? Pędzlem czy w spray kupić? I jeszcze takie jedno pytanie, idzie gdzieś kupić do e46 klocki firmy Sparco? Dzięki za odp. -- Pozdrawiam Kamil
  21. Dzięki za pomoc fakt jak ustawiłem tak jak pisaliście słychać takie syki :):) PDC u mnie nie ma więc jedynie pewnie jest zamontowane miejsce fabrycznie na ewentualny montaż :) Dzięki za pomoc -- Pozdrawiam Kamil
  22. Witam, Kupiłem jakiś czas temu E46 320i 98r. i dzisiaj sprawdzałem czy gra cały system audi, zadziwił mnie jeden fakt po lewej i prawej stronie przednich drzwi są małe głośniki na wysokości lusterek, chyba Hifi. I teraz takie pytanie uprzednio było zamontowane radio: http://radioodtwarzacz.com.pl/p/2013/08/bmw-e46-lift-i-przed-radio-kaseta-igla-wroclaw-3443141232.jpg A teraz jest: http://www.clubanuncios.com/files/204619.jpg I takie pytanie czy to wina radia że te 2 małe głośniki nie grają, czy ich tam seryjnie nie ma i trzeba dokupić? I jeszcze mam jakiś głośnik (?) pod kierownicą ale nie wiem też co to jest i do czego on służy, dokładnie jest tam pod spodem nad pedałami sprzegłą, hamulca, gazu, co to jest? Dziękuje za odpowiedź. -- Pozdrawiam Kamil
  23. Zamiennik chyba Reinz -- Pozdrawiam Kamil
  24. Hmm... pytam o uszczelkę czy oryginał czy zamiennik a każdy na temat oleju :) -- Kamil
  25. To nie jest kwestia że chcę oszczędzać, bo nie kupowałem w cale z zamiarem lania i jeżdzenia za parę groszy bo jak tak kupiłbym sobie starego opla wpakował gaz i nikomu głowy nie suszył :) tylko jeżeli się okaże że zamiennik wcale nie jest gorszy od oryginału to po co płacić te 90 zł które można przeznaczyć na np. nowe klocki :) -- Kamil
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.