biker636

Naprawione. Sprawa wygląda tak, że uszkodzona była pompka spryskiwacza. Po odłączeniu uszkodzonej pompki (nie podpinając nowej) wycieraczki zareagowały na ruch manetką, sprawdziłem też napięcie na kostce czy wysyła sygnał z manetki (była zmiana napięcia), więc postanowiłem wymienić pompkę co rozwiązało sprawę. Wycieraczki nie reagowały kiedy podpięta była uszkodzona pompka, więc ona pewnie gubi sygnał z manetki po drodze. To tak na przyszłość gdyby ktoś miał podobny problem.

U mnie właśnie awaria przednich spryskiwaczy, tzn. nic się nie dzieję jak pociągnę dźwignie do siebie (brak płynu, brak ruchu wycieraczek), natomiast tył działa. Myślicie żeby zacząć od pompki czy to bardziej coś z pająkiem przy kierownicy? Czy uszkodzona pompka objawia się również tym że wycieczki nie wykonują ruchu?

Listwy mam aktualnie zamontowane. Ok, wszystko jasne. Muszę poszukać teraz tych wsporników. Dzięki za szczegóły.

Czy do przedlifta jest opcja zamontować belki dachowe czy tylko relingi i dopiero wtedy belki? Czy belki od E90 będą pasować w punkty montażowe E91? Chciałbym pominąć relingi i zamontować bagażnik dachowy.

Dzień dobry, Czy dźwięki podczas wciskania sprzęgła (na początku, w górnym zakresie - przy pełnym wciśnięciu brak szumów) świadczą o kończącym się sprzęgle lub dwumasie? Mam taką sytuację od miesiąca, z tendencją do pogarszania. 345k nalotu. Czy to może objaw poluzowania jakiegoś elementu? Mam wrażenie że dzięki dochodzą z okolic fotela kierowcy, niż z przodu (być może złudne). Poniżej film który obrazuje sytuację: https://streamable.com/6ubtx2 Dziękuję za wszelkie sugestie.

Dzień dobry, Znajomy szuka BMW X1 i wpadła mu taka oferta: https://www.olx.pl/d/oferta/2-0-177km-full-serwis-bezwypadkowy-mozliwa-zamiana-CID5-IDVxVaZ.html?reason=observed_ad VIN: WBAVN31010VK07391 Auto sprzedawane przez komis z Nowego Sącza, prawdopodobnie zostało w rozliczeniu. Rozrząd po wymianie, mają być na to faktury do wglądu. Po winie wygląda, że wypuszczona na Francję (dokumentacja w tym języku). Jak myślicie czy sztuka jest warta dalszego sprawdzania, czy cena jest rynkowa? Na co zwrócić dodatkową uwagę przy tym przebiegu i o co dopytać? Dzięki za wszelkie sugestie!

Również nie polecam tego pseudo serwisu BMW. Miałem szumy podczas jazdy, pojechałem na diagnozę i Panowie chcieli remontować dyferencjał za grubą kasę, więc pojechałem do kolejnego mechanika to potwierdzić (błędna diagnoza). Po wymianie łożyska w tylnym kole w innym warsztacie problem ustąpił, a dyferencjał jest ok. Nie wiem czy celowo naciągane, czy brak kompetencji. Ceny wysokie, podejście do klienta profesjonalne, ale w tej cenie to nawet by wypadało.

Dzięki za odpowiedź. Masz może tę instrukcję montażu wiązki elektrycznej? Podany link nie działa. Mam wiązkę uciętą i muszę jakoś ogarnąć jak to podłączyć w moim aucie, nie ciągnąc tego przez całe auto. Czy jest możliwość podesłać w inny sposób? W weekend zabieram się za montaż. Sprawdziłem manual i okazuje się, że asymetria jest oryginalnie, finalnie kula haka ląduje na środku auta więc ten typ tak ma. Dziękuje!

Dziękuję za dyskusję, ogłoszenie zniknęło więc możliwe, że się sprzedała. Byłem oglądać, ale nie zdecydowałem się na miejscu. Za tę kwotę jednak chciałoby się auto bez szkody, no i ten tylny zderzak pewnie by mnie prześladował 😉 pomimo to auto było zadbane, rysy po prawej stronie (prawdopodobnie do spolerowania). Na cenę bliżej 100 nie było szans, raczej sztywna jak w ogłoszeniu. Właściciel to świadomy użytkownik, pozytywne wrażenie. Tak więc przeglądam dalej, jak macie coś ciekawego to można podesłać. LCI, 2.0d, Mpakiet, czarna lub blue, automat, kombi, zadbana to moje wymagania.

Zakupiłem używany hak Westfalia wypinany 303240. Odebrałam przesyłkę i tak się zastanawiam czy ten hak jest fabrycznie taki asymetryczny czy trafiłem na przedmiot powypadkowy. Umiejscowienie kuli nie jest na środku belki, płaskowniki są również przekrzywione, spawy z jednej strony płaskowników (załączam zdjęcia). Patrząc na zdjęcia nowego produktu również takie asymetrię są widoczne. Pytam czy tak jest naturalnie? zanim wezmę się za montaż. https://ibb.co/3p4jbvg https://ibb.co/Vxd7jwL https://ibb.co/3cqz2CJ

Dzień dobry, Od dłuższego czasu szukam F31 LCI Mpakiet, kilka ofert ciekawych się już sprzedało, nie zdążyłem jechać oglądać. Tutaj ciekawa oferta F31, w miarę młody rocznik, dobre wyposażenie, Polski salon i kolor. Co sądzicie o tej ofercie? Nie szukam jakiś okazji cenowych, ale też nie chciałbym zapłacić abstrakcyjnej ceny za ten model (być może w tej cenie 120tys warto zastanowić się nad generacją G?). Proszę o wasze sugestie czy to cena adekwatna? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-salon-pl-na-gwarancji-do-09-2023-bezwypadek-1rej-2019-xdrive-hak-mpak-ID6EKQYo.html Jest jeszcze chwila gwarancji. Było robione uszczelnienie dyferencjału i nox w ramach gwarancji. Jeden element powtórnie malowany (180 na czujniku), klocki do wymiany, opony takie na dwa lata. Pierwsze dwa lata leasing i 120k km przebiegu zrobione). Pozdrawiam

Dzień dobry, Zastanawiam się nad oglądaniem tej sztuki, jednak w ogłoszeniu brak informacji "bezwypadkowy". Czy ktoś mógłby dokładniej zweryfikować ewentualną historię po VIN? Biorąc pod uwagę wyposażenie, przebieg to cena taka rynkowa za ten egzemplarz. Co sądzicie? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2-0d-xdrive-190km-automat-m-pakiet-skora-99tys-km-idealny-stan-ID6FrqJO.html

Planuję dołożyć do mojej e91 hak holowniczy, seryjnie go nie posiadam. Głównym powodem jest przewożenie rowerów na platformie. Teraz rodzi się pytanie jak do tego podejść? Czy do każdego auta da się dołożyć hak elektrycznie chowany, czy najpierw trzeba sprawdzić czy instalacja jest do tego przystosowana? Czy gdzieś w okolicach Kielc polecacie sprawdzony warsztat? Na jaką kwotę się przygotować? Dziękuję za sugestie.

Mała aktualizacja. Nie zdecydowałem się na naprawę mostu jak twierdził facet w nieautoryzowanym serwisie BMW Kielce (diagnoza była nietrafiona). Postanowiłem podjechać do kolejnego mechanika dla upewnienia się, okazało się, że łożysko wymienione raptem rok temu jest uszkodzone (prawdopodobnie niepoprawny montaż). Po wymianie łożyska z jednej strony, problem szumów ustąpił, a most jest sprawny pomimo przebiegu 330 tys. km. Tak więc wniosek dla innych, trzeba być czujnym bo inaczej wymienią Wam pół auta i zainkasują kasę za naprawy które nie są wymagane. Pozdrawiam

Z ciekawości, przy jakim przebiegu się zaczęło odzywać?