Venom90
-
Postów
121 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Venom90
-
-
Przytrafiło nawet dwa razy. Pomaga naprawa zamka zestawem naprawczym lub wymiana na nowy ale żeby go wyciągnąć musisz otworzyć dzwi :wink:
-
Obstawiam ze ktoras z cewek pada :wink: Ale prwde powie
Ci komp po zczytaniu bledow jak kolega wyzej napisal
-
Hej. Mam to samo. Podobno to nic poważnego. Wystarczy nasmarować jedna z tulei. Na niemieckim forum pisza dokładniej o tym poszukam i dam znać.
-
U mnie zablokowały sie tylne dzwi za kierowca. Centralka chodzi i żaden z bezpieczników nie jest spalony a dzwi i tak sie nie otwierają. Nawet od środka nic. sciagnolem tapicerkę i prubowalem ?ciagnąć za cięgno bez efektów. Jest jakiś sposób na i odblokowanie?
-
Z tymi czujnikami juz tak jest. Bylo juz o tym wystarczy poszukac. Wskazania niekiedy moga byc rozne. Najprosciej poko nie pokazuje +1 nic nie dolewac bo mozna przelac
-
Dokladnie jest jak napisales. Jak cieknie pompa krople spadaja na rozgrzany element i zaczyna zalatywac spalonym olejem w wyciek ze zdjecia to raczej z pod pokrywy zaworow. Przy nowej uszczelce nawet bmw zaleca na rogacu i tych polksiezycach nalozenie masy uszczelniajacej. Przerabialem ten temat i teraz mam sucho
-
Wyglada to na vecum pompe. Moja nowa oryginal za 300 € tez tak stuka moze troche ciszej ale to ten sam dzwiek
-
Tak jak wyzej bylo pisane. Sciagasz kolo przednie nadkole i masz dojscie jak ta lala. Odpinasz dysze zakladasz nowa i wszystko skladasz do kupy. Nie ma w tym nic trudnego.
-
-
Zalezy kto co lubi. Im wieksze kolo tym mniej komfortu. Na 19 nie jezdzilem ale na co dzien jezdze na 18 225 40 z zawiasem bilstein b12. Jest ok. Fakt faktem w Polsce jestem raz w roku ale twierdze ze tragedi na tych kolach nie ma. Zaloz na probe 18' przejedz sie i bedziesz wiedzial
-
Witam wszystkich. Nadszedl czas wymiany oleju i zmiany z castrola 5w30 na Millers. W zwiaku z tym mam dwa pytania.
1. jaka plukanke zastosowac przed zalaniem nowego oleju?
2. ktory olej zalac Millers Xf lonlife 5w40 czy EE longlife 5w30
Moj silnink to N46B20
Pordrawiam
-
Czy Castrol Titanium fst 5w30 ll nadaje sie do bmw ? Od wymiany przejechalem jakis 4tys km i czujnik pokazuje minimum. Dodam ze wyciekow nie ma nie kopci.... Stan licznika 94tys.
Przy zmianie oleju na inny zalecana jest plukanka jesli tak to jaka najlesza?
Pozdrawiam
E90 n46b20 2006
-
Czy Castrol Titanium fst 5w30 ll nadaje sie do bmw ? Od wymiany przejechalem jakis 4tys km i czujnik pokazuje minimum. Dodam ze wyciekow nie ma nie kopci.... Stan licznika 94tys.
Przy zmianie oleju na inny zalecana jest plukanka jesli tak to jaka najlesza?
Pozdrawiam
-
Musisz postapic wedlug instrukcji powyzej a napewno zadziala. wystarczy jak podciagniesz przy kolach po przez otwor na srube. Nic trudnego
-
Przy tylnim napedzie podczas jazdy raczej tylne kola sie niezblokuja pozatym po co ci reczny daj po gazie i tez bokiem poleci
-
Ja aktualnie jezdze na Beilstein b12. Jestem bardzo zadowolony. Wszystko zalezy od kwoty jaka dysponujesz :wink:
-
Amortyzatory sprezyny stabilizatory + ustawic zbieznosc
-
Mam takie same zimowki na stalowkach. Niestety raczej nic z tym nie zrobisz. Moje wywazalem 2razy i nic nie pomoglo.Dalej drgaja i halasuja. Ten typ tak poprostu ma
-
Jedz do kogos kto ma pojecie o geometri zawieszenia. Mialem podobny problem. Teoretycznie masz zle ustawiony tyl pewnie troche wyjezdza i temu masz ciagle katre na kierownicy i sciaganie
-
Probowalem takich dystansow na tyl na tym samym zestawie pro kit tyle ze na 18stkach. Niestety tutejszy Tüv stwierdzil ze po dociazeniu auta opona bedzie trzec o nadkole i musialem zrzucic dystans. Mysle nad 15mm na strone ale tez nie jestem pewien czy przejdzie :(
P.s zbieraj na b8 seryje amory ne daja rady a prowadzenie bajka :cool2:
-
Poszukaj w wyszukiwarce bo tematow o Eibachu jest multum :cool2:
-
U mnie tez troche cieklo. Zmienilem na ten z m3 i spokoj.
http://mfans2.com/parts/catalog/E90/Europe/M3-S65/L-N/sep2007/browse/engine/cylinder_head_cover/
nr 9 na schemacie
-
A gumy stabilizatora tez zmieniales? Gdzies czytalem ze to w nich moze tkwic to stukanie.. Za nie dlugo sam zmieniam i mysle nad poliuretanach gdyz sa moniejsze od serii. Lekki luz na poduszce na boki to normalne. Gora/dol niedopuszczalne :cool2:
-
Na eibach.pl 541zl :D na niemcach 114€ + koszy wysylki wiec wychodzi na to samo
E90 felgi ET
w E90, E91, E92, E93
Opublikowano