Skocz do zawartości

stavik14

Zarejestrowani
  • Postów

    20
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez stavik14

  1. Witam, Proszę o pomoc :) po raz pierwszy będę zmieniał olej w moim BMW e61 2.0D z 2006 roku z przebiegiem 157000. Doradźcie jaki olej kupić Castrol 5W30 ? Dziękuje i pozdrawiam
  2. Witam, Panowie pomóżcie wyjeżdżam za dwa dni na wakacje :D jestem od kilku tygodni nabywcą E61 i wszystko fajnie uporałem się z tylną wycieraczką ale jest jeszcze jeden kłopot. Podczas jazdy i niema to znaczenia czy w mieście czy na wsi radio gubi zasięg przestaje grać wszystko się wiesza nic nie działa nawet pokrętło od menu kręci się leciutko bez przeskakiwania i nic nie działa tak jakby gubiła zasięg. Co dziwne podczas odtwarzania CD też się wiesza (ale co do tego to nie jestem pewien bo może to być wina płyty bo tak naprawdę to co ma zasięg do odtwarzacza CD. Miał ktoś podobny problem ? Proszę o rady .
  3. Była mega zapieczona 1,5 znajomy mechanik się męczył ale śmiga :d dzięki pany :D
  4. ani drgnie :( co zrobić jak jest zapieczona ?
  5. Witam, Mam problem :/ nie działa mi tylna wycieraczka w E61 :/ Pomóżcie, który bezpiecznik odpowiada za tylną wycieraczkę ? Spryskiwacz działa i otwieranie klapy i szyby w klapie też. Pozdrawiam i z góry dziękuje za pomoc .
  6. Panowie okazało się że czujnik ciśnienia na szynie :d
  7. Panowie właśnie wracałem z pracy i moje bmw zgasło podczas jady i nie chce odpalić. Zaświeciła sie kontrolka check i zaraz zgasła a następnie pomarańczowy wykrzyknik. Ato kręci a nie odpala:/ co moze być ?
  8. Ja u siebie mam 18 na letnich a te od E60 chciałem kupić z oponami zimowymi i dać do malowania na czarno :) Wyglądają całkiem fajnie. Masz zdjęcia tych swoich felg ?
  9. Witam Panowie może ktoś pomoże czy felgi : http://www.google.pl/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fzimowe-opony.pl%2Fp%2F2013%2F12%2Falu-17-bmw-5-e60-e61-z-oponami-225-50r17-zima-3813462622.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fzimowe-opony.pl%2Fgaleria%2F%3Fkola-felgi-opony-bmw-e87-e81-e90-m-pakiet-17&h=576&w=1024&tbnid=e9nHqUSUvCpFzM%3A&zoom=1&docid=MYrqq-RrcddPnM&ei=Ve0sVKmoNI2zaaqrgvgO&tbm=isch&ved=0CBkQMygRMBE4ZA&iact=rc&uact=3&dur=326&page=6&start=106&ndsp=22 to są typowe od E61 z oponą 225/50 R17 czy wejdą do mojej E91 330D ? Próbował ktoś założyć taki typ i rozmiar na swoja 3 ? Dziękuje i pozdrawiam
  10. Witam. Koledzy proszę o pomoc ...jak manualnie zamknąć szyberdach panoramę? Wracałem w sobotę do domu i podniosłem szyberdach delikatnie jak chciałem go zamknąć to niestety nic nie działa :/ jak zamknąć go manualnie ? jest jakaś śruba czy kor-belka? jeśli tak to gdzie ? Z góry dziękuje za pomoc
  11. To ze nie prawidłowa to był fakt prawdziwy bo inteligent który mi sprzedawała bemke włożył ją na sztukę :/ . zalogowałem się na stronie BMW i faktycznie numer seryjny sprężarki był inny ( Powinna być 2 Pinowa a była 3 Pinowa)
  12. Witam Panowie może ktoś miał podobny problem .... w moim BMW E91 330D nie działała klimatyzacja postanowiłem to zmienić i wstawiłem autko do serwisu który rzekomo specjalizuje się w klimatyzacjach. Czekam już tydzień i nie mogę odebrać auta:/ okazała się ze po nabiciu instalacji freonem sprężarka nie załącza się. Po dokładnym zbadaniu wszystkiego wymienili sprężarkę bo była zamontowana nieprawidłowa (3 pionowa powinna być dwu pinowa). Na dzień dzisiejszy wszystko jest sprawne , sprężarka pasuje mechanicznie działa. Serwis się poddał i jak to mechanik powiedział : komputer klimatyzacji nie może się zintegrować z komputerem klimatyzacji :mad2: :/ na komputerze silnika wyświetla się błąd wiadomości...? i po kasowaniu wszystkich błędów pokazuje się bład alternatora ....pomocy !!!
  13. Dzięki ;) W sumie racja podjadę i zobaczymy co pokarze komp .... Pozdrawiam
  14. Zaobserwowałem jeszcze coś takiego wczoraj ....po odpaleniu auto nie kopci praktycznie wcale jak pochodziła trochę i złapała temperaturę na jałowym biegu po dodawaniu ostro gazu puszcza delikatnego czarnego dymka ale to chyba normalne. Jak odkręcam korek wlewu oleju delikatnie się kopci i z bagnetu też .....
  15. Poziom płynu chłodniczego bez zmian:( olej tez obserwuje nie widzę ubytku. Niepokoi mnie ten gryzący zapach z wydechu.....myślałem ze może to być odma. Miał kotuś podobne objawy ?
  16. Witam Panowie prosze o pomoc moje BMW E91 330 D strasznie kopci na biało jak jest zimne ....po przejechaniu 5 km kopcenie ustaje. Niestety od momentu ruszenia dym aż się kłębi za samochodem zle to wygląda ....:( silnik pracuje ładnie, równo , moc jest super . Po rozgrzaniu na postoju tez delikatnie dymi a dym z rury jest bardzo gryzący ... co jest ?>
  17. W skrócie opisze swoją historie W ubiegłym roku nabyłem BMW E91 330D z 2006 roku po delikatnej stłuczce mianowicie dwa tylne błotniki do przelawirowania. Bez wahania wstawiłem auto do zaprzyjaźnionego warsztatu. Po odebraniu samochodu umówiłem się z agentem na wykupienie polisy AC i zrobienie zdjęć . Niestety kilka dni przed wizytą agenta ubezp. w nocy auto zostało dosłownie zdemolowane. Pourywane lusterka,powgniatane wszystkie drzwi,błotniki, maska i tylna klapa. Ze względu na to ze AC nie było wykupione sprawca zobowiązał się do pokrycia kosztów z własnej ręki wtedy wycofałem sprawę z policji. Auto pojechało do lakierni BMW oszacowano straty na około 11 tyś zł(naprawa elementów, lakierowanie i robocizna). Sprawca znalazł (autoryzowaną )lakiernie konkurencyjnej marki której posiada dwa auta i ma tam upusty . Jest to dobrej jakości lakiernia z komorą gdzie były malowane wysokiej klasy auta. Zgodziłem się na naprawe w tej lakierni. Nadszedł czas na odbiór samochodu wyglądał pięknie. Niestety po dwóch tygodniach zauważyłem ze przy klamkach są ślady po paznokciach i dużo innych rys. Okazało się ze lakier jest miękki i wciskając mocno paznokieć lakier się wgniata,przeciągając paznokciem po elementach zostają rysy których nie da się usunąć:/pilnie skontaktowałem się z w/w lakiernią prosili odstawić auto. Powiedzieli ze lakier jest nie doschnięty i muszą go nagrzać jakimiś promieniami podczerwieni, które przenikają przez lakier do blachy i wracają. po 10 dniach dostałem telefon ze auto jest gotowe do odbioru. Gdy pojechałem okazało się ze nie było wcale poprawy :/. Szef lakierni wezwał technika renomowanej firmy lakierów. Przeprowadzono ekspertyzę i po 4 tygodniach okazało się ze farby i lakiery są bez zarzutu i ze to błąd człowieka. Szef lakierni zobowiązał się do poprawienia zle wykonanego lakierowania....mianowicie ze usuną klar do bazy i przelakierują klarem ponownie i bedzie dobrze. Niestety ja mam wątpliwości z tego powodu wezwałem rzeczoznawce który wycenił wartość ponownego lakierowania na koszt około 10 tyś złotych plus utratę wartości auta z powodu zwiększania grubości lakieru. Dodatkowo zrobiłem mały wywiad w środowisku lakiernii samochodowych i okazało się ze malując element bazą w niedługim czasie nalezy przelakierowac klarem bo muszą one się połączyć. W moim przypadku jest to niemożliwe i z czasem klar bedzie odchodził. Dowiedziałem się również ze skoro teraz lakier jest taki miękki to jak przyjdzie lato i wysokie temperatury to czarne auto nagrzewa się do takich temperatur ze z lakierem moze stać się wszystko..... Prosze o rade albo kontakt do kogoś kto by mi doardził co mam zrobić bo brak mi pomysłów .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.