adambana

U mnie chyba ostatnie tankowanie bylo gdzies na koniec lata 2017.... poza tym garaz mnie kosztuje 200zl miesiecznie...

Cześć wszystkim, Niestety moje 330Ci stoi tylko sporadycznie używane od minionej jesieni. Nie mam niestety kiedy się nią nacieszyć. Jeśli ktoś ma ochotę się nią zaopiekować, to dajcie priv - jestem załamany ale musze rozważyć sprzedaż, nie chcę żeby stała i się marnowała... Jest w stanie idealnym, zmienione w stosunku do serii są tylko takie elementy, które łatwo można przywrócić (poliuretany w zawieszeniu, sprężyny od M3, rozpórka z przodu). Pozdrowienia :cry:

ok :)

w jaki niby sposob szpera mialaby wplywac na osiagi? wplywa jedynie na walory jezdne a szczegolnie na poprawe kontroli auta w sytuacji uslizgu tylnej osi... ps. mam namiary na speca od szper w bmw spod lodzi jak ktps chce, to pw. sam nie korzystalem ale znajomy mi polecil i gdybym mial kase to pewnie bym sam skorzystal...

Wracajac do tematu, mozesz polecic tego speca od vanosow? Moze byc pw

Troche tutaj cisza zawitała, ale auto przestało pół roku pod kołdrą, brak czasu, budżetu i takie tam. Teraz ogarnąłem drążki kierownicze i ustawiłem geometrię, bo chciałbym pojechać na ułęż w styczniu (może ktoś się wybiera?). Ale z innej beczki, trochę mi przeszkadza to, że wydech fabryczny jest tak cichy, że praktycznie go nie słychać. Polecicie jakieś miejsce, gdzie się tym zajmują? Myślałem nad samym końcowym żeby poprawić trochę dzwięk.

Wow jestem pod wrazeniem srodkow jakie pakujesz w samochod.

Wiem ze to mega stary temat, ale moze ktos ma odpowiedz na oryginalne pytanie? Czy bez dlubania da sie wymienic drazki na te z Mki?

Wlasnie o to chodzi jak napisal kolega, trzeba znalezc dobre uzywki... nowe uszczelki to wydatek nieco ponad 2000zl z tego co pamietam... w pl nie znalazlem nigdzie niestety uzywek w lepszym stanie niz moje Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Skad wziales uszczelki drzwi?

Kolejna paczka od kolegow z czescidobmw. Cos dla beemki: http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/17/a232e63ec18baca7dcfcf71727e42a2e.jpg Oraz dla kierownika :) http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/17/dffb677acdeeca920ae9b3b8cbf2dc44.jpg Olej valvoline racing 5w-50 Filtr knechta i pare dupereli

Dzieki. Klocki i tarcze spisaly sie znakomicie, chociaz staralem sie ich nie zniszczyc za mocno. Ale roznica do poprzednich ogromna, w hamowaniu ale tez wolniej sie nagrzewaly. Co do pylenia to nadal przy normalnej jezdzie powstaje tylko taki bialy proszek, ale na torze pylily na czarno nie wiem czy to kwestia temperatury... Najwieksza roznice daja jednak opony, bo w lutym w ulezu mialem juz nowe hamulce ale stare opony i roznica teraz z oponami tez byla znaczna

Tu jeszcze z toru http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/03/aadc3955d742afe083ea8d76fb6139c5.jpg Turaj mycie po http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/03/2fb7ee9446c25d64e7ec7021fbcff4a2.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/03/d53559c84b1caeaf98ed122dcc39de06.jpg A tak sie prezentuja opony http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/03/5cb55f9785b0eca69762a69e8c96ab38.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/03/52fde5d9215f46c52c19102cf7abf56f.jpg Teraz w planie zawieszenie i odnowienie skor w srodku

Piekne, chociaz nigdy nie sadzilem ze to powiem o e46 touring :)

Jakby mial wiecej uszczelek to tez bylbym zainteresowany