_holek

Raz zauważyłem to u siebie w 6GT. Po odpaleniu wszystko wróciło do normy i więcej się nie powtórzyło.

Prace na ukończeniu 🙂

Co chcesz od Pana Redaktora? 😉 Już widzę jak za tydzień szwagier zobaczy moje nowe cacko i będzie powtarzał jego argumenty: bez sensu, za sztywne, za mocne, za dużo pali, za głośne, będziesz tankował co chwilę itd.

Dzisiaj pastwił się nad zawieszeniem i ogólną „bezsensownością” oraz podniecał wykończeniem 😉 Test BMW X5M

U mnie to samo w nowym X5 oraz w X1.

U mnie na klapie w X5M jest nawet E25 wpisane 🫣

Podlinkujesz albo podasz pełną nazwę? Znajduje mi tylko König K-Summit XXL, które zajmują chyba sporo miejsca.

Mam dwa pytania: 1. Jak można się pozbyć tego irytującego powiadomienie dźwiękowego o przekroczeniu prędkości? Odznaczyłem sygnał dzwiękowy w opcjach ale wsiadam, ruszam i jest znowu - czyżby się te ustawienia nie zapisywały czy robię coś źle? 2. Łańcuch na koła. Mam X5M na 21 calowych kołach. Czego używacie? Łańcuchy (jakie?), jakieś nowoczesne wynalazki czy kompletnie nic? I czy przy xDrive trzeba zakładać na wszystkie 4 koła?

Odebrany wczoraj w wielkim pośpiechu (śpieszyło sie mi a nie dealerowi) więc i zdjęć nie za dużo. Po weekendzie jedzie na „zmrożenie” folią. Bardzo jestem ciekaw efektu końcowego. Miało być wypasione X5 M60i ale wypadł mi z produkcji więc uznałem, że to znak i wziąłem stockowe X5M na pełnym wypasie. Więcej zdjęć wkrótce! https://ibb.co/7NLL1cp https://ibb.co/7zXtCxR https://ibb.co/pvbSCGb Zdjęcia nie chcą się załadować z telefonu 😕

Jeżeli kupujesz całe koła u nich to przez 2 lata wymieniają Ci za darmo w przypadku uszkodzenia. Dlatego czasami lepiej kupić u dealera zamiast 500 zł taniej na allegro 😉

Ale teraz jest M60i albo M Competition - nie ma nic pomiędzy.

Trzymam kciuki. Najpierw była niby kwota na październik ale nie wskoczył do produkcji. Na listopad też nie więc przełożyłem na 2024. Uzyskał status na 1 tydzień a w zeszły piątek wypadł z produkcji z niewiadomych powodów. Handlowiec przypuszcza że przez lakier (czarny mat) ale żadnych restrykcji oficjalnie nie ma.

Temat trochę umarł więc nie mamy najnowszych danych poza mało reprezentacyjnym X5M Competition, które właśnie negocjuję bo na M60i już mi się nie chce czekać (termin znowu przełożony a zamówione zostało w sierpniu).

AAAAAAAAAAA!!!!!! Czy ja potrzebuję samochodu za 830 tysięcy złotych??!! Gdzie jest granica szaleństwa? 😉 I żeby nie było offtopu za dużego to dodam, że jest ich w cholerę dostępnych od ręki teraz. Te dwa, które rozważam podobno nie płynęły feralnym statkiem 😉

Opcja jest na stole i od ręki. Każdy dealer chce sprzedać jak najwięcej sztuk do końca roku coby wskoczyć na wyższy poziom na rok 2024 😉 Wiadomo, że cena nie będzie ta sama ale przepaści nie ma. Dwie rzeczy, które mnie powstrzymują to fotele M zamiast komfortów oraz właśnie brak pneumatyki. NIech mnie ktoś przekona, że nie ma się czego bać 🙂

A widzisz - nie wiedziałem. Pewnie powiedział, że utonęło a ja sam sobie podświadomie dopowiedziałem, że kontenery utonęły. Moja X5M60i właśnie wypadła z produkcji z 1 tygodnia. Prawdopodobnie przez lakier indywidual chociaż przestaje już wierzyć w tłumaczenia sprzedawcy. Jestem tak zirytowany, że rozważam wzięcie czegoś z placu - albo MC albo najmocniejszego diesla. Tak wiem - zupełnie inne auta 😉

Panowie chyba dawno nie jeździli tylnonapędowcem BMW 🙂 Podpowiem, że nie ma się czego bać. Miałem xdrive w F34 a potem jak zamawiałem G31 z początku produkcji to nie było jeszcze takiej opcji. Tak samo z G32 - zwyczajnie nie było. Dwa razy w roku jeżdżę w Alpy na narty, często jeździmy na weekend w góry (z Wrocka mamy blisko) i nigdy, naprawdę nigdy, nie miałem sytuacji, w której samochód nie dał rady wjechać/podjechać/wyjechać. Odkąd jeżdżę BMW nie zdażyło mi się także zakładać łańcuchów - czuję się na tyle pewnie nawet na zaśnieżonej drodze, że nie widzę takiej konieczności. Jasne, że lepiej mieć napęd na 4 ale jego brak nie powinien być - w mojej ocenie - podstawą do dyskwalifikacji auta. Może gdybym mieszkał na jakimś wypizdowie i do domu miał podjazd 25% to miałbym inne zdanie ale nie rozmawiamy chyba o tym promilu ludzi, którzy tak mają 😉

A jak w tym raporcie definiuje się „usterkę”? Bo z mnóstwem pierdol sam jeżdżę do ASO na gwarancji ale za usterki tego nie uważam.

Nie sądzę, że można. O kłopotach z tym feralnym transportem dowiedziałem się z forum a potem dopytałem o szczegóły jak odbierałem X1.

Ojojoj idź na odbiór z czujnikiem grubości lakieru. Prawdopodobnie załapałeś się na naprawę "posztormową". Kilkanaście kontenerów się utopiło a kilkadziesiąt zostało uszkodzonych. Dealer na pewno to wie więc zwyczajnie zapytaj wprost czy o to chodzi.

Wrzuć jakiś filmik 🙂 A skąd wiadomo, że gwarancja jest zachowana?